
Frančesko Banjaja izjavio je da njegov Ducati nastavlja da pati od nedostatka prianjanja zadnjeg točka – problema koji ga prati od samog početka sezone MotoGP 2026. godine.
Italijan se oporavio od neuspešne 2025. godine i pretvorio se u stabilnog pretendenta na visoke plasmane ove sezone, osvojivši četiri nedeljna podijuma zaredom i jednu pobedu u sprintu u poslednja dva meseca. Uprkos tri tehnička kvara, koja su ga koštala oko 40 bodova, na letnju pauzu odlazi kao osmi u generalnom plasmanu, zaostajući 65 bodova za liderom šampionata Horheom Martinom. Iako ovi mehanički problemi izazivaju frustraciju, Banjaja priznaje da njegova glavna poteškoća ostaje nedostatak prianjanja pozadi, što mu ne dozvoljava da iz motocikla izvuče maksimum. Situaciju dodatno otežava to što su vozači Ducatija prinuđeni da snažno opterećuju zadnju gumu, kompenzujući ograničenja prednjeg dela motocikla, što dovodi do njene ubrzane degradacije.
„To je neophodno, ali ne odlazim na pauzu srećan, jer znam koliko više smo mogli da uradimo, a ne radimo, i to me pomalo brine“, rekao je trostruki svetski šampion na Zaksenringu. Na pitanje kako bi ocenio svoju kampanju do sada, dodao je: „Sa 5,5. Mnogo napredujemo, ali nikako da rešimo problem koji nas prati od prve trke – a to je prianjanje zadnjeg točka. Nemam prianjanje pozadi; ne mogu da koristim zadnju osovinu za skretanje i ubrzanje“.
Banjaja se nada da će fabrički tim Ducatija moći da sledi pravac koji je izabrao Gresini, a koji je pronašao rešenje nakon što se Aleks Markes borio sa istim problemom na prvim gostujućim etapama. „Jedini vozač Ducatija koji ima iste poteškoće kao i ja je Aleks [Markes]“, dodao je 29-godišnji vozač. „Imao je iste probleme do Heresa, a onda su ih rešili. Zato se veoma nadam da će ova letnja pauza pomoći timu da shvati šta da radi. Računamo da ćemo otkriti kako da postignemo isto, možda idući istim putem“.
Ovog meseca Banjaja je operisao desnu podlakticu, ali se nada da će se oporaviti do sledeće trke u Silverstonu 8. avgusta. Sezona 2026. biće njegova poslednja u sastavu Ducatija: prošlog meseca Aprilia je potvrdila da će se 2027. godine pridružiti fabričkom timu, gde će mu timski kolega biti Marko Beceki.



