Šestostruki pobednik etapa Velike nagrade objavio je odluku da napusti motociklističke trke uoči Velike nagrade San Marina — nešto više od dva meseca nakon što je Yamaha potvrdila da će biti izostavljen iz njenog programa u MotoGP-u po završetku ere motocikala od 1000 kubika u MotoGP-u.
Iako 30-godišnji vozač nije otkrio gde će tačno nastupati sledeće godine, izjavio je da je uzbuđen zbog sledećeg poglavlja svoje profesionalne karijere.
„U superbajku sledeće godine ne idem", rekao je. „Kao što sam vam govorio nekoliko trka ranije, imam na umu zaista dobar, zaista zanimljiv projekat, koji ne mogu da otkrijem jer nije 100% spreman.
„Tako da sam zaista srećan. Izbor je bio težak, jer sam proveo ceo svoj život u MotoGP-u, u ovom šampionatu, sa mnogo borbe, mnogo trka i mnogo pobeda. 14 godina manje-više [u svim klasama]. Tako da ću stati sa dva točka".
Rins je precizirao da je imao opcije da nastupa u World Superbike sledeće godine, ali je na kraju odlučio da napusti motociklističke trke u korist karijere u takmičenjima na četiri točka.
„Tamo [u WSBK] imao sam dve mogućnosti. Zaista želim da im zahvalim, jer su bili veoma zainteresovani za mene. Ali pronašao sam nešto drugo što me motiviše više".
Rins je prešao u premijer-klasu sa Suzuki 2017. godine nakon snažne juniorske karijere, u kojoj je završio drugi i u Moto2 i u Moto3. Za 10 sezona u MotoGP-u ostvario je šest pobeda i osvojio 18 podijuma, većinu njih sa svojim prvim poslodavcem Suzuki.
Prelazak u LCR Honda 2023. godine doneo mu je pobedu već u trećoj trci, ali je na Mugellu zadobio tešku povredu, zbog koje je propustio veći deo sezone.
Njegov trogodišnji period u Yamahi za sada nije doneo rezultate kojima se nadao: pogoršanje položaja M1 i njegove sopstvene poteškoće nakon povrede na Mugellu uticali su na njegove nastupe na stazi.
Alex Rins, Yamaha Factory Racing
„Mnogo puta sam se pitao da li mi je žao što odlazim, da li da nastavim ili ne, da menjam šampionate", priznao je.
„To je ono čime sam se bavio ceo svoj život, i na kraju je to jednostavno rutina koju imaš. Ceo svoj život sam se pripremao da vozim motocikle. To što se sada dešava je teško, i to mi je definitivno oduzelo deo želje da nastavim u svetu motocikala.
„Moram da budem zadovoljan onim što sam postigao. To je 14 godina ovde, u šampionatu MotoGP. Bilo je mnogo pobeda, borbe u najboljem smislu te reči. Borio sam se za titule u Moto3, Moto2 i MotoGP. Nisam osvojio sve, ali sam imao priliku da se borim za titulu u sve tri kategorije.
„Mnogo puta sam se pitao da li da nastavim ili ne. Ali druga opcija je ono što me motiviše veoma snažno, to je dugoročno, i srećan sam".
Međutim, Rins nije isključio mogućnost povratka u motociklističke trke u budućnosti u ograničenom obimu, po analogiji sa Cal Crutchlowom.
„Ono što ne mogu da uradim je da posle toliko godina potpuno sve zatvorim", rekao je. „Ima vozača koji su to uradili, ali svet automobilizma je moj život.
„Tokom ovih godina kao profesionalni motociklista bavio sam se stvarima sa automobilima. Tjunirao sam svoj Jeep i izlazio u pustinju sa prijateljem; trkao sam se na ledu. To je u našoj krvi. Nastaviću da treniram i vežbam".
Sa odlaskom Rinsa i prelaskom Fabia Quartarara u Hondu, Yamaha će sledeće godine izvesti potpuno novi sastav, u koji će ući Jorge Martin i Ai Ogura.
