Vil Bakston smatra da je Isak Hadžar najkonkurentniji timski kolega Maksa Ferstapena još od Danijela Rikarda.
U svežem izdanju podkasta Up To Speed zajedno sa bivšim vozačem Formule 1 Dejvidom Kultardom, Bakston je analizirao trenutno stanje stvari u trkačkom programu Red Bula.
U svetlu glasina koje kruže padokom o klauzuli za prevremeni raskid Ferstapenovog ugovora, Bakston je primetio da se ekipa iz Milton Kinsa ponovo suočila sa viškom pilota za četiri mesta u Red Bulu i njihovoj sestrinskoj ekipi Rejsing Buls.
„Red Bul se ponovo našao u nezgodnoj situaciji – imaju previše vozača za raspoložive kokpite, bez obzira da li Maks ostaje, ili će ga zameniti za drugog pilota, ili ko god da je u pitanju, ako je verovati glasinama.
Hadžar je, rekao bih, verovatno najbolji timski kolega Maksa Ferstapena još od Danijela Rikarda kada je reč o blizini rezultata. Tako da Hadžar vozi zvezdanu sezonu. [Arvid] Lindblad – zvezdana sezona. [Lijam] Loson – zvezdana sezona.
A tu je i Nikola Colov u F2, koji je upravo pobedio na tri trke zaredom, uključujući dve nedeljne pobede u nizu. Pobediti u glavnoj trci i sprintu u istom vikendu u F2 je veoma teško zbog obrnute startne rešetke. On je to uradio na Silverstonu. To su tri pobede zaredom. Tako da sada imaju novu glavobolju sa vozačima.”
Kultard je dodao: „Da, to je prijatan problem. Mislim da uvek postoji mogućnost da ga smeste negde drugde, ako su zadovoljni ostalima.
Smatram da Red Bul prednjači u odnosu na sve po pitanju ulaganja u auto-sport i vozače tokom čitave istorije: pogledajte koliko su uložili i do kakvih suma su dostigle procenjene vrednosti sada. Tako da ne mislim da razmišljaju u stilu: 'Oh, približavamo se granici onoga što možemo sebi da priuštimo da ulažemo u ovo.'
Tako da je to prijatan problem, ali zapamtite ovo ime. Nikola Colov iz Bugarske vozi veoma dobro. I ima sjajan karakter van bolida. S nestrpljenjem ga iščekujem u Formuli 1.”
