Antonelija brine Monako, uprkos vođstvu

Bivši pilot Formule-1 Džolion Palmer upozorio je mladog Italijana Kimija Antonelija da njegovi problemi sa startovima mogu postati fatalni nedostatak na legendarnoj stazi „Monako". Iako je Antoneli povećao razliku u ličnom plasmanu na 20 bodova nakon pobede na Gran priju Majamija, njegovi startovi i dalje izazivaju zabrinutost kod eksperata i tima. Nakon starta sa pol-pozicije na stadionu „Hard Rok", italijanski vozač je izgubio vođstvo već u prvom krivinu, propuštajući Šarla Leklera na bolidu „Ferarija" ispred sebe.

Tokom rasprave o dinamici unutar tima „Mercedes" nakon Majamija, nastupajući na platformi F1 TV, Palmer je posebno ukazao na specifičnost staza gde je prvi krivinu na minimalnoj udaljenosti od startne linije. On je naglasio da baš takvi delovi mogu postati zamka za mladog talenata ako ne ispravi svoje greške. Palmer je istakao da na stazama sa kratkim deonicama do prvog krivina prednost pol-pozicije može biti potpuno poništena jednim pogrešnim pokretom na startu.

„U Kanadi je deonica do prvog krivina kratka. U Monaku je još kraća", — rekao je Palmer. „Ali u Kanadi i dalje ima šanse za pretek. Ako se ne snađe do Monaka, čak i ako osvoji pol, neće imati nikakve šanse za pobedu ako ne može dobro da startuje. To je njegov glavni problem, na kojem mora da radi".

Sam Antoneli priznaje da su startovi njegova glavna zona napretka. 19-godišnji vozač je otvoreno rekao da je njegov trenutni nivo u ovom aspektu još daleko od savršenog. Za vozača koji se bori za titulu, svaka sekunda na startnoj rešetki ima kritično značenje, posebno u uslovima visoke konkurencije. Antoneli je naglasio da gubitak pozicija na startu može drastično promeniti tok cele trke, posebno kada su razmaci između vozača minimalni.

„Danas, da budem iskren, nije bilo tako loše", — komentarisao je situaciju Antoneli. „Mislim da sam izgubio dve pozicije. Na sprintu sam izgubio šest, pa je malo bolje. Ali i dalje ne, to nije prihvatljivo. Mislim, posebno na ovakvim vikendima kada su razmaci između vozača mnogo manji, to zaista može promeniti tok trke".

Italijanski vozač je dodao da se rad na greškama odvija u tesnoj saradnji sa inženjerima. Po njegovim rečima, tehničke procedure u sprintu su bile ispravno izvedene, ali problem je bio u nivou prijanjanja guma koji nije odgovarao očekivanjima tima i vozača. Antoneli je priznao da mu je glavni izazov nestabilnost u radu sa kvačilom pri startu.

„Mislim da je to pitanje rada i sa timom, ali svakako, pre svega moje, jer sam i dalje malo nestabilan, posebno u radu sa kvačilom. Još uvek nemam potpunu sigurnost da to radim stabilno. Još uvek osećam određenu nesigurnost, pa je to veliki momenat koji mora da se poboljša", — objasnio je Antoneli.

Ipak, mladi talenat je izvukao pouke iz prethodnih etapa. Juče je bio izuzetno razočaran, ali u danu trke je zadržao hladnokrvnost, što mu je omogućilo da se fokusira direktno na trkački tempo. Ovaj psihološki preokret može postati ključni faktor za njegov uspeh u budućim etapama sezone, posebno imajući u vidu da je „Monako" staza gde je pretekavanje izuzetno teško, a startna pozicija često rešava sve.

Analiza situacije i perspektive

Za navijače Formule-1 na Balkanu ova situacija izaziva pomešane osećaje. S jedne strane, divljenje talentu Antonelija koji je u svojim 19 godinama već pobedio u Majamiju. S druge strane, zabrinutost da njegova neiskustvo na startu može koštati dragocenih bodova u borbi za šampionat, posebno na uskim ulicama Monaka gde strategija i start igraju presudnu ulogu. Eksperti naglašavaju da na Gran priju Monaka gubitak pozicije na startu gotovo znači gubitak šanse za podijum.

Pitanje da li će se Antoneli moći adaptirati na zahteve startnih krugova u uslovima evropskog Gran prija ostaje otvoreno do samog početka trkačkog vikenda u Knjaževu. Tim „Mercedes" će uložiti sve napore da pomogne svom vozaču, ali konačna odluka o njegovoj spremnosti za borbu na prvom krugu zavisiće od njega samog. Palmer je siguran da ako Antoneli ne ispravi ovu grešku do Monaka, njegova prednost u bodovima može biti brzo poništena.

Kako će se promeniti raspored snaga u šampionatu ako Antoneli ispravi svoje greške, ili će ga konkurenti iskoristiti njegovu slabost na startu? Odgovor na ovo pitanje saznaćemo već uskoro, kada se peloton okupi na čuvenoj monaškoj stazi. Uspeh u Monaku postaće pravi test zrelosti za mladog vozača.