Kem Voters predvodio je paradu Ford Mustanga i pobedio u prvoj od tri trke Supercars na uličnoj stazi Reid Park u Taunsvilu, Kvinslend.
Voters i Brodi Kostecki iz Dick Johnson Racing ušli su u poslednji krug trke od 35 krugova branik uz branik, ali Kostecki, koji je u završnim krugovima snažno probijao kroz karavan, za dlaku nije stigao do pobede.
Kostecki je peti put u sezoni startovao sa pol pozicije, ali je izgubio pozicije na startu: Voters i Met Pejn iz Grove Racing su ga momentalno obišli. Međutim, Kostecki je brzo povratio brzinu i smestio se na drugo mesto iza Votersa pre početka talasa pit-stopova.
Voters je skrenuo na pit-lejn u 18. krugu, a Kostecki je ostao na stazi još šest krugova. Na kraju je Voters povećao prednost, ali je posle Kosteckijevog povratka na stazu drugi bio Pejn.
Mustang DJR-a, koji ovog vikenda nastupa u specijalnoj žutoj livreji, približio se dok je tražio put oko Pejna, a Voters je odneo pobedu sa prednošću od 0,200 sekundi. „Brodi je loše startovao, ali ja sam veoma želeo da prvi uđem u drugu krivinu“, rekao je on. „Bio sam pomalo iznenađen što sam se našao na P1.
„Samo sam pokušavao da kontrolišem celu tu završnicu, znao sam da je on iza mene, i jednostavno sam odvozio taj krug. Ali drago mi je da nije bilo još jednog kruga. Prijatno je biti u vodećoj grupi.“
Kostecki je rekao da je doneo odluku o pit-stopu nakon što je video Votersa na pit-lejnu.
„To je bio moj izbor“, rekao je on. „Pomislio sam, kada je Kem otišao na pit-stop, da ne želim da ulazim u boks odmah za Kemom. Izgledamo dobro za sutra. Razmišljao sam da zaronim u poslednjoj krivini, ali Kem je prilično pametan vozač.“
Posle svog 11. podijuma u sezoni, Pejn je bio veoma zadovoljan, posebno imajući u vidu da sa njegovim bolidom nije sve bilo u redu.
„Na početku trke osetio sam malu vibraciju“, rekao je on. „Nije se pogoršalo, i uspeo sam da završim trku. Potrebno nam je još malo brzine. Veoma sam se nadao da će on [Kostecki] imati krug ili dva više da izvrši pritisak na Votersa, bila bi to sjajna borba. Sjajna strategija, na kraju je sve bilo veoma tesno.
„Znao sam da startujući iz prvog reda imamo dobru šansu da to pretvorimo u dobre bodove.“
Pejnov timski kolega Kaj Alen završio je četvrti, prepustivši mu poziciju posle pit-stopova, a Čaz Mostert je bio peti.
Supra tima Walkinshaw TWG imala je manji problem sa motorom u kvalifikacijama, ali je očigledno bila najbrža među Toyotama, i on je izbio na drugo mesto u prvom krugu, pre nego što je izgubio pozicije.
Tomas Rendl je završio šesti za Tickford, što je bio posebno impresivan rezultat, s obzirom na to da je izgubio polovinu treninga zbog tehničkog problema koji ga je ostavio pored staze. Kada se odlučivala sudbina mesta u ključnoj desetorci šampionata, Rendl je odvezao pametnu trku i izbegavao nevolje tokom svih 35 krugova.
Ako je ovo bio snažan proboj, ništa manje impresivno nije bilo ni ono što je usledilo. Oba vozača Triple Eight provela su težak petak. Brok Fini kvalifikovao se 16, a Vil Braun 19; prvi put za tri godine nijedan bolid tima nije se našao u top 15 na startnoj rešetki.
Braunovom Mustangu je na kraju kvalifikacija otpao točak, a Finiju je jednostavno nedostajala njegova prepoznatljiva brzina u jednom krugu. Međutim, posle starta, Braun je sve to ostavio iza sebe i probio se na sedmo mesto, podsetivši sve zašto se smatra jednim od najboljih u obilaženju u kategoriji.
Fini je stigao do 10. mesta, u jednom trenutku našavši se izguran široko u krivini, odakle je posmatrao kako Braun prošiva dva bolida odjednom – uključujući i bolid samog Finija.
Fini je došao na etapu sa prednošću od 15 bodova, ali su rezultati trke preneli vođstvo u seriji na Pejna, a Grove – koja je preuzela vođstvo u timskom plasmanu i sa njim najbolju poziciju na pit-lejnu na prošloj etapi u Darvinu – dobila je mnogo povoda za borbu.
Još dve trke po 200 km, po jedna u subotu i nedelju, upotpuniće severni letnji izlazak Supercars šampionata.
Rezultati Supercars Taunsvil, trka 1
1. K. Voters (Tickford Racing) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — 44:40.5426 — 60 bodova2. B. Kostecki (Dick Johnson Racing) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — +0.2000 — 60 bodova3. M. Pejn (Grove Racing) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — +1.5649 — 54 boda4. K. Alen (Grove Racing) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — +7.2049 — 47 bodova5. Č. Mostert (Walkinshaw TWG Racing) — Toyota GR Supra — 35 krugova — +9.2817 — 43 boda6. T. Rendl (Tickford Racing) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — +10.6198 — 40 bodova7. V. Braun (Triple Eight Race Engineering) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — +11.4130 — 36 bodova8. R. Vud (Walkinshaw TWG Racing) — Toyota GR Supra — 35 krugova — +13.9253 — 33 boda9. Dž. Oheda (PremiAir Racing) — Chevrolet Camaro Mk.6 — 35 krugova — +16.0517 — 31 bod10. B. Fini (Triple Eight Race Engineering) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — +16.2478 — 28 bodova11. Dž. Le Brok (Matt Stone Racing) — Chevrolet Camaro Mk.6 — 35 krugova — +17.6522 — 26 bodova12. Dž. Golding (Blanchard Racing Team) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — +19.6032 — 24 boda13. K. Marej (Erebus Motorsport Penrite) — Chevrolet Camaro Mk.6 — 35 krugova — +22.0728 — 22 boda14. A. De Paskuale (Team 18) — Chevrolet Camaro Mk.6 — 35 krugova — +25.3996 — 20 bodova15. A. Hejmgartner (Brad Jones Racing) — Toyota GR Supra — 35 krugova — +30.0583 — 19 bodova16. D. Rejnolds (Team 18) — Chevrolet Camaro Mk.6 — 35 krugova — +32.8411 — 17 bodova17. R. Grej (Dick Johnson Racing) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — +36.4526 — 16 bodova18. Dž. Vols (Triple Eight Race Engineering) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — +37.2278 — 15 bodova19. K. Hil (Brad Jones Racing) — Toyota GR Supra — 35 krugova — +38.1425 — 13 bodova20. A. Kameron (Blanchard Racing Team) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — +38.3923 — 12 bodova21. D. Frejzer (PremiAir Racing) — Chevrolet Camaro Mk.6 — 35 krugova — +41.0374 — 11 bodova22. Dž. Stjuart (Erebus Motorsport Penrite) — Chevrolet Camaro Mk.6 — 35 krugova — +43.2728 — 10 bodova23. Z. Bejts (Matt Stone Racing) — Chevrolet Camaro Mk.6 — 35 krugova — +45.4326 — 9 bodova24. M. Džons (Brad Jones Racing) — Toyota GR Supra — 35 krugova — +47.7768 — 8 bodova25. R. Gudal (Tickford Racing) — Ford Mustang S650 — 35 krugova — +56.5361 — 7 bodova26. A. Seton (Matt Stone Racing) — Chevrolet Camaro Mk.6 — 35 krugova — +1:14.9738 — 6 bodova
