Ferrari objašnjava Leklerovu strategiju na GP Monaka

Zamenik rukovodioca tima Ferrari Žerom D'Ambrosio istupio je u odbranu strateških odluka kolektiva iz Maranela tokom haotičnog Gran prija Monaka, posle razočaravajućeg vikenda za lokalnog heroja Šarla Leklera.

Monegašak se zapravo nalazio na drugoj poziciji s obzirom na petosekundnu kaznu izrečenu njegovom timskom kolegi Luisu Hamiltonu. Međutim, Ferrari je doneo odluku da izvede pit-stopove za oba pilota u uslovima sigurnosnog automobila, izvršivši dvostruki ulazak u boks.

Kasnije je Lekler doživeo nesreću i odustao je u 65. krugu, što je, po njegovim rečima, bilo izazvano problemima sa kočnicama.

Odgovarajući na pitanje o logici ovog dodatnog pit-stopa, D'Ambrosio je objasnio da je odluka dovela Leklera u nepovoljan položaj, ali je naglasio da je bila neophodna za tim.

„Bilo je nekih rasprava o tome tokom trke. Rizik je u tome da ako čekate dok je pejs-kar na stazi, možete se naći odmah iza njega i tada je sve izgubljeno. Možda ovaj poslednji pit-stop nije bio 100% optimalan lično za njega. Ali, gledajući unazad, i mi smo o tome razgovarali, to je ono što se mora uraditi kao tim. To su one teške odluke, i njegovo razočaranje je bilo očigledno.

U tom trenutku, s obzirom na petosekundnu kaznu Luisa, on je bio virtuelno drugi. Ali izlazak sigurnosnog automobila je to poništio, i morali smo da izvedemo dvostruki pit-stop. Nažalost, to su stvari na koje ne možemo mnogo da utičemo.“

Šarl Lekler, Ferrari

Problemi sa kočnicama

Raspravljajući o Leklerovim žalbama na kočnice, D'Ambrosio je dodao: „On je očigledno imao problema sa osećajem u zoni kočenja. Govorio je o tome. Sada je to poznato i ljudi znaju da piloti koriste različita rešenja u ovom pitanju.

Moramo da se vratimo u fabriku, pažljivo sve proučimo i odlučimo kako da nastavimo dalje. Za nas kao tim je važno da podržavamo pilote u postizanju pravog osećaja za automobil. Pozabavićemo se time u narednim danima.“