Top-12 Indy 500: Newgarden se borio u kvalifikacijama
Završena je prva faza kvalifikacija za „Indy 500". Određeni su vozači od 13. do 33. mesta. U „Brzu 12", koja će se boriti za pol poziciju, plasirao se Feliks Rozenkvist. Borba za vodstvo se nastavlja.
Završen je prvi krug revidirane kvalifikacije, koji je odredio raspored snaga od 13. do 33. mesta na startnoj listi 110. izdanja „Indy-500“. Ova procedura bila je presudna za vozače koji su se borili za poslednja slobodna mesta na startnoj rešetki legendarne trke. Atmosfera na stazi Indianapolis Motor Speedway bila je napeta, jer je svaka desetina sekunde imala kritično značenje za buduće pozicije vozača.
Sformirana grupa „Brzi 12“
U sledeći krug kvalifikacija, koji će odrediti pozicije od 1. do 12. mesta, prošlo je dvanaest vozača. U brojku pretendanata za top-12 ušli su Feliks Rozenkvist (Meyer Shank Racing), Dejvid Malukas i Skot Meklohin (oba za Team Penske), Konor Dejl (Dreyer & Reinbold Racing), Rins Vejke (Juncos Hollinger Racing u saradnji sa Dreyer & Reinbold Racing), kao i Aleksandar Rosi (ECR) — pobednik „500“ iz 2016. godine.
Takođe u elitu su ušli novajlija Kajju Kolet (AJ Foyt Racing), četvorostruki pobednik Indianapolis-a Skot Dikson (Chip Ganassi Racing), Pato O'Uord (Arrow McLaren), Santino Feruči (AJ Foyt Racing), trenutni šampion Indy-500 Aleks Polo (Chip Ganassi Racing) i Kifin Simpson (Chip Ganassi Racing). Ovi vozači sada će se boriti za pol-poziciju i najbolja mesta u prvoj desetici.
Određena mesta od 13. do 33.
Sada su konačne pozicije na startnoj listi fiksirane počevši od 13. mesta. Lider ove grupe postao je dvostuki pobednik u Indianapolis-u Takea Sato, koji je zauzeo 13. poziciju sa prosečnom brzinom od četiri kruga 230,995 milja/h. Njegov rezultat postao je svojevrsna barijera za ostale učesnike ovog segmenta kvalifikacija.
Neposredno iza njega našao se vlasnik i vozač tima ECR Ed Karpeneter, trostruki posednik pol-pozicije na „500“. On je pokazao 230,829 milja/h i zauzeo 14. mesto. Trostruki pobednik trke Eljo Kastroneves završio je na 15. poziciji sa brzinom 230,811 milja/h, upravljajući bolidom #06 od Meyer Shank Racing na motorima Honda. Razlika između ovih veterana serije minimalna je, što naglašava visoku konkurenciju.
«Ovo očigledno nije dovoljno», izjavio je Karpeneter nakon svog proleta. «Nažalost, za moj Chevrolet, sponzorisani od strane SlimFast. Automobili imaju dobru brzinu, ali sam se suočio sa jakim nedovoljnim upravljanjem (understeering) na (drugom) krugu. Pokušao sam da idem punom brzinom, ali da nisam skinuo nogu sa gasa, udario bih u zid. Razočaran. Sumnjam... verovatno nećemo uspeti da probijemo u top-12, s obzirom na to koliko su rezultati blizu. Verovatno ćemo ostati negde između 15. i 20. mesta».
Kristijan Rasmsen na automobilu #21 ECR Chevrolet zauzeo je 16. mesto (230,705 milja/h). Markus Armstrong iz Meyer Shank Racing postao je 17. (230,701 milja/h), a Markus Erikson iz Andretti Global, pobednik „500“ iz 2022. godine, — 18. (230,667 milja/h). Kristijan Lundgard na automobilu #7 Arrow McLaren Chevrolet završio je kvalifikacije na 19. poziciji (230,661 milja/h).
Vilijam Pauor, pobednik trke iz 2018. godine, zauzeo je 20. mesto na bolidu #26 Andretti Global Honda nakon proleta od četiri kruga sa brzinom 230,279 milja/h. Nolan Zigel na automobilu #6 Arrow McLaren Chevrolet postao je 21. (230,213 milja/h).
Luis Foster iz Rahal Letterman Lanigan Racing plasirao se na 22. poziciju (230,212 milja/h), pretekavši Rajana Hantera-Reja, pobednika „500“ iz 2014. godine, koji je zauzeo 23. mesto na automobilu #31 Arrow McLaren Chevrolet (230,202 milja/h).
Neočekivani rezultati i autsajderi
Jedan od glavnih iznenađenja kvalifikacija bio je rezultat Jozefa Njugardena, dvostukog pobednika „500“. Imao je ozbiljne teškoće u poređenju sa svojim timskim kolegama i kvalifikovao se na 24. poziciji na automobilu #2 Team Penske Chevrolet sa brzinom 230,165 milja/h. Za tako titlovanog vozača ovo je bio ozbiljan udarac po planovima za trku.
Romen Grožan na automobilu #18 Dale Coyne Racing Honda pokazao je 25. rezultat (229,791 milja/h). Kajl Kirkvud iz Andretti Global zauzeo je 26. mesto (229,607 milja/h), a Ketrin Leg na automobilu #11 HMD Motorsports u saradnji sa AJ Foyt Racing postala je 27. (229,456 milja/h).
Desetu liniju startne rešetke vodio je novajlija tima Rahal Letterman Lanigan Racing Mik Šumaher, koji se kvalifikovao 28. na automobilu #47 Honda sa prosečnom brzinom 229,450 milja/h. Džek Harvi iz Dreyer & Reinbold Racing nije uspeo da konvertuje svoje brze krugove iz vežbi tokom nedelje i zauzeo je 29. mesto (229,207 milja/h). Grejem Rahal postao je 30. nakon proleta sa brzinom 229,017 milja/h na bolidu #15 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda.
Novajlija Dale Coyne Racing Denis Hauger krenuće u svoj prvi „Indy-500“ sa poslednje linije startnog polja, pokazavši brzinu 228,982 milja/h na četiri kruga u mašini #19 Honda. Džejkob Ejbel, pilotirajući automobil #51 Abel Motorsports Chevrolet, startovaće 32. (228,169 milja/h) u svojoj debitantskoj trci u Indianapolis-u.
Sting Rej Rob iz Juncos Hollinger Racing imao je težak prolet, više puta smanjujući gas, što je dovelo do poslednjeg mesta sa prosečnom brzinom od četiri kruga 226,572 milja/h. Tehnički problemi ili greške u vožnji bili su uzrok takvog rezultata.
Nastavak kvalifikacija
Kvalifikacije za određivanje mesta od 1. do 12. („Brzi 12“) počeće u 16:00 po istočnom vremenu (ET). Gledaoci će moći da prate borbu najjačih vozača serije za povoljne startne pozicije u najprestižnijem automobilskom takmičenju na svetu. Očekuje se da će borba biti izuzetno oštra, s obzirom na visok nivo pripreme svih učesnika.
