Pedro Acosta izjavio je da je KTM „suviše izgubljen" da bi se borio sa Aprilijom i Ducatijem, priznavši da je zaostatak za rivalima tokom petkovih slobodnih treninga Velike nagrade Aragona bio veći nego što je očekivao.
Španac je petkove vožnje na stazi MotorLand Aragon završio na osmom mestu, sa zaostatkom većim od šest desetinki za vodećom Aprilijom Marka Bececija. Istovremeno, bio je ubedljivo najbrži vozač KTM-a na stazi: vozač Tek3 tima Enea Bastijanini zaostao je još devet desetinki i završio na 17. mestu.
Uprkos ogromnoj razlici u brzini u odnosu na timske kolege, Akosta se požalio na loš osećaj od motocikla, posebno na prednjem delu.
Taj problem, u kombinaciji sa visokim nivoom koji su pokazali i Ducati i Aprilija, ostavlja ga pred mnogo težom trkom nego što je unapred zamišljao.
„Suviše smo izgubljeni da bismo se borili sa Aprilijom i Ducatijem. Delovalo je da će vikend biti nešto lakši, ali trebalo je videti ko se probudio ovog vikenda. Ducati je izbacio pet motocikala u top 10, a Aprilija tri", istakao je Akosta.
„Moramo da rešimo probleme sa prednjim delom, jer je to naša jedina karta. Prošle godine koristili smo tvrdu prednju gumu koja je pružala više podrške, ali ove godine nemamo tu smesu. To veoma otežava poređenje i napredak."
Pedro Akosta, Red Bull KTM fabrički tim
Dok je Mark Markes važio za favorita pred vikend, upravo je Bececi predvodio Apriliju na petkovom treningu, pretekavši braću Markes u završnom delu sesije.
Akosta je rekao da bi želeo da shvati da li aktuelni šampion čuva snagu, nakon što je njegov sunarodnik priznao da mu pred nedeljnu trku u Silverstounu nije ostalo snage u desnoj ruci.
„Nisam očekivao da će Marko biti brži od Marka, ali moramo da vidimo da li on nešto zadržava u rezervi", rekao je on.
„Ali, možda je Mark sada pod znakom pitanja, jednostavno u smislu da možda upravlja vikendom i štedi snagu. Bio sam prilično iznenađen kada sam video Marka na prvom mestu."
