Auto-moto sport

Vodič kroz NASCAR Coca-Cola 600 u Šarlotu: šta znati

NASCAR se vraća u Šarlot na prestižnu 67. trku Coca-Cola 600. Pregled sadrži ključne informacije o stazi Charlotte Motor Speedway i istoriju legendarne trke, kako bi navijači bili spremni za 600 milja napete borbe.

0 pregleda
12 min čitanja
Vodič kroz NASCAR Coca-Cola 600 u Šarlotu: šta znati

Nakon ubedljive pobede Denija Hemlina u Staroj trci na stazi „Dover", NASCAR se vraća „kući" — u Šarlot, u državi Severna Karolina. Ovde će se održati jedna od najprestižnijih trka u kalendaru serije: 67. trka Coca-Cola 600.

U ovom pregledu sakupljeni su svi neophodni podaci kako biste bili spremni za 600 milja trke u samom srcu sveta NASCAR-a.

Karakteristike i istorija staze Charlotte Motor Speedway

Dužina kruga: 1,5 milja
Banking u krivinama: 24 stepena
Banking na pravcima: 5 stepeni
Dužina glavnog pravca: 1980 stopa
Dužina zadnjeg pravca: 1500 stopa

Charlotte Motor Speedway je izgrađen 1959. godine i zvanično otvoren 15. juna 1960. godine. Legendarni promoter staza Bruton Smit udružio se sa pionirom trka na stokejterima Kerstisom Turnerom radi izgradnje ovog ovala (nakon određenih oklevanja). Početno su Smit i Turner radili na konkurentskim projektima, ali kada je Smitov partner, Džon Vilijam Propst mlađi, povukao zbog zdravstvenih problema, Smit je potražio savez sa Turnerom. Turner je prvo odbio, ali zbog nedostatka sredstava bio je prinuđen da prihvati partnerstvo sa Smitom, i tako je nastao Charlotte Motor Speedway. Danas stazu poseduje Smitov sin, Markus, preko kompanije Speedway Motorsports Inc.

Opšti pogled

Foto: Logan Riely / Getty Images

Zašto je Charlotte Motor Speedway toliko važan za NASCAR

Trka Coca-Cola 600 je posebna iz nekoliko razloga. To je najduža trka u NASCAR-u, koja se održava vikendom Dana sećanja (Memorial Day Weekend). Događaj čuva uspomenu na poginule: na prednjem staklu svakog automobila biće postavljeno ime poginulog vojnika umesto imena vozača.

Ali ono što čini „600" zaista jedinstvenim za NASCAR je sama staza. Ona se nalazi u samom srcu NASCAR zemlje. Većina trkačkih radionica nalazi se samo nekoliko milja daleko, a pretežni broj vozača i članova timova živi ovde. Ovo je pravi povratak kući za sport sa jednim od najnapetijih kalendara: 38 nedelja trka i minimum slobodnih dana. Tribine će biti popunjene ne samo navijačima, već i porodicama prijatelja onih koji zarađuju za život NASCAR-om tokom cele godine. Neki vozači stavljaju pobedu na Coca-Cola 600 čak i iznad pobede na Daytona 500, kada ih se pita o najpoželjnijoj pobedi.

Čejs Brisko, Toyota Joe Gibbs Racing

Foto: Logan Riely / Getty Images

Kompletna programa vikenda Coca-Cola 600 2026. godine

Sve tri nacionalne serije takmičiće se na Charlotte Motor Speedway vikendom Dana sećanja

Petak, 22. maj

15:30 EST — Vežbe NASCAR Craftsman Truck Series — FOX SPORTS 2

16:35 EST — Kvalifikacije NASCAR Craftsman Truck Series — FOX SPORTS 2

19:30 EST — Trka NASCAR Craftsman Truck Series — FOX SPORTS 1

Subota, 23. maj

11:00 EST — Vežbe NASCAR O'Reilly Auto Parts Series — CW APP

12:05 EST — Vežbe NASCAR O'Reilly Auto Parts Series — CW APP

13:30 EST — Vežbe NASCAR Cup Series — PRIME VIDEO

14:40 EST — Kvalifikacije NASCAR Cup Series — PRIME VIDEO

Nedelja, 24. maj

18:00 EST — Trka NASCAR Cup Series (400 krugova / 600 milja) — PRIME VIDEO

Ros Častin, Chevrolet Trackhouse Racing

Foto: David Jensen / Getty Images

Ključne priče i vozači za praćenje

Najveći dobitak bodova u godini: Sa novim formatom „Čejsa" bodovi su postali važniji nego ikada u poslednjih deset godina. Sistem bodovanja se vratio u punom obimu, a pošto je Coca-Cola 600 za 100 milja duža od bilo koje druge trke, NASCAR je dodao dodatnu etapu. Biće četiri etape, što znači još više bodova. Moguće je osvojiti do 86 bodova u trci od 600 milja (Pobeda=55; Tri pobede na etapama=30; Najbrži krug=1). Jedina trka koja može da se uporedi sa ovim je Daytona 500, i to samo ako se računaju kvalifikacione trke Duels. Vozači će dati sve od sebe da sakupljaju bodove ovog vikenda, a očekuju se ozbiljne promene na tabeli.

Sredina redovnog dela sezone: Što se tiče bodova, Coca-Cola 600 zvanično označava sredinu redovnog dela sezone, jer je to 13. od 26 trka pre početka „Čejsa". Borba za mesto u plej-ofu („bubble") je ozbiljna, i Šejn van Gisbergen se sada nalazi na ivici ulaska u plej-of nakon velike pobede u Votkins-Glen. Ali on ima ozbiljne rivale neposredno iza sebe, uključujući Loganua, Briskoa i Častina.

Ketrin Ledž osvaća „Dvojni" izazov: Ledž želi da uđe u istoriju učešćem u retkom dvostrukom maratonu Indijanapolis 500 i Coca-Cola 600. Ona startuje 26. u 110. trci Indianapolis 500, i nakon pouzdanog završetka svih 200 krugova, letiće u Šarlot za svoje prvo učešće u Coca-Cola 600. Ako joj to pođe za rukom, Ledž će postati šesti vozač u istoriji koji je prešao obe trke u istom danu. Ostali su Kajl Larson, Kurt Buš, Toni Stivens, Robi Gordon i Džon Andreiti. Ona će takođe postati prva neamerikanka i prva žena koja je savladala „Dvojni" izazov, kao i najstarija učesnica za oko deceniju.

Ko ima najbolju brzinu na dugim distancama: Pažljivo pratite tabele brzina u vežbama, i ne mislimo na pojedinačne krugove. Najduža trka NASCAR-a često ima duge serije krugova, a vozači sa najboljim tempom nakon trošenja guma verovatno će biti favoriti nedeljom uveče. Ključne kategorije za praćenje su serije od 20, 25 i 30 krugova.

Prva trka na Prime Video: Etapa NASCAR-a na FOX-u u sezoni 2026. u seriji Cup je završena, i najviši rang NASCAR-a se vraća na strimovanje na Prime Video na pet nedelja. U kabini komentatora ponovo će biti Adam Aleksander, a pridružiće mu se Dejl Ernhardt mlađi i Stiv Letar kao analitičari.

Da li Ros Častin može ponovo da pobedi: Prošle godine je Častin ostvario neviđeni nastup. Startujući poslednji (40.) i na rezervnom automobilu, probio se kroz peleton i postao prvi vozač koji je osvojio Coca-Cola 600 sa tako duboke pozicije, oborivši Vilijama Bajrona nekoliko krugova pre cilja. Međutim, Častin nije bio u zoni pobedničke parade od tada. Njegov saigrač je upravo osvojio poslednju bodovanu trku u Glen, tako da Trackhouse možda može da zadrži impuls. Niko nije osvojio Coca-Cola 600 dva puta zaredom otkako je to uradio Džimi Džonson 2005. godine. Ali pre nego što Častin može da razmišlja o razbijanju još jedne dinje (tradicija pobednika), tim mora da napreduje, jer je Trackhouse imao problema sa tempom u većini trka na početku sezone 2026. Bilo da će pobediti ili ne, Šarlot će biti pravi merilo za tim u ovom trenutku.

Da li Tajler Reddik može da učvrsti još jednu pobedu u „Kraljevskoj trci": Suosnivač 23XI Majkl Džordan je već pet puta bio u zoni pobedničke parade ove godine, jer je Reddik dominirao u seriji Cup. Pilot Toyote pod brojem 45 ima zaista apsurdnu prednost u bodovima, ali nema prsten pobednika Coca-Cola 600. Nakon pobede u otvarajućoj sezoni Daytona 500, on može postati prvi vozač koji je osvojio obe trke u istoj sezoni otkako je to uradio Džef Gordon 1997. godine.

Deni Hemlin na talasu impulsa: Nakon dominantne pobede u Staroj trci, jedina iritacija za Hemlina bila je što pobeda nije ušla u njegov zvanični spisak pobeda. On je oštro svestan ovog fakta, i s obzirom na to koliko su Toyote bile jake ove godine, Šarlot je idealno mesto za njega da zaradi svoju 62. pobedu u karijeri. On je već proveren pobednik Coca-Cola 600, uzimajući završnu zastavu tamo 2022. godine.

Vilijam Bajron, Chevrolet Hendrick Motorsports

Foto: Logan Riely / Getty Images

Vodeći statistički podaci Charlotte Motor Speedway među aktivnim vozačima

Najviše pobeda: Brad Keselovski (2)

Najviše pol pozicija: Deni Hemlin i Kajl Buš (3)

Najviše startova: Kajl Buš (37)

Najviše mesta u top-5: Kajl Buš (16)

Najviše mesta u top-10: Kajl Buš (22)

Najviše krugova na čelu: Kajl Buš (1487)

Najbolji prosečan plasman: Tajler Reddik (10.3)

Najbolji prosečan start: Vilijam Bajron (5.3)

Najviše završetaka u vodećem krugu: Deni Hemlin (27 od 34 starta)

Darel Voltrip u Hramu slavnih NASCAR-a

Foto: Getty Images

Uzbudljivi rekordi Coca-Cola 600 (sva vremena)

Najviše pobeda u Coca-Cola 600 u istoriji: Darel Voltrip — 5 (1978, 1979, 1985, 1988, 1989)

Najniža startna pozicija pobednika Coca-Cola 600: Ros Častin — 40. (2025)

Najmlađi posednik pol pozicije u Coca-Cola 600: Vilijam Bajron — 21 godina (2019)

Najmlađi startujući vozač u Coca-Cola 600: Konor Ziliš — 18 godina (2025)

Najmlađi pobednik Coca-Cola 600: Džef Gordon — 22 godine (1994)

Prvi pobednik Coca-Cola 600: Džo Li Džonson (1960)

Najviše pobeda u Coca-Cola 600 zaredom: Džimi Džonson — 3 (2003, 2004, 2005)

Rekord vremena trke Coca-Cola 600: Martin Truks mlađi — 3h:44min:5s / 160.655 milja/h (2016)

Najviše krugova na čelu pobednika Coca-Cola 600: Martin Truks mlađi — 392 od 400 krugova (2016)

Koliko pobednika je debitovao: Sedam (Poslednji — Ostin Dilon 2017. godine)

Najviše pobeda tima: Hendrick Motorsports — 12 (Poslednja — Kajl Larson, 2021)

Najviše pobeda proizvođača: Chevrolet — 36 (Poslednja — Ros Častin, 2025)

Najbliži završetak Coca-Cola 600 u istoriji: 0.027 s (Džimi Džonson nad Bobi Labontom 2005. godine)

Džef Gordon, Hendrick Motorsports u zoni pobedničke parade

Foto: Getty Images

Svaki vozač koji je zaradio prvu pobedu u Cup-u na Coca-Cola 600

Najduža trka NASCAR-a ima sposobnost da posluži kao platforma za buduće zvezde, i četiri člana Hrama slavnih NASCAR-a su zaradila svoju prvu pobedu u Cup-u na ovom prestižnom događaju

2017: Ostin Dilon — Kasnije je takođe osvojio Daytona 500, trenutno ima šest pobeda u karijeri

2009: Dejvid Rajtman — Jedna od dve pobede u Cup-u, i prva pobeda Toyote na Coca-Cola 600

2007: Kejsi Mers — Jedina pobeda na nivou Cup-a, sada se približava 500 startova u karijeri

2000: Met Kensek — Kasnije je postao šampion Cup-a 2003. i član Hrama slavnih

1995: Bobi Labont — Kasnije je postao šampion Cup-a 2000. i član Hrama slavnih

1994: Džef Gordon — Kasnije je postao 4-putni šampion Cup-a i član Hrama slavnih

1961: Dejvid Pirson — Kasnije je postao 3-putni šampion Cup-a i član Hrama slavnih

Povezani članci