Bottas oštro kritikovao Coachella festival sa Rikkardom
Pilot ekipe Cadillac u Formuli-1 Valteri Botas čvrsto je izjavio da nema nameru da se vrati na poznati muzički festival Coachella. Finski vozač je priznao da mu je događaj, gde dominiraju influenseri i zvezde šou-biznisa, „jednostavno nije za njega", i da ne planira da ponavlja to iskustvo u budućnosti.
Tokom petonedeljne pauze između Velikih nagrada Japana i Majamija, koju je Botas proveo u Kaliforniji, odlučio je da poseti jedan od najpoznatijih muzičkih festivala na svetu u Indiju. U ovoj godini su na sceni nastupali Sabrina Carpenter i Justin Bieber, međutim, sam Botas je objasnio da je atmosfera festivala bila previše bučna i prenaseljena za njega.
Finskog pilota su primetili na događaju u društvu bivšeg vozača Red Bulla Daniela Rikarda. Međutim, nakon što je reporter na Velikoj nagradi Majamija našalio o zavisti prema njegovom „avanturi u Coachelli", Botas je brzo odgovorio: „Ne treba zavideti".
Dodavši uz smešak: „To nije moje. Previše ljudi, previše ljudi. Srećan sam što sam otišao, ali se više neću vratiti".
Botas se pridružio američkoj ekipi Cadillac u 2026. godini zajedno sa bivšim pilotom Red Bulla Sergijom Perezom. Dok se američki kolektiv prilagođava prvenstvu u svojoj debi sezoni, zauzima 10. mesto u konstruktorskom poretku, ispred samo Aston Martina.
Iako je proteklo samo tri trke sezone, Botas je izjavio štampi pred Veliku nagradu Majamija da je već primetio napredak unutar ekipe. „Da, tokom prve tri trke osećao sam da svaki vikend teče sve glatko", istakao je on.
„Imali smo sve manje problema. Zato ovog vikenda očekujemo dobar korak napred. Ovo su sprinterski vikendi, pa moramo biti na vrhu od samog početka".
Kako vikend u Majamiju uključuje drugu sprintersku trku sezone, pre kvalifikacija za sprint održava se samo jedna sesija slobodnih treninga. Međutim, vreme ovog treninga je povećano na 90 minuta umesto uobičajenih 60 minuta, kako bi vozači mogli bolje da se pripreme za intenzivan program.
Foto sa petka Velike nagrade Majami
Evo ključnih trenutaka i kadrova sa petičnih treninga na stazi u Majamiju, gde su se okupili najbolji vozači svetskog prvenstva.
Lendo Noris iz McLarena pokazao je odličnu formu u prvoj sesiji, podešavajući šasiju za teške krivine.
Maks Ferstapen iz Red Bull Racinga radio je na podešavanjima bolida u uskom kontaktu sa ekipom, uključujući prisustvo legendarnog voditelja Džimija Felona.
Dan Tauris, generalni direktor TWG Motorsportsa, i njegov kolega Kasedi Tauris posmatrali su pripremu automobila, obraćajući posebnu pažnju na tehničke detalje.
Olivir Birman iz ekipe Haas F1 pokazao je sigurnu vožnju, demonstrirajući kako se brzo prilagođava zahtevima moderne Formule-1.
Šarl Lekler iz Ferrarija je viđen kako radi u boksima, gde je ekipa težila da minimizira gubitak vremena na pit-stopu.
Oskar Pijastri iz McLarena je takođe aktivno učestvovao u podešavanjima automobila, pripremajući se za sprintersku trku.
Ljuis Hemilton iz Ferrarija izgledao je fokusirano, jer njegov novi kolektiv pravi prve korake u prvenstvu.
Džordž Rasel iz Mercedesa nastavio je rad na optimizaciji aerodinamike automobila na visokim brzinama.
Franko Kolapinto iz Alpina pokazao je dobar tempo, uprkos problemima sa podešavanjem ovjesa.
Isak Hadžar iz Red Bull Racinga demonstrirao je agresivan stil vožnje koji može zatrebati u sprintu.
Niko Hulkenberg iz Audi F1 Teama radio je na poboljšanju prijanjanja guma na vrućem asfaltu.
Tehnički detalji bolida Racing Bulls privukli su pažnju inženjerskog sastava koji traži načine za povećanje efikasnosti.
Maks Ferstapen se ponovo pojavio na stazi kako bi proverio promene u podešavanjima nakon prve sesije.
Aleksandar Albon iz Williamsa nastavio je rad na stabilnosti automobila u krivinama, gde se često gubi vreme.
Isak Hadžar je ponovo viđen na stazi, pokazujući odlične krugove.
Ljuis Hemilton se ponovo vratio u bokse za analizu podataka sa telemetrije.
Lendo Noris iz McLarena je ponovo bio ispred, pokazujući najbolji rezultat u petičnim trkama.
Maks Ferstapen iz Red Bull Racinga je ponovo viđen na stazi, demonstrirajući stabilnost.
Lendo Noris je ponovo bio u centru pažnje, pokazujući odlične rezultate.
Šarl Lekler iz Ferrarija je ponovo radio na podešavanjima kako bi poboljšao vreme.
Liam Loson iz Racing Bulls pokazao je dobar tempo, uprkos tehničkim problemima.
Andrea Kimi Antoneli iz Mercedesa je viđen kako radi, demonstrirajući potencijal mladog vozača.
Ljuis Hemilton je ponovo bio u centru pažnje, pokazujući odlične rezultate.
Maks Ferstapen je ponovo bio na stazi, demonstrirajući stabilnost.
Oskar Pijastri iz McLarena je ponovo bio u centru pažnje, pokazujući odlične rezultate.
Ljuis Hemilton je ponovo bio na stazi, demonstrirajući stabilnost.
Oskar Pijastri je ponovo bio u centru pažnje, pokazujući odlične rezultate.
Aleksandar Albon iz Williamsa je ponovo bio na stazi, demonstrirajući stabilnost.
Arvid Lindblad iz Racing Bulls pokazao je dobar tempo, uprkos tehničkim problemima.
Džordž Rasel iz Mercedesa je ponovo bio na stazi, demonstrirajući stabilnost.
Eštan Okon iz Haas F1 Teama je ponovo bio u centru pažnje, pokazujući odlične rezultate.
Maks Ferstapen je ponovo bio na stazi, demonstrirajući stabilnost.
