Bivši vozač Formule 1 Entoni Dejvidson smatra da su sve češći problemi Mercedesa sa pouzdanošću otvorili Ferariju realan put ka šampionskoj tituli, i da ekipa iz Maranela može da se osloni na svoju „neprobojnu“ tehniku.
Dejvidson je procenio odnos snaga posle devete trke sezone 2026 — Velike nagrade Velike Britanije, koju je osvojio Šarl Lekler iz Ferarija. Društvo Monegašaninu na podijumu pravili su Džordž Rasel iz Mercedesa, koji je završio drugi, i njegov timski kolega iz Ferarija Luis Hamilton, koji je zauzeo treće mesto.
Vozač Mercedesa i aktuelni lider šampionata Kimi Antoneli, činilo se, bio je spreman da se bori sa Leklerom za pobedu u Silverstonu. Međutim, odlopljeni oblog točka pokvario mu je trku. Pokušavajući da savlada oštećeni bolid i zadrži ga na stazi, Italijan je završio kao 15. posle kazne zbog prekoračenja granica staze.
Kao rezultat toga, Rasel sada zaostaje za timskim kolegom samo 25 poena u vozačkom plasmanu. Hamilton i Lekler prate ih na trećem i četvrtom mestu, sa zaostatkom od sedam, odnosno 46 poena za Raselom.
„Džordž Rasel se nalazi na dohvat jedne pobede u trci po poenima — to je 25 bodova,“ objasnio je Dejvidson u emisiji Top Kladionice F1 Show. „Problemi sa pouzdanošću ne mogu a da ne izazivaju kod Mercedesa više od obične zabrinutosti.
A ekipa Ferarija, mora da misli: ’Pa, čak i ako nemamo najbrži bolid, možda možemo da računamo na ovo do kraja sezone‘. Jer za sada su neprobojni.“
Iako je Mercedes osvojio sedam od prvih devet velikih nagrada u sezoni, i Rasel i Antoneli su već odustajali sa trka. Rasel je odustao sa liderske pozicije na Velikoj nagradi Kanade zbog problema sa akumulatorom, a Antoneli je bio primoran da prekine borbu na drugom mestu na Velikoj nagradi Barselone-Katalonije zbog električnog kvara i otkaza motora.
Ferariju tek predstoji posao u Kupu konstruktora. Mercedes vodi sa 333 poena, dok je ekipa pod vođstvom Freda Vaseura druga sa 255 bodova. Meklaren se nalazi na trećoj poziciji sa 179 poena.
