Kel Kračlou nastupa sa povredom ramena
Kel Kračlou namerava da nastupi sa povredom ramena na trci MotoGP u Mađarskoj nakon rupture mišića koju je zadobio na Velikoj nagradi Italije.
Kal Kračlou je izjavio da će pokušati da nastupi sa povredom ramena tokom drugog trkačkog vikenda nakon povratka u MotoGP, koji će se održati u Mađarskoj.
Kod britanskog vozača došlo je do pucanja mišića u predelu levog ramena posle Gran prija Italije prošle nedelje. Uzrok je bio prekomerni napor na rame nakon trogodišnje pauze od aktivnih nastupa. Pošto trka na stazi Balaton Park sledi odmah u okviru udvojenog vikenda, Kračlou je imao malo vremena za oporavak kod kuće.
40-godišnji vozač nije ulazio u detalje povrede, ali je istakao da nije dovoljno ozbiljna za operaciju i da ga neće primorati da propusti vikend u ovoj fazi.
„Posle trke sam ostao u Italiji, uradio MR, dobio dijagnozu i shvatio u čemu je problem. Ali ovde sam, u Mađarskoj, tako da…“ — rekao je on.
Na pitanje da li može da vozi sa ovim problemom, odgovorio je: „Mogu da probam. Očigledno je da se u trci nisam osećao previše loše, ali sam shvatio da neću moći da završim poslednju trku. Da li mislim da je postalo bolje? Možda, ali to nije nešto što prolazi preko noći. Srećom, ne zahteva operaciju, što je dobro, jer mi sa 40 godina to ne treba, ali tako je ispalo.“
Upoznavanje staze
Zadatak Kračlua se komplikuje time što nikada nije vozio na stazi Balaton Park, dok je većina njegovih rivala prisustvovala prošlogodišnjem povratku Gran prija Mađarske. To znači da će vozač LCR Honde, koji ponovo zamenjuje povređenog Johana Zarka, morati da posveti značajno vreme učenju staze na petkovim treninzima, umesto da štedi snagu za glavni deo vikenda.
„Biće teško, to je izazov, jer ne poznajem stazu, nikada nisam bio ovde. Ali, možda, kao što sam već rekao u televizijskom intervjuu, ovaj vikend će biti teži jer ne poznajem stazu. U Mudželu nije bilo očekivanja, ali sam poznavao stazu, pa je bilo lakše. Mudželo je bio mnogo fizički zahtevniji; ovde je verovatno manje fizički. Mnogo promena pravca, ali pri nižim brzinama“ — dodao je on.
„Moram da učim stazu, tako da neće biti manje krugova. Ujutro će biti 45 minuta, a popodne počinje hiperventilacija, jer svi bacaju 15 guma da bi ušli u Q2. Ali, srećom, ja nikada neću ući u Q2, tako da to, dovraga, nema veze; mogu samo da nastavim da vozim.“
„Odgovara mi da budem poslednji“
Iako će se ovog vikenda na gridu pojaviti još jedan povratnik u MotoGP — vozač Svetskog superbajka Iker Lekuona iz Tech3, koji zamenjuje Aleksa Markesa u LCR Hondi — Kračlou pristupa događaju iz druge perspektive, pošto je proveo nekoliko godina daleko od punih trka. Zato otvoreno govori o svojim očekivanjima, fokusirajući se na poboljšanje vremena kruga, a ne na rezultate.
„Videćemo kako će biti. Znam da ću biti poslednji u svakoj sesiji, znam da ću biti poslednji na startnoj rešetki i završiti poslednji, i to mi odgovara, jer je to proces izgradnje“ — rekao je on.
„Ali mi, tim, ja i Honda, bili smo zaista zadovoljni koliko sam mnogo vozio. Posle tako dugog prekida bez motocikla, ponovo sesti i pokazivati pristojno vreme kruga — bilo je u redu, bio sam sasvim zadovoljan.“
