Auto-moto sport

Volfs: posle bolova na Japanskom GP-u povlačimo crtu

Džeims Vols, šef tima Williams, nazvao je trku u Japanu na stazi Suzuka „linijom u pesku", naglašavajući potrebu za radikalnim promenama. Pod njegovim vođstvom, kolektiv je preživeo jedan od najtežih delova sezone: Karlous Sajns je završio tek na ...
0 pregleda
4 min čitanja
Volfs: posle bolova na Japanskom GP-u povlačimo crtu

Šef tima Williams Džeims Volz sumirao je „bolno" Veliku nagradu Japana, izjavivši da je trka na stazi Suzuka za kolektiv „linija u pesku". To znači da tim mora drastično promeniti situaciju i sprečiti ponavljanje ovakvih rezultata u budućnosti, čineći ovaj vikend početnom tačkom za sve buduće korake. U uslovima oštre konkurencije u Formuli-1, čak i najmanje greške mogu koštati bodova koji na kraju odlučuju sudbinu u prvenstvu, i upravo zato je Volz izabrao tako odlučnu retoriku za označavanje novog kursa.

Tedžak vikend u Suzuki

Pod Volzovim vođstvom, tim je proveo jedan od najtežih etapa sezone. Karlos Sainz je završio tek na 15. mestu, a njegov saigrač Aleks Albon je završio trku na 20. poziciji. Automobil FW48 očigledno nije odgovarao zahtevima staze, što je dovelo do potpunog nedostatka bodova u tabeli. Teški vremenski uslovi i specifičnost staze Suzuka nisu dozvolili vozačima da iskoriste potencijal bolida, što je bio dodatni udarac moralnom duhu kolektiva nakon niza loših nastupa.

Nakon završetka trke, Volz se obratio publici na društvenoj mreži X otvorenim pismom. Bio je izuzetno iskren i označio jasan plan akcije, ne pokušavajući da sakrije dubinu problema:

„Bio je to bolan dan i želim da povučem jasnu granicu. Moramo dodavati performanse u svakoj trci do kraja ove godine i ponovo se boriti za bodove na svakom vikendu. Imamo samo pet nedelja ispred sebe i moramo maksimalno iskoristiti to vreme."

Važno je napomenuti da, uprkos očiglednim problemima sa trenutnim oblikom bolida, Volz nije tražio opravdanja i izrazio iskrenu zahvalnost vozačima za njihov profesionalizam i trud koji su uložili u uslovima kada automobil nije dozvoljavao borbu za visoka mesta.

„Odlično, Karlos. To je bila bezgrešna trka, uradio je sve što je mogao, ali takav je trenutni automobil. I odlično, Aleks. Vožio je savršeno, a takođe je završio test program koji će biti neiscenjen za naše buduće učenje."

Plan akcije za pet nedelja

Sada timovima sledi dug pauza. Sledeća trka — Velika nagrada Majamija — održaće se početkom maja, jer su etape u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji otkazane. Za Williams ove pet nedelja postaju period ekstremnog rada na automobilu, gde je svaki dan na računu. Tim namerava da iskoristi ovo vreme za duboku analizu podataka, doradu aerodinamike i pronalaženje rešenja koja će omogućiti povratak bolida u zonu bodova.

Karlos Sainz je podržao reči svog šefa, naglašavajući ozbiljnost namera tima:

„Sledeće pet nedelja postaće jedne od najtežih za nas, i to je namerno urađeno. Moramo pokazati karakter da bismo se vratili u Majami sa automobilom dostojnim borbe za bodove."

Konačno, šef Williams nije mogao da preskoči tešku nesreću u koju je upao Oliver Birman tokom japanske Velike nagrade. Volz je izrazio olakšanje povodom stanja britanskog vozača, naglasivši da je zdravlje vozača uvek na prvom mestu, bez obzira na rezultate trke:

„Što se tiče ogromne nesreće Olija, radujem se što je izašao iz automobila sa samo lakim povredama. On je sjajan vozač i srećan sam što je u redu."

Sada je cela nada navijača Williams i fanova Formule-1 usmerena na to kako će tim moći da preokrene situaciju tokom letnje pauze. Da li će Volz ispuniti obećanje i vratiti tim u borbu za bodove u Majamiju? Odgovor na ovo pitanje postaće jedno od glavnih pitanja sledeće etape sezone, jer od rezultata rada u ovih pet nedelja zavisi ne samo položaj u prvenstvu, već i moralni duh celog tima.

Povezani članci