Inženjerski direktor Mercedesa na stazi, Endrju Šovlin, upozorio je navijače tima da ekipa iz Braklija trpi sve veći pritisak od strane Ferarija i Red Bula, koji su u usponu forme.
Govoreći nakon vikenda za Veliku nagradu Velike Britanije na Silverstonu, gde je Džordž Rasel uspeo da spase drugo mesto dok je njegov timski kolega Kimi Antoneli imao problem sa odvojenim štitnikom točka, Šovlin je primetio korake koje su rivali Mercedesa preduzeli tokom poslednjih trka.
„Posle Austrije, mislili smo da će Red Bul biti veoma brz. Ferari je definitivno izgledao brzo. Ali mi prvenstveno moramo da se fokusiramo na sebe, da se postaramo da radimo kako treba i da bolid pouzdano stiže do cilja“, rekao je Šovlin tokom najnovije epizode Nu Silver Arrows Radio Show.
Za razliku od drugih timova koji su uveli velike razvojne pakete, Mercedes je usvojio drugačiji pristup za svoj W17 bolid. Umesto da donese veliki paket poboljšanja odjednom, tim se opredelio za stabilan priliv manjih nadogradnji na svakoj trci.
„Donosimo performanse na bolidu. Nismo napravili masivni kit kao neki od naših konkurenata. Ali svake nedelje pokušavamo da donesemo performanse kako bismo se trenutno održali u prednosti“, dodao je Šovlin.
„Imamo sreće što imamo bolid koji funkcioniše na čitavom spektru staza. Pa, verovatno nije sreća. Mislim da smo uradili dobar posao u inženjeringu bolida koji funkcioniše na čitavom spektru staza.
„Mnogo priprema ide u staze kako bismo bili sigurni da ćemo bolid postaviti na pravo mesto i da možemo da pružimo dobre performanse. Imali smo nekoliko staza nedavno, poput Monaka i Austrije, koje su nam bile teške u poslednjih nekoliko godina. Bilo je sjajno što smo to mogli da preokrenemo tamo.
„Ali Spa je zaista čudna staza, teška sa energetske tačke gledišta. Tako da nas čeka mnogo posla kako bismo bili sigurni da ćemo biti spremni od samog starta.“
Deseta runda sezone 2026. održaće se na Spa-Frankoršampu za Veliku nagradu Belgije od 17. do 19. jula.
