Ali za Berija nije stvar samo u tome da sezonu 2026. završi na visokom nivou. 35-godišnji vozač bori se za svoju budućnost u sportu, pošto će Wood Brothers zameniti Džesija Lava 2027. godine.
Beri ne zna čime će se baviti sledeće godine, ali njegova nedavna impresivna serija može mu mnogo pomoći da privuče pažnju vlasnika NASCAR timova. On takođe deluje sa nešto više agresije, što je sasvim razumljivo.
„Kao što sam govorio poslednjih nekoliko nedelja, ne radim ništa drugačije", rekao je Beri u odgovoru za Motorsport.com, kada su ga pitali o tome da dokazuje da zaslužuje da ostane. „Mislim, možda sam danas bio malo grublji nego obično.
„Nisam... Ne volim baš tako da se trkam. Ali mislim, ovi momci znaju sa čime se trenutno suočavam. Mislim da me većina njih poštuje. Tako da mislim da razumeju, i to nije nešto što — gurati sve sa puta čim im priđeš — nije nešto što može da se održava tokom cele Cup sezone. Ali mislim da se u ovoj situaciji jednostavno boriš za sve što možeš".
Džoš Beri, Wood Brothers Racing
U jednom trenutku Beri je prislonio branik na Volasa u borbi za vođstvo u trci, a on mu je uzvratio istom merom dok su se borili za prvo mesto pred finalnom serijom pit-stopova. Beri je vodio 73 kruga u Nju Hempširu, što je njegov najbolji učinak u jednoj Cup trci.
„Kao što sam rekao, ne radim ništa drugačije", nastavio je Beri. „Ne pripremam se drugačije. Ne izučavam drugačije. Radim isto što sam oduvek radio. Samo što su nam automobili sada bolji i, iskreno, imamo više sreće. I prijatno je to iskoristiti. Imam četiri uzastopna plasmana u top 10, zapravo bi bilo pet da me nisu razbili u Vilksborou".
Beri je startovao drugi i završio treći u Nju Hempširu, nakon osmog mesta u Ričmondu, četvrtog u Ajovi i sedmog u Brickyard 400.
On je takođe prvi vozač Wood Brothers Racinga koji je uspeo da zabeleži četiri uzastopna plasmana u top 10, još od kada je Morgan Šepard to uradio 1994. godine — pre 32 godine. To je statistika koju Beri svakako treba da doda u svoju biografiju tokom tekuće potrage za poslom.
