Krok će na testu u Mizanu zameniti Žarka
Kel Kretlou proćiće testove za LCR MotoGP, zamenjujući Johana Zarka, koji je zadobio povredu noge u Barseloni i čeka operaciju.
Britanski vozač Kal Kretlou u sredu će proći testove za tim LCR MotoGP. Njemu će pripasti da isproba motor kao rezervni vozač francuskog vozača Johana Zarkea, koji je isključen iz trke nakon teške nesreće. Ovo rešenje je postalo neophodnim korakom za tim koji se suočio sa neočekivanim okolnostima u sastavu svojih glavnih vozača.
Žoan Zarke je povređen pre 10 dana usled teškog pada na stazi u Barseloni. U ovom trenutku francuski vozač očekuje odgovarajući trenutak za operaciju leve noge. Oporavak od ovakvih povreda zahteva značajno vreme, što prisiljava tim da traži privremene zamene sposobne da obezbede stabilne rezultate na stazi.
Povratak Kretloua na stazu za učešće u Gran priju odražava nedostatak odgovarajućih kandidatura kod fabrike Honda za ulogu rezervnog vozača. Prema izvoru, test vozač Takaki Nakagami je u potpunosti fokusiran na razvoj novog prototipa zapremine 850 kubnih centimetara za narednu sezonu. Pored toga, Alese Espargar još uvek se oporavlja od jedne od najtežih nesreća u svojoj karijeri, koja se desila manje od mesec dana ranije na privatnim testovima u Sepangu.
Britanac neće biti sam na stazi u Mizanu: u utorak i sredu na sesijama će učestvovati i test vozači drugih proizvođača. Ovo je standardna praksa pre domaće etape ili važnog takmičarskog trenutka, koja omogućava timovima da provere nove podešavanja i delove. Takve sesije imaju kritično značenje za pripremu tehnike za glavne trke.
Kretlou je završio nastupe u svetskom prvenstvu kao stalni vozač u 2020 godini, što se poklopilo sa odlaskom tima LCR iz vrhunskog segmenta. Upravo u ovom timu Britanac je ostvario sve svoje tri pobede u najvišem klasi motociklističkog sporta. Nakon završetka karijere potpisao je ugovor sa Yamahom kao test vozač, učestvujući u nekoliko Gran prija kao za satelitski tim Petronas Racing Team, tako i za fabrički kolektiv.
Takođe treba napomenuti da je Kretlou učestvovao u Gran priju Japana 2023. godine u statusu vozača divljeg kartona (wildcard) — to je njegov poslednji start do danas. Engleski vozač je trebalo da nastupi u Italiji i Velikoj Britaniji 2024. godine, međutim povreda ruke nije mu omogućila da ostvari te startove. Sada ima šansu da se vrati u kokpit i pomogne timu LCR u teškom periodu.
Kontekst situacije
Izbor Kretloua uslovljen je ne samo njegovim iskustvom, već i nedostatkom drugih opcija. Honda, čija fabrička ekipa HRC prolazi kroz lošije dane, nema slobodnog test vozača spremnog za trenutni izlazak na stazu u klasi MotoGP. Nakagami je zauzet razvojem budućeg motora, što je kritično važno za konkurenciju u klasi sa povećanom zapreminom motora. Espargar, iako je iskusni vozač, još uvek se nalazi u procesu rehabilitacije.
Prognoza i očekivanja
Učešće Kretloua u testovima može postati prvi korak ka mogućem povratku u trke, ako se povreda Zarkea pokaže ozbiljnijom nego što se očekuje. Za tim LCR ovo je prilika da dobije korisne podatke od veterana sa bogatim iskustvom nastupa na stazama svetskog nivoa. Za samog Kretloua ovo je šansa da dokaže da je i dalje sposoban da konkuriše na najvišem nivou, uprkos godinama i pauzi u redovnim nastupima.
Narednih nekoliko dana u Mizanu postaće ključna za određivanje daljih radnji tima. Ako testovi prođu uspešno, možemo videti ime Kretloua u startnoj listi jedne od narednih etapa svetskog prvenstva. Navijači MotoGP sa nestrpljenjem očekuju razvoj događaja, jer povratak takvih vozača, kao što je Britanac, uvek dodaje intrigantnost i spektakl prvenstvu.
