Aston Martin radi na nizu unapređenja za Valkyrie LMH uoči treće sezone automobila u Svetskom prvenstvu u izdržljivosti (WEC) i u IMSA SportsCar Championship 2027. godine.
U ponedeljak i utorak britanski proizvođač i njegov partner The Heart Of Racing sproveli su početno uhodavanje unapređene Valkyrie na aerodromu Hinton u Velikoj Britaniji. Zatim je u sredu na stazi Silverstone održan prvi puni test.
Nehibridni prototip može se videti za volanom fabričkih vozača, uključujući Harija Tinknela, na nizu slika koje je objavio tim.
Aston Martin je ofarbao testni automobil u polukamuflažnu livreju sa zelenim, crnim, svetloplavim i plavim kariranim šarama.
„Valkyrie – The Sound of Evolution" — takav naslov je izabrao anglo-američki tim, što je referenca na atmosferski V12 motor čiji se zvuk odmah dopao navijačima auto-moto trka.
Nije jasno koje su tačno izmene unete u automobil koji je debitovao u šampionatu 2025. godine. Međutim, šef tima Ian James i više rukovodstvo Astona ranije su izjavili da će koristiti evolucijske žetone (evo joker) za modernizaciju aerodinamike i drugih oblasti čim dobiju neophodne podatke da bi razumeli na šta da se fokusiraju za otkrivanje potencijala Valkyrie.
Na to takođe ukazuje činjenica da će Aston Martin i The Heart of Racing nastaviti testove u Ostinu 9. septembra (gde će na stazu takođe izaći Ferrari i Genesis) i u Aragonu 15. septembra, nakon čega će sprovesti tri dodatna dana rada u aerodinamičkom tunelu Windshear u periodu od oktobra do novembra, gde se beleže podaci i specifikacije svih prototipova za finalnu homologaciju.
Aston Martin trenutno zauzima šesto mesto u poretku proizvođača WEC-a, zaostajući samo jedan bod za iskusnijim rivalom Alpineom. U GTP klasi u IMSA-i tim zauzima peto i poslednje mesto u tabeli, pošto izlaže samo jedan automobil.
Sledeće godine Valkyrie će se suočiti sa dodatnom konkurencijom u WEC-u zbog dolaska Forda i McLarena, dok će očekivani odlazak Acure ostaviti samo četiri proizvođača u najvišoj klasi IMSA-e.
