24-godišnji Novozelanđanin završio je sedmi iza tri najbolja tima – Meklarena, Mercedesa i Ferarija – startovavši osmi, ali osvojivši jednu poziciju zbog sudara Maksa Ferstapena u sestrinskom bolidu RB22.
To se dogodilo posle komplikovanije sprint trke, gde je Loson startovao i završio 11, u vikendu kada je privremeno prešao iz Racing Bulsa u Red Bul zbog povrede ručnog zgloba Isaka Hadžara.
Mekis je izjavio za Sky Sports: „Tako je teško sada preskočiti iz jednog tima u drugi, zato mislim da je Lijam uradio sve što je mogao.
„Očigledno je odradio veoma dobar posao u kvalifikacijama juče, izgubivši samo desetinku sekunde od Maksa, danas je trka bila malo sama po sebi.
„Nemamo referencu za tempo zbog Maksa, tako da, znate, ne sudimo o brzini, ali on je uzeo poene, uzeo je poene za sedmo mesto, i to je verovatno najbolje što je mogao da uradi danas.“
Losonov rezultat postignut je uprkos kazni od 10 sekundi zbog toga što nije usporio pod jednim žutim znakom u trećoj krivini u 55. krugu, pošto se Esteban Okon zaustavio u sledećoj krivini.
Novozelanđanin je potvrdio da će „izvući pouku iz ovoga“, ali s obzirom na to da je završio krug ispred osmog Nika Hilkenberga, to gotovo da nije uticalo na njegovu trku u Zandvortu u nedelju.
„Danas je bilo teško, iskreno“, rekao je Loson, koji je deveti u šampionatu, u programu Sky Sportsa.
„Prvi krug je bio prilično zabavan, ali posle toga, iskreno, nedostajalo nam je tempa da pratimo momke napred.
„Ali osećam da sam posle jučerašnjeg dana znao da će trka biti teška, obojica smo bili iza njih, i mislim da sam juče odvezao prilično dobar krug, tako da sam znao da će biti teško.
„Možda ne toliko teško, zaista nam je bilo teško da držimo korak sa najboljim timovima, ali siguran sam da postoje stvari kojima mogu da naučim. Očigledno ću pokušati da sve sredim posle vikenda.“
Zandvort je bio prva trka Losona za Red Bul posle dva neuspešna nastupa početkom 2025. godine, i još uvek nije jasno da li će se vratiti u sestrinski tim Racing Bulls na sledećoj trci u Monci.
