Posle uzbudljivih trkačkih vikenda na Canadian Tire Motorsport Park (CTMP) šampionat IMSA WeatherTech SportsCar Championship zvanično je ušao u odlučujuću finalnu fazu.
Zaliha za greške je iscrpljena. Za prototipove klasa GTP i LMP2 ostala su samo tri etapa da se odredi šampion. Istovremeno, za serijske automobile klasa GTD Pro i GTD na raspolaganju su četiri kola, uključujući i dugo očekivani posebni GT-vikend na Virginia International Raceway (VIR) narednog meseca.
Evo kako izgledaju turnirske tabele u sve četiri klase pred dramatičan final sezone.
GTP: Cadillac i Aitken kontrolišu borbu za titulu
Vodeći hibridni klas pretvorio se u teškašku duel između fabričke ekipe GM i svetskog giganta Porsche. Zahvaljujući neprekidno brzoj kampanji, Džek Ejtken zadržava ubedljivu prednost u ličnom poretku, obezbeđujući komotan odmak Cadillacu u kupu proizvođača.
Lični poredak GTP
Pos
Vozač
Poeni
1
Jack Aitken
2.145
2
Laurin Heinrich
1.942
3
Nick Yelloly / Renger van der Zande
1.900
4
Julien Andlauer / Felipe Nasr
1.887
5
Earl Bamber
1.797
Timski i proizvođački poredak GTP
Ekipa #31 Whelen Cadillac predvodi tabelu, međutim borba proizvođača ostaje oštra — Porsche je sve bliži u retrovizoru.
-
Vodeće ekipe:
-
1. mesto: #31 Whelen Cadillac — 2.145 poena
-
2. mesto: #93 Acura Meyer Shank Racing — 1.900 poena
-
3. mesto: #7 Porsche Penske Motorsport — 1.887 poena
-
Proizvođački poredak:
-
Cadillac: 2.182 poena
-
Porsche: 2.102 poena
-
Acura: 2.028 poena
LMP2: CrowdStrike by APR drži kozire
U izuzetno konkurentnoj specifikacijskoj klasi LMP2 na ORECA glavno oružje postala je konzistentnost. Trenutno duo Džordža Kercsa i Aleksa Kvina izgradio je uzak, ali kritično važan odmak na vrhu protokola.
Lični poredak LMP2
Pos
Vozač
Poeni
1
George Kurtz / Alex Quinn
1.355
2
Jeremy Clarke / Tom Dillmann
1.285
3
Dane Cameron / P.J. Hyett
1.274
4
Dan Goldburg
1.242
5
Misha Goikhberg
1.131
Timski poredak LMP2
Sa tri preostale etape u kalendaru, borba za timsku titulu ponavlja sliku ličnog poretka — samo 81 poen deli prvu trojku.
-
1. mesto: #04 Crowdstrike Racing by APR — 1.355 poena
-
2. mesto: #43 Inter Europol Competition — 1.285 poena
-
3. mesto: #99 AO Racing — 1.274 poena
GTD Pro: BMW i Corvette na ravnim
GTD Pro pružio je neke od najtežih trka u sezoni, a tabela poena odražava potpunu zadrugu. Duo BMW ekipe Paul Miller Racing — Konor De Filipi i Nil Verhagen — vodi, ali jata pratećih Corvette i Porsche spremna su za napad pri četiri preostala kola.
Lični poredak GTD Pro
Pos
Vozač
Poeni
1
Connor De Phillippi / Neil Verhagen
1.910
2
Nicky Catsburg / Tommy Milner
1.802
3
Harry King / Nick Tandy
1.766
4
Antonio Garcia / Alexander Sims
1.765
5
Ben Barnicoat / Jack Hawksworth
1.760
Timski i proizvođački poredak GTD Pro
BMW vodi u timskom poretku zahvaljujući Paul Miller Racing, dok Chevrolet zadržava prednost u proizvođačkom — zahvaljujući dvostrukoj ofanzivi Pratt Miller Corvette Z06 GT3.R.
-
Vodeće ekipe:
-
1. mesto: #1 Paul Miller Racing — 1.910 poena
-
2. mesto: #4 Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports — 1.802 poena
-
3. mesto: #77 AO Racing — 1.766 poena
-
Proizvođački poredak:
-
Chevrolet: 2.026 poena
-
BMW: 1.979 poena
-
Porsche: 1.903 poena
GTD: Barrichello i Aston Martin na visini
U kategoriji GTD Eduardo «Dudu» Barikeljo odigrao je pravi majstor-klas u ovoj sezoni. Nastupajući na Aston Martin Vantage GT3 Evo za Heart of Racing, Barikeljo je izgradio solidan odmak, izvodeći Aston Martin u idealnu poziciju za osvajanje proizvođačke titule.
Lični poredak GTD
Pos
Vozač
Poeni
1
Eduardo 'Dudu' Barrichello
1.825
2
Benjamin Pedersen / Aaron Telitz
1.733
3
Robby Foley / Patrick Gallagher
1.705
4
Philip Ellis / Russell Ward
1.618
5
Albert Costa
1.537
Timski i proizvođački poredak GTD
Odmak na vrhu proizvođačkog poretka je minimalan. Aston Martin prethodi Ferrari-u za svega 18 poena, predskazujući uzbudljivo GT-protivljeće narednog meseca na VIR.
-
Vodeće ekipe:
-
1. mesto: #27 Heart of Racing Team — 1.825 poena
-
2. mesto: #12 Vasser Sullivan Racing — 1.733 poena
-
3. mesto: #96 Turner Motorsport — 1.705 poena
-
Proizvođački poredak:
-
Aston Martin: 1.945 poena
-
Ferrari: 1.927 poena
-
Mercedes-AMG: 1.878 poena
