Audi iznenadio rivale skrivenim unapređenjem motora već u Barseloni
Audi je novu pogonsku jedinicu u Formuli 1 predstavio već na Velikoj nagradi Barselone, nakon što je FIA saopštila rezultate prvog ADUO perioda.
Mehanizam dodatnih mogućnosti za razvoj i unapređenje (ADUO) omogućava proizvođačima motora koji zaostaju da uvedu dodatne izmene. Prva provera obavljena je nakon Velike nagrade Kanade, a FIA je rezultate dostavila proizvođačima u Monaku, pošto je utvrdila nivo svake pogonske jedinice.
Međutim, primedbe koje je izneo Red Bul Powertrains – koga je FIA identifikovala kao reper za motore sa unutrašnjim sagorevanjem – navele su upravno telo da ponovo razmotri proces, iako su rezultati ostali na snazi do dalje komunikacije federacije.
Ono što niko nije očekivao jeste da će jedan od proizvođača koji ispunjava uslove za ADUO koncesije biti spreman da uvede unapređenja već na sledećoj trci u Barseloni.
Niko Hilkenberg i spremnost fabrike u Ingolštatu
Dokumentacija FIA koja otkriva nove delove pogonskih jedinica, objavljena u petak na katalonskoj trci, navela je da oba Audijeva bolida dobijaju nove motore sa unutrašnjim sagorevanjem i turbopunjače, ali je to prošlo uglavnom neprimećeno.
Motorsport je u međuvremenu saznao da su te pogonske jedinice sadržale niz izmena – iako ništa veliko – pre svega usmerenih na poboljšanje voznih karakteristika.
Audijev brz odgovor iznenadio je mnoge posmatrače i podvlači koliko dugo je projekat trajao iza kulisa u Ingolštatu i Hinvilu. Izmenjeni motori bili su praktično spremni, čekajući regulatorno odobrenje, pre nego što su direktno isporučeni u padok u Barseloni.
Ovo unapređenje se smatra tek prvim korakom u okviru šireg razvojnog programa, dok Audi nastavlja da usavršava svoj paket tokom cele sezone.
