Kimi Antoneli ima sreću sa iskustvom Bona i Volfa — Brangl

Na Velikoj nagradi Kanade 2026 godine na stazi Žila Vilnjeva zaoštrilo se unutartimsko rivalstvo lidera šampionata Kimija Antonelija i njegovog timskog kolege u „Mercedesu“ Džordža Rasela.

Iako je Antoneli odneo još jednu pobedu na kanadskoj etapi, upravo je subotnja sprinterska trka pokazala kako „bolove rasta“ 19-godišnjeg vozača, tako i važnu ulogu njegovog iskusnog trkačkog inženjera Pitera „Bona“ Boningtona i šefa tima Tota Volfa.

Tokom sprinta, kada su Antoneli i Rasel vodili borbu na stazi, Italijan nije obuzdao emocije putem timskog radija, optuživši kolegu da ga je izbacio sa staze. Dok je nastavljao da se žali, Volf se umešao i naredio mladom vozaču da razgovor sačuva za lični razgovor posle trke, a Bonington je stalno pozivao vozača da se ponovo usredsredi na vožnju.

Komentator i analitičar Sky Sports Formula 1 Martin Brangl izneo je svoje mišljenje o ovoj epizodi u svojoj kolumni.

„Neizbežno se dogodilo u prvoj krivini, kada je Antoneli pokušao da pretekne spoljašnjom putanjom“, napisao je bivši vozač. „Bio je vrlo blizu da zasluži pravo na trkački prostor od svog starijeg kolege, ali na kraju bi ga bilo koji vozač koji se bori za pobedu, a kamoli za šampionat, izbacio sa staze. Bilo ko od nas bi postupio isto ili očekivao isto.

Kimi je na neko vreme izgubio glavu tokom sprinta, tako da se 'direktor škole' Toto Volf čak umešao putem radija. Kimi ima sreću što su u takvim trenucima uz njega mudrost Bona i Tota; mi ostali bismo jednostavno otišli do mesta kontakta ili sudara i razjasnili stvari posle trke.“

Do trenutka kvalifikacija za Veliku nagradu, sva neslaganja između Rasela i Antonelija su, po svemu sudeći, ostala iza njih. Ponovo su pružili odličnu borbu tokom kanadske trke, sve dok Britanac nije bio primoran da odustane zbog otkaza baterije.