Honda izabrala glavnog mehaničara Lukija Marinija za dolazak

Auto-moto sport
Honda je imenovala Kristijana Pupulina, sadašnjeg šefa mehaničara Luke Marini, za šefa mehaničara Fabija Kvartarara u okviru pripreme za prelazak Francuza u fabrički tim u sezoni MotoGP 2027. godine
0 pregleda
3 min čitanja
Honda izabrala glavnog mehaničara Lukija Marinija za dolazak

Honda imenovala šef-mehanika Lukija Marinija da radi sa Fabijom Kvartararom

Honda je odlučila da Kristijana Pupulina, sadašnjeg šef-mehanika Lukija Marinija, postavi za šef-mehanika Fabija Kvartarara u okviru pripreme za prelazak Francuza u fabrički tim u sezoni MotoGP 2027.

Iako se očekuje da prelazak Kvartarara u HRC bude jedan od poslednjih zvanično najavljenih transfera vozača, sporazum je postignut jednim od prvih — prvi put o tome je izveštavano krajem januara.

Vozač iz Nica — glavno pojačanje Honde za novu tehničku eru, koja počinje 2027. godine pojavljivanjem novih motocikala MotoGP zapremine 850 kubnih centimetara. Posle osam sezona u najvišem rangu, provedenih u potpunosti u Jamahi, gde je osvojio svetsko prvenstvo 2021. godine, Kvartararo će se pridružiti najvećem proizvođaču u padoku, koji već postavlja osnove za što bezbolniji prelazak.

Honda je izabrala Pupulina za šef-mehanika na strani boksa, koju će zauzimati Kvartararo.

Italijan je radio sa Marinijem poslednje dve sezone posle prelaska iz KTM-a. Pupulin je jedan od najiskusnijih šef-mehanika u padoku MotoGP. Veći deo karijere proveo je u Ducatiju, radeći sa vozačima, uključujući Nikija Hejdena, Andreu Doviciosa i Džeka Milera.

Poznat u celom padoku kao „Pipi", sledio je Milera u KTM 2023. godine, pre nego što ga je Honda prevarbovala prošle godine na mesto Đakoma Gvidotija kao šef-mehanika Marinija.

Nadolazeći odlazak Marinija — Italijan još uvek vodi pregovore o prelasku u Tech3 — u kombinaciji sa nizom drugih faktora učinio je Pupulina idealnim kandidatom za nadgledanje integracije Kvartarara u Hondu.

Kvartararu će se pridružiti i Ignasio „Načo" Madurga, jedan od saradnika Jamaha sa kojim je imao najpoverljivije odnose. Madurga, koji trenutno odgovara za gume, slediće Kvartarara u Hondu.

Očekuje se da svetski šampion 2021. godine postane etalonski vozač Honde kako po statusu, tako i po dostignućima, iako ličnost njegovog budućeg timskog kolega još uvek nije određena.

Diogu Moreira i dalje ostaje glavni kandidat za drugo mesto u fabričkom timu, međutim HRC još uvek nije donela konačnu odluku.

Dejstvući svetski šampion Moto2 ostavio je utisak u debi sezoni u najvišem rangu, brzo se adaptiravši na njega.

Takođe je poznato da će Moreira 2027. godine imati novog šef-mehanika, čime će se okončati njegovo sadašnje partnerstvo sa Klausom Nolesem. Brazilac će raditi sa Andresom Madridom, koji će se pridružiti iz KTM-a.

U međuvremenu, David Alonso, koji će u narednoj sezoni preći u program MotoGP Honde, radiće u paru sa Santijem Ernandesom, sadašnjim šef-mehanikom Hoana Mira.

Povezani članci