Kori Hejm je već ostvario dve pobede u NASCAR Cup Series, vozeći automobil No. 67 Toyota tima 23XI Racing sa delimičnim rasporedom nastupa, a trijumfovao je u San Dijegu i na Brickyard 400 u Indijanapolisu.
Međutim, NASCAR navodi da Hejm neće imati pravo da se bori za titulu „Novajlija godine" 2027. godine, kada bude počeo svoju prvu punu sezonu. On takođe nema pravo na to priznanje ni u tekućoj sezoni, pošto se nije prijavio za poene u Cup seriji. U vlasničkom plasmanu, ovaj automobil No. 67 je na manje od 20 poena zaostatka za jedinim kandidatom za ROTY 2026. Konorom Zilišom, uprkos tome što je do ovog trenutka odvezao samo trećinu kalendara.
U emisiji Hauler Talk ove nedelje, potpredsednik NASCAR-a za komunikacije u trkama Majk Ford govorio je o Hejmovom pravu na učešće u borbi za titulu „Novajlija godine".
„Status novajlije se menjao tokom godina, a osim toga, nisu svi novajlije isti", objasnio je Ford. „Da biste se smatrali novajlijom, morate da podnesete prijavu za status kandidata za titulu 'Novajlija godine'. To znači da možete provesti celu sezonu kao novajlija — vozač u prvoj godini — a da tehnički ne budete kandidat za ROTY, ako niste podneli prijavu".
Šejn van Gisbergen je imao 14 startova u Cup seriji pre svoje pune sezone kao novajlija 2025. godine i osvojio je ROTY. Međutim, od tada su se pravila promenila.
„Nedavno smo promenili kriterijume za novajlije", nastavio je Ford. „Za NASCAR Cup Series ne možete imati više od 12 startova pre sezone u kojoj konkurišete za titulu novajlije godine. Kori Hejm sada ima 15, tako da po pravilima ne može biti novajlija 2027. godine ili, u najmanju ruku, kandidat za ROTY".
Zbog toga i broja odvezenih startova, Ford kaže da je ovo tehnički Hejmova sezona kao novajlije, ali da on nema pravo na ROTY pošto nije podneo prijavu.
