Fermin Aldeger: „Prošlogodišnji motocikl je hendikep, fabrički piloti uvek imaju prednost“
Fermin Aldeger smatra odsustvo najnovijeg Ducati GP26 hendikepom nakon što je finiširao tek 11. u sprintu Velike nagrade Češke.
Druga sezona mladog pilota Gresinija u MotoGP-u ne ide glatko. Španac, proglašen za najboljeg debitanta prošle godine i koji je ostvario svoju prvu pobedu u kraljevskoj klasi u Indoneziji, zadobio je ozbiljnu povredu leve noge na treningu. Sada do kraja godine mora da trpi bol i primetno hramanje, a tek potom će moći da se podvrgne operaciji i ukloni šipku dugu 30 centimetara koja spaja kost.
Uprkos svemu, u četvrtak u Brnu Aldeger je bio pozitivno raspoložen, uveravajući da se oseća najbolje u celoj sezoni. Međutim, posle subotnjeg sprinta zadovoljstvo mu je splasnulo. „Dobro sam“, ironično je primetio. „Ključ je u tome da startujete iz prvih redova. U drugoj kvalifikaciji nisam osećao prednju gumu i provezao sam se na njoj celu sesiju, a startovati 11. na rešetki i uz to loše krenuti s mesta veoma je teško. Stigli smo do osme pozicije zahvaljujući obilaženjima i tuđim padovima, ali tempo u sredini trke bio je dobar, uporediv sa liderima. Tako da to treba sačuvati“.
„Ključ za sutra je dobar start i pravilan izbor srednje mešavine guma. Ako ostanem miran, možemo da odvezemo dobru trku. Potencijal je dozvoljavao da budemo u prvih pet; u FP2 sam bio četvrti, ali u Q2 sve smo pokvarili. Treba nastaviti u istom duhu i videti koliko daleko možemo da doguramo“.
U 2025. godini prošlogodišnji GP24 često su nazivali uspešnijim motociklom od najnovije Ducati mašine. Međutim, sada je, izgleda, očigledno da GP25 Aldegera zaostaje za fabričkim bajkovima, na kojima nastupaju četvorica od šest vozača Ducatija.
Prema prvobitnom ugovoru sa Ducatijem, Aldeger je trebalo da dobije najnoviji GP26 već ove godine, ali mu je na kraju ponovo pripala prošlogodišnja tehnika. „Znamo da razlika postoji. Odsustvo fabričkog motocikla sve otežava, ali to je ono što trenutno imamo“, rekao je.
„Čak i ne gledam više na drugi isti takav bajk kao što je moj — na mašinu Franka Morbidelija. Samo se trudim da dajem sve od sebe i budem što bliže liderima. To je sve što mi preostaje“. Dodao je: „Voziti prošlogodišnji motocikl je očigledan hendikep, ali drugu opciju nemam, i to je to“, pokušao je da zatvori temu, pre nego što su ga zamolili da pojasni u čemu se tačno sastoji razlika.
„Pomogli su mi, izmenivši aerodinamiku; to je učinilo bajk malo sličnijim prošlogodišnjem (kada je pilotirao GP24), i, iskreno govoreći, vraćam osećaj motocikla i postajem konkurentniji. Ali istina je da fabrički piloti uvek imaju malu dodatnu prednost, koja im olakšava zadatak“.
