Top-Kladionice.rs
MaxBet bonus do 25.000.000 RSD – online kladionica i kazino u Srbiji, registracija i uzmi bonus odmah
Auto-moto sport

Tabela bodova NASCAR Cupa nakon Watkins Glena 2026.

Tajler Redik je učvrstio vođstvo u NASCAR Kupu, zauzevši peto mesto na stazi „Votkins Glen" i povećavši razliku od Denija Hemlina na 129 bodova. U vrhu od deset na rang listi došlo je do promene: Babi Valas je prešao Vilijama Barona.
Luka Đorđević
Luka Đorđević
Autor
0 pregleda
6 min čitanja
Tabela bodova NASCAR Cupa nakon Watkins Glena 2026.

Lider šampionata NASCAR serije Cup, Tajler Redik, zauzeo je peto mesto na legendarnoj stazi „Votkins Glen", što mu je donelo dodatnih 20 poena i još više učvrstilo njegovu prednost. Sada prethodi svom najbližem pratiocu Deniju Hemlinu za impresivnih 129 poena, što ga čini favoritom u borbi za titulu. Ova trka postala je važan korak u sezoni 2026. godine, gde svaki bod ima kritično značenje za borbu za plej-of.

U top pet rangiranja vozača nije bilo promena, ali je u prvih deset došlo do jedne značajne promene: Bub Volas je istisnuo Vilijama Barona iz vodeće grupe. Situacija oko linije preseka plej-ofa („Čejs") bila je mnogo dinamičnija. Blistava pobeda Šejna van Gizbergena omogućila mu je da naglo skoči sa 19. na 16. mesto. Sada se nalazi tačno na granici ulaska u plej-of i prethodi Čejsu Brisku samo za 6 poena.

Najimpresivniji vozač dana u tabeli vođa bio je Ostin Dilon. On je napravio pravi skok, popevši se odmah za 5 pozicija — sa 27. na 22. mesto. Nasuprot tome, najveći gubitnici u ovoj trci bili su Riki Stenhaus ml. i Erik Džons, od kojih je svaki izgubio po 3 mesta u ukupnom poretku, što značajno otežava njihove šanse za ulazak u plej-of. Njihov pad u tabeli čini borbu za opstanak u prvenstvu još napetijom.

Turnirska tabela nakon trke u Votkins Glenu (12. etapa od 36)

Nakon 12. od 36 etapa sezone 2026. godine situacija u prvenstvu izgleda sledeće. Vođstvo Tajlera Redika deluje dominantno, dok se borba za mesta u plej-ofu sve više zaoštrava. U nastavku su navedeni puni rezultati i promene u pozicijama vozača.

  • 1. Tajler Redik — 567 poena (bez promena)

  • 2. Deni Hemlin — 438 poena (bez promena)

  • 3. Čejz Eliot — 422 poena (bez promena)

  • 4. Rajan Bleni — 405 poena (bez promena)

  • 5. Kris Bušer — 375 poena (bez promena)

  • 6. Taj Gibs — 372 poena (+1 pozicija)

  • 7. Karson Hosever — 342 poena (-1 pozicija)

  • 8. Kajl Larson — 332 poena (bez promena)

  • 9. Bred Keselovski — 318 poena (bez promena)

  • 10. Bub Volas — 313 poena (+1 pozicija)

U nastavku je prikazana grupa vozača koji se bore za mesta u plej-ofu. Linija preseka („Čejs") prolazi između 16. i 17. mesta, što svaku trku čini presudnom za ove sportiste.

  • 11. Kristofer Bel — 311 poena (+1)

  • 12. Vilijam Baron — 309 poena (-2)

  • 13. Rajan Pris — 296 poena (bez promena)

  • 14. Danijel Suarez — 295 poena (bez promena)

  • 15. Ostin Sindrik — 287 poena (bez promena)

  • 16. Šejn van Gizbergen — 283 poena (+3)

LINIJA PRESEKA PLEJ-OFA

  • 17. Čejz Brisko — 277 poena (-1)

  • 18. Džoi Logano — 245 poena (-1)

  • 19. Ros Čejstin — 236 poena (-1)

  • 20. Ejdži Almendinger — 235 poena (bez promena)

  • 21. Majk Makdauel — 225 poena (+2)

  • 22. Ostin Dilon — 220 poena (+5)

Ostali vozači koji su van plej-ofa takođe su doživeli promene. Erik Džons i Riki Stenhaus ml. nalaze se u zoni rizika, izgubivši po tri pozicije. Istovremeno, drugi vozači iz donjeg dela tabele nastavljaju da se bore za svaki bod kako bi sačuvali svoje šanse za učešće u završnoj fazi sezone.

  • 23. Zejn Smit — 217 poena (-2)

  • 24. Kajl Buš — 217 poena (+2)

  • 25. Erik Džons — 214 poena (-3)

  • 26. Tod Giland — 206 poena (-1)

  • 27. Riki Stenhaus ml. — 193 poena (-3)

  • 28. Džon Hanter Nemeček — 189 poena (+1)

  • 29. Rajli Herst — 186 poena (-1)

  • 30. Noj Gragson — 168 poena (+1)

  • 31. Džoš Beri — 160 poena (-1)

  • 32. Konor Ziliš — 145 poena (+1)

  • 33. Taj Dilon — 140 poena (-1)

  • 34. Aleks Boumen — 127 poena (bez promena)

  • 35. Kol Kaster — 113 poena (+1)

  • 36. Kodi Ver — 93 poena (-1)

  • 37. Kejsi Miz — 9 poena (bez promena)

  • 38. B.Dž. Maklid — 3 poena (bez promena)

Borba za mesta u plej-ofu postaće još oštrija u preostalim etapama sezone. Timovima i vozačima je potrebno pokazati maksimalnu taktičku fleksibilnost, jer zaostatak od nekoliko poena može postati presudan faktor u završnoj fazi prvenstva. Svaki vozač zna da greška u strategiji ili mehanički problem mogu koštati šanse za titulu.

Povezani članci