Rukovodilac omladinskog programa Mercedesa Gven Lagri preći će na istu poziciju u tim Red Bul Formule 1.
Postoji strana Formule 1 koja retko dospeva u naslove, gde mnogi ljudi, odgovorni za oblikovanje njenih najvećih uspeha, ostaju uglavnom nepoznati. Lagri je jedan od njih.
Od 2016. godine Lagri je vodio omladinski program Mercedesa, nadgledajući regrutaciju i razvoj Džordža Rasela i Kimija Antonelija pre nego što su obojica stigli do fabričkog tima Formule 1. Njihove karijere služe kao jasan dokaz uspeha omladinskog programa Mercedesa.
Motorsport.com saznaje da će Lagri napustiti Mercedes kako bi preuzeo istu ulogu u Red Bulu. Za sada nije jasno kada će Francuz zvanično početi da radi na novoj poziciji, a nijedna od uključenih strana još nije dala komentar.
Karijera Lagrija u motosportu počela je u kartingu, nakon čega je prešao u reli. Kasnije je odlučio da primeni svoje iskustvo u upravljanju vozačima i razvoju talenata, stekavši čvrstu reputaciju u prepoznavanju i vaspitavanju mladih perspektivnih pilota.
Nakon što je radio samostalno, 2011. godine tadašnji šef tima Lotus Erik Bulje pozvao ga je da vodi omladinski program ekipe. Tokom rada tamo, bio je odgovoran za dovođenje vozača poput Estebana Okona i Aleksa Albona, pre nego što je 2016. prešao u Mercedes.
Njegov prvi dan u Brekliju bio je daleko od rutinskog. Njegov prvi zadatak bio je da ubedi Rasela da odustane od fabričkog mesta u BMW DTM i umesto toga nastavi karijeru u formulama pod okriljem Mercedesa. To je postalo presudan trenutak u Raselovoj karijeri.
Za Raselom je usledilo nekoliko drugih obećavajućih juniora, uključujući Antonelija, koga je Lagri zapazio kada je Italijan imao samo 11 godina. Ta odluka je takođe bila svojevrstan rizik, posebno zato što nisu svi u Mercedesu verovali da je ulaganje u tako mladog vozača pravi potez.
Za Red Bul, potpisivanje Lagrija predstavlja značajno pojačanje, budući da tim započinje novo poglavlje svog omladinskog programa.
Tokom 25 godina Helmut Marko je nadgledao omladinski program Red Bula, koji je iznedrio mnoštvo pobednika trka i šampiona sveta Formule 1, iako je poslednjih godina prolazio i kroz manje uspešne periode.
Dolazak Lagrija dešava se u vreme kada Red Bul menja strukturu razvoja vozača. Značajni resursi grupe — počevši od dva mesta u Formuli 1 u Racing Bulls — sada će biti povereni jednom od najcenjenijih skauta talenata u motosportu.
