Kritika promena u Aston Martinu: kriza 2026.

Česta smena rukovodstva u „Aston Martinu" izazvala je kritiku bivšeg voditelja F1 kanala Vila Bakstona, koji je izjavio da takva situacija „ne ide na korist kulturi tima".

U 2024. godini Endi Kovel se pridružio kolektivu iz Silvestona na poziciji grupnog generalnog direktora, a u januaru 2025. zamenio je Majka Kreka na mestu šefa tima. Međutim, Kovelov mandat na toj poziciji trajao je manje od godine. Adrijan Njuton, koji se pridružio timu kao upravni tehnički partner 2025. godine, preuzeo je dužnost šefa tima uz svoje obaveze za sezonu 2026.

Kovel je prešao na poziciju glavnog stratega, a Krek sada zauzima mesto glavnog tehničkog oficira na stazi.

Sada, nakon problematičnog starta sezone 2026, pojavile su se glasine da će Lorenco Stol možda angažovati novog šefa tima kako bi Njutonu omogućio da se fokusira na druge obaveze. „Aston Martin" je do sada odbacio te glasine.

„Ovo deluje kao fudbalski klub", rekao je Bakston tokom podkasta Up To Speed. „Liči na fudbalski klub koji je kupio ruski oligarh 90-ih ili 00-ih, koji je samo bacao novac na problem i menjao menadžera svakih šest meseci".

„Znam da Lorenco Stol želi da vidi rezultate. I želi da ih vidi odmah. Ali promena situacije u Formuli 1 slična je okretanju ogromnog broda: potrebna vam je mala tegljačica ispred da ga povuče i usmeri u pravom smeru. To zahteva vreme. Ne možete sve preokrenuti preko noći".

„Smatram da te stalne promene svakih nekoliko meseci ne idu na korist opštoj kulturi tima ni njegovom konačnom smeru, jer nemate jasnu ciljnu tačku ako stalno pokušavate da je menjate. Jednostavno ne vidim kako to može doneti korist".

Filozofija promena u britanskom timu

Situacija u „Aston Martinu" izaziva ozbiljnu zabrinutost među ekspertima. Smena rukovodstva u Formuli 1 uvek je rizičan korak, posebno kada se dešava tako često. U 2025. godini tim je prošao kroz nekoliko transformacija: prvo je Endi Kovel zauzeo poziciju glavnog stratega, zamenivši Majka Kreka, a zatim je Adrijan Njuton preuzeo i tehničke i upravne funkcije. Takva nestabilnost, po mišljenju Bakstona, podseća na model rada mnogih fudbalskih klubova gde finansijska ulaganja ne dovode uvek do dugoročnog uspeha.

Ekspertsko mišljenje o Stolovoj strategiji

Lorenco Stol, vlasnik tima, svakako želi da vidi rezultate, ali, kako ističe Bakston, u Formuli 1 nije moguće postići uspeh trenutno. Okretanje broda zahteva vreme i doslednost. Česta smena rukovodstva može uništiti poverenje unutar kolektiva i ometati razvoj dugoročne strategije. Tim se već suočava sa poteškoćama na početku sezone 2026, a glasine o mogućoj smeni šefa tima samo pojačavaju nesigurnost.

Fernando Alonso, jedan od vodećih vozača „Aston Martina", ostaje ključna figura u timu. Njegovo iskustvo i liderstvo mogu postati presudni faktori u savladavanju trenutnih poteškoća. Međutim, kako naglašava Bakston, bez jasne strategije i stabilnog rukovodstva čak i najtalentovaniji vozači neće moći da postignu maksimalne rezultate.

Konačno, pitanje stabilnosti i dugoročnog planiranja ostaje ključno za „Aston Martin". Timu je potrebno pronaći balans između želje za trenutnim rezultatima i potrebe za izgradnjom čvrste osnove za budući uspeh.