Haas završio TPC test; fokus na 2027. raste

Bonus dobrodošlice do 250.000 RSD i 250 besplatnih spinova
Auto-moto sport
Tim Haas je završio još jedan test na bolidima iz prethodnih godina (TPC), na kojem su učestvovali Ryo Hirakawa, Leonardo Fornaroli i Rafael Camara, dok pažnja na izbor vozačke postave za sezonu 2027. u Formuli 1 raste.
0 pregleda
3 min čitanja
Haas završio TPC test; fokus na 2027. raste

Pošto „sezona glasina" u Formuli 1 za 2027. godinu dobija na zamahu nakon završetka letnje pauze, Haas je jedna od retkih ekipa koja još uvek nije zvanično odredila vozačku postavu za narednu sezonu.

Dok Oliver Bearman deluje uvereno da zadržava svoje mesto u timu za 2027. godinu, pažnja se preusmerila na poziciju Estebana Ocona, a Haas ne krije nameru da proceni sve dostupne opcije.

Američki tim je upravo završio trodnevni TPC test u Portimau, gde je rezervni vozač Hirakawa radio zajedno sa šampionom Formule 2 2025. godine i vozačem za razvoj Meklarena Fornarolijem, kao i aktuelnim kandidatom za titulu u Formuli 2 i Ferarijevim juniorom Camarom. Svaki vozač je prešao krugove u VF-25 — bolidu Haasa iz 2025. godine — na portugalskoj stazi od 26. do 28. avgusta.

Ovo je usledilo nakon sličnog TPC testa koji je Haas sproveo prošlog meseca, pruživši priliku vozačima koje podržava Toyota, Šo Cuboi i Nirei Fukuzumi, na stazi Fudži.

Iako nisu otkrivene dodatne informacije o TPC testu u Portimau, bilo je jasno da je on deo šireg plana Haasa da proceni sve zainteresovane vozače pre donošenja konačne odluke o postavi za 2027. godinu.

„Mislim da je zaista dobro što su drugi ljudi zainteresovani za nas", rekao je šef tima Haas Ajao Komacu pred Veliku nagradu Holandije proteklog vikenda.

„Trenutno ne nastupamo baš dobro. Ne možemo da se borimo za poene, ali mislim da je prijatno što drugi vide potencijal u nama. U okviru ograničenja u kojima se borimo i pokušavamo da poboljšamo tim, to doživljavamo kao kompliment što su drugi vozači zainteresovani."

Komacu je naglasio da je njegov neposredni fokus usmeren na kratkoročnu perspektivu — maksimalno iskorišćavanje bolida i vozača u 2026. godini, što ukazuje na to da Haas neće žuriti sa odlukom o budućoj vozačkoj postavi.

Tokom svoje kratke istorije u Formuli 1, Haas je često bio jedna od poslednjih ekipa koja objavljuje vozačku postavu za narednu sezonu, pa takav raspored ne deluje nerealistično, s obzirom na relativno stabilne postave u drugim timovima za 2027. godinu.

„Ne žurimo nikuda", rekao je Komacu u Zandvortu. „Fokusirani smo na naša dva vozača, Olija i Estebana, i trudimo se da izvučemo maksimum iz njih. Pred njima je težak zadatak, zar ne? Znate za šta su sposobni.

„Oli je to više puta dokazao, a Esteban, kada je zadovoljan bolidom, znate za šta je sposoban. Zato samo treba da se fokusiramo na to da im pružimo najbolji mogući bolid, najbolju adaptaciju podešavanja i izvučemo maksimum iz njih. I oba naša vozača su potpuno fokusirana. Tako da smo trenutno fokusirani upravo na to."

Povezani članci