Zašto je završena Majt Evansova karijera u Džaguaru?
Mič Evans detaljno je izložio ključne razloge koji su ga naveli da napusti ekipu Jaguar i razmotri nove mogućnosti u Formuli E. Pre ove nedelje zvanično je objavljeno da je novozelandski vozač završio saradnju sa britanskim proizvođačem automobila na kraju sezone 2025/26, kako bi se pridružio novoj ekipi Opel. Ovo rešenje označava kraj desetogodišnjeg perioda koji je počeo 2016. godine, kada je Jaguar napravio bučno povratak u automobilski sport na kraju ere Gen1.
U ovim godinama Evans je postao sastavni deo Jaguarove program u Formuli E. Ostvario je 15 pobeda — apsolutni rekord za bilo kog vozača u istoriji serije, a takođe je dva puta zauzeo drugo mesto u ukupnom plasmanu šampionata. Međutim, odnosi između vozača i ekipe nisu uvek bili glatki. Evans je javno kritikovao strategiju Jaguar nakon niza spornih odluka koje su ga i njegovog saigrača Nika Kesiđija koštale šanse za titulu 2024. godine.
Smena generacija i novi izazovi
Od tada su u rukovodstvu Jaguar došlo do značajnih promena: pre trenutne sezone ekipu je preuzeo Ien Džeims. Ipak, Evans je mnogo pre zvaničnog obaveštenja razmišljao o mogućnosti odlaska. Ključni faktor bilo je uvođenje nove generacije bolida Gen4, koja će debitovati u sezoni 2026/27. Za vozača je to postao idealan trenutak za promenu ekipe.
«O ovome se govorilo već neko vreme, ali sam odlučio da odem nedavno. Sa približavanjem promena u pravilima sledeće godine, jednostavno sam osetio da je ovo pravo vreme. Bio sam u ekipi veoma dugo, deset godina. U našem sportu to je neuobičajeno. S obzirom na predstojeće promene, pomislio sam da je sada dobro vreme za promene. Uglavnom je to bilo povezano sa tim. Imao sam dobre mogućnosti, na stolu su bile isplative ponude. Samo sam pomislio da je sada najpogodnije vreme».
Evans je naglasio da je njegovo rešenje bilo vođeno ne samo emocijama, već i pragmatičnim pogledom na budućnost. Istakao je da, uprkos nekim neuspesima, poput incidenta u Londonu, oni nisu bili presudni faktor. «Da i ne. Ono što se desilo u Harami sa timskim naredbama nije uticalo na ovo. Ali, svakako, neke od poslednjih trka u Londonu nisu bile baš dobre. To nije najbolje uticalo na odnose. Ali s druge strane, to nije bio veliki faktor u tome zašto nećemo biti zajedno u budućnosti».
Nakon što je Evans obavestio ekipu o svom rešenju, reakcija u Jaguaru bila je različita. «Mislim da su neki možda mislili da se ovo može desiti, neki su bili malo šokirani», rekao je on. «Ali svi su znali da mi ističe ugovor ove godine. Tako da su svi razumeli da imam šansu da ostanem ili potencijalno da odem. Mislim da postoji možda nekoliko srećnih ljudi i nekoliko tužnih ljudi. Ne znam, to je prirodno. Ali u celini smo se svi fokusirali na to da dobro završimo zajedno i zatvorimo poglavlje onako kako želimo. I to, nadamo se, sa još jednim timskim i ličnim šampionskim titulom».
Važno je napomenuti da je vreme Jaguar u Formuli E bilo obeleženo propuštenim prilikama. Iako se ekipa stalno borila za vođstvo u poslednjih šest sezona, osvojila je samo jednu timsku titulu i nijednu ličnu titulu vozača. Pored razočaranja 2024. godine, ekipa je izgubila još jednu priliku 2021. godine, kada Evansov automobil nije mogao da startuje u finalnoj trci u Berlinu zbog tehničkog kvara.
Njegov sunarodnik Nik Kesiđi je takođe napustio Jaguar na kraju prošle sezone, pridružujući se preimenovanoj ekipi Citroen u sastavu potpuno nove ekipe. Prelazak Evansa u ekipu Opel biće jedan od najznačajnijih transfera u istoriji serije, jer će uneti u novi projekat ogromno iskustvo i znanje nakupljeno tokom desetogodišnjeg boravka u Jaguaru. Za navijače ovo označava početak nove ere, gde će pažnja biti usmerena na to kako će Novozelanđanin adaptirati novi bolid i da li će moći da ponovi svoj uspeh u novoj ekipi.
Odlazak Evansa iz Jaguar nije kraj priče, već novi korak za obe strane. Za vozača to je prilika da se proba u novom projektu, a za ekipu — šansa da preispita strategiju i pristupe radu. Budućnost Formule E obećava da će biti sjajna i puna događaja, a prelazak Evansa biće samo jedan od mnogih ključnih trenutaka u ovoj trci. Sada su svi pogledi upereni u to kako će se promeniti balans snaga u seriji sa dolaskom novog šampiona u redove Opel.
