Formula 1 predstavila je novi automobil bezbednosti na Velikoj nagradi Mađarske 2026. godine, izvevši na stazu Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+.
Zamenivši AMG GT Black Series, koji je služio šampionatu od 2022. godine, nova verzija postala je prvi automobil bezbednosti sa potpuno varijabilnim pogonom na sva četiri točka, osmišljenim da poboljša prianjanje i stabilnost po kišnom vremenu. Automobil je takođe dobio specijalnu livreju na Hungaroringu u čast 30 godina otkako kompanija Mercedes isporučuje zvanične automobile za FIA.
Pre debija na stazi, iskusni vozač automobila bezbednosti Bernd Majlender pokazao je vodećem komentatoru Sky Sports F1 Dejvidu Kroftu detaljan pregled modernizovane tehnike Mercedesa.
Utopljene ručice na vratima odmah su zbunile Krofta, koji je do tada navikao samo na prethodne modele Mercedesa korišćene u ovoj ulozi. „Ne morate je čak ni dodirnuti. Neverovatno!" — rekao je on.
Unutar kokpita, kabina je opremljena svim neophodnim sistemima.
„Enterijer je takođe nov", objasnio je Majlender, pokazujući na opremu. — „Ovo je naš svetlosni sistem. Ovo je radio sistem, glavni radio, rezervni radio. Dugme za paljenje — veoma važno. I imamo dva nova ekrana na kojima dobijamo direktan televizijski prenos."
Dodao je: „Sa desne strane imamo GPS mapu, imamo vreme kruga, tako da su sve informacije veoma korisne, ali GPS mapa je najvažnija stvar koja nam je potrebna."
Novi automobil bezbednosti GT 63 pokreće 4,0-litarski biturbo V8 motor snage 612 konjskih snaga, dok je snaga prethodnika iznosila 639 konjskih snaga.
„Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ kao zvanični FIA F1 automobil bezbednosti kombinuje najviši nivo bezbednosti sa impresivnom sportskošću i uživanjem u vožnji", izjavio je Majlender u zvaničnom saopštenju za medije. — „Njegova osetljiva i direktna reakcija na vozačeve akcije je besprekorna.
„Ovo je prvi automobil bezbednosti sa pogonom na sva četiri točka. To obezbeđuje optimalno prianjanje, što je posebno primetno u kombinaciji sa svim ostalim tehničkim karakteristikama. Zaista dolazi do izražaja u krivinama i pri ubrzanju. Ovo je izuzetan drumski automobil. Sada sa nestrpljenjem iščekujem da prvi put izvedem novi automobil bezbednosti u realnim uslovima u Mađarskoj."
