Vozač „Mercedesa" Kimi Antoneli dobija potpuno novu pogonsku jedinicu za Veliku nagradu Italije, što znači da će startovati sa poslednjeg mesta, bez obzira na rezultat koji ostvari u kvalifikacijama.
Lider generalnog plasmana već je iskoristio dozvoljeni broj motora za ovu sezonu, pa su u „Mercedesu" odlučili da kaznu odsluže upravo u Monci.
Tokom sezone vozači imaju na raspolaganju po četiri pogonske jedinice, ali zbog problema sa pouzdanošću, nemačka ekipa je ranije saopštila da je pitanje samo kada će, a ne da li će Antoneli i Džordž Rasel premašiti taj broj. Mladi Italijan je već dostigao limit po pitanju V6 motora i izduvnog sistema, dok Rasel nema prostora za manevrisanje u vezi sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem ili turbopunjačem.
„Što se Kimija tiče, zamenićemo sve. U teoriji, naši proračuni govore da je ovo najbolja staza za nas da odslužimo kaznu. Jasno je da naši algoritmi ne uzimaju u obzir nečiju nacionalnost, ali mi moramo da se borimo za titulu, tako da smo to dužni da uradimo", rekao je šef tima „Mercedes" Toto Volf, koji je na taj način demantovao da su u „Mercedesu" razmatrali mogućnost odlaganja zamene zbog toga što je pred Antonelijem domaća trka.
Rasela takođe čeka kazna u nekom trenutku, ali nemačka ekipa još nije odlučila gde će je odslužiti. Britanac je počeo da koristi svoju četvrtu pogonsku jedinicu u Mađarskoj, na poslednjoj trci pred letnju pauzu, koja je završena prošle nedelje. Sledeća prilika posle Monce je Velika nagrada Azerbejdžana, gde je uvek akcenat na karakteristikama motora, a vozači imaju i mnogo mogućnosti za preticanje u slučaju kazne.
Antoneli trenutno ima 242 poena i vodi u generalnom plasmanu, a prate ga Rasel i vozač „Ferarija" Luis Hamilton, koji imaju po 183.
Velika nagrada Italije u Monci održaće se od 4. do 6. septembra.
