Arvid Lindblad želi u reli posle Formule 1

Mozzart bonus dobrodošlice do 250.000 RSD za sport i kazino, 250 besplatnih spinova bez uslova za proigravanje, 3.000 RSD bez depozita uz promo kod KAZZINO i dodatnih 1.500 RSD kroz Svetske vaučere za sportsko klađenje. Registracija, verifikacija naloga i bonusi na prva tri depozita za nove korisnike u Srbiji.
Auto-moto sport
Novajlija u Formuli 1 Arvid Lindblad probao je vožnju za volanom Ford Pume Rally1 na Festivalu brzine u Gudvudu i priznao da bi nakon završetka karijere u F1 potencijalno želeo da se bavi relijem, jer mu je ovo iskustvo omogućilo da na nov način sagleda majstorstvo vozača WRC
0 pregleda
3 min čitanja
Arvid Lindblad želi u reli posle Formule 1

Rali je disciplina kojom bi Arvid Lindblad potencijalno želeo da se bavi nakon završetka karijere u Formuli 1, pošto je isprobao tehniku svetskog šampionata u reliju na Festivalu brzine u Gudvudu.

Novajlija u Formuli 1 iz tima Racing Bulls seo je za volan Ford Puma Rally1 ekipe M-Sport, kako bi savladao usku i krivudavu šumsku šljunkovitu stazu dugačku 1,9 milja, koju je dizajnirao pokojni svetski šampion u reliju iz 1983. godine Hanu Mikola.

Lindblad je prvo zauzeo mesto suvozača i prešao brzinski ispit zajedno sa WRC zvezdom Džonom Armstrongom iz M-Sport-Forda, da bi potom sam seo za volan. 18-godišnji vozač priznao je da mu je ovo iskustvo omogućilo da na nov način ceni umeće reli vozača. Britanac je takođe otkrio da se dugo divi reliju i da razmatra mogućnost da se njime bavi nakon završetka karijere u F1.

„Bilo je neverovatno. Hvala Džonu i momcima na ovoj prilici, jer sam ovako nešto radio prvi put“, rekao je Lindblad u direktnom prenosu sa Festivala brzine u Gudvudu.

„Vozimo prilično brzo [u Formuli 1], i ne bih rekao da me je bilo strah, ali osećao sam se daleko izvan zone komfora i bio sam zapanjen. Bilo je jednostavno neverovatno – osetiti nešto toliko drugačije od onoga na šta smo navikli, i prožeti se poštovanjem prema ovim momcima. Sve je potpuno drugačije. Bilo mi je veoma zabavno.“

„U poslednje vreme sve više saznajem o reliju, i sve mi se više dopada. To je nešto čime bih potencijalno želeo da se bavim jednog dana, kada završim svoje trenutne obaveze.“

„Nakon ovog prvog upoznavanja, još više cenim ono što ovi momci rade, jer kamere i onbord snimci ne prenose sve osećaje. Neverovatno je: neverovatna brzina, drveće sasvim blizu, i ono što ovi vozači rade zaista ostavlja utisak.“

Sa svoje strane, Armstrong, koji vozi svoju prvu sezonu u najvišoj diviziji WRC-a, sa zadovoljstvom je podelio svoj Puma sa kolegom iz Fordovog tabora Lindbladom, koji je debitovao u F1 ove godine.

„Veoma mi se dopalo da ga vozim, i bilo je lepo videti koliko je uživao u vožnji“, istakao je Armstrong.

„Ono što on radi u F1 je neverovatno. Mislim da vozačima Formule 1 nije lako, jer dođu i moraju da dokazuju svoju vrednost od starta.“

„Nije to jednostavno: treba učiti naspram ogromnog iskustva rivala, zavisiš od bolida koji dobiješ, brzine u različitim timovima se razlikuju, i moraš da skačeš iznad svojih mogućnosti. Čini mi se da mu to polazi za rukom.“

Armstrong se vraća trkama već ove nedelje, kada WRC odlazi u Estoniju na prvi brzi šljunkoviti reli sezone.

Povezani članci