Fabio Quartararo je potvrdio testiranje bolida Formule 1, uprkos prekidanju treninga sa Mercedesom krajem 2022. godine zbog sponzorskih neslaganja između timova.
Fabio Kvartararo je izjavio da i dalje želi da proba bolid Formule 1, nakon što su prethodni planovi za testiranje sa Mercedesom propali za zvezdu MotoGP-a.
Francuz je trebalo da sedi za volan jednog od titlovanih bolida Mercedesa na privatnim testovima krajem 2022. godine, godinu dana nakon što je osvojio svoju prvu titulu šampiona MotoGP-a na Yamahi.
U to vreme, Mercedes i Yamaha su delili dva vodeća sponzora — Monster Energy i Petronas, što je predstavljalo privlačnu komercijalnu priliku za obe ekipe i njihove partnere.
Postojao je i presedan za takav kros-over: Luis Hemilton i Valentino Rosi su imali glasnu razmenu mesta 2019. godine, kada su nastupali za Mercedes i Yamahu, redom.
Međutim, planirana testiranja Kvartarara sa nemačkim proizvođačem nikada nisu održana i, čini se, odložena su u drugi plan, ali je mogućnost za 27-godišnjeg vozača da testira bolid F-1 ponovo izronila prošle nedelje, kada je otišao u Barselonu na trku F-1.
Na pitanje da li će test F-1 biti održan u budućnosti, Kvartararo je odgovorio: „Da, naravno. Imali smo dogovor, ali nismo to uradili. Ali bio sam u simulatoru, nije mi baš loše išlo, tako da je to nešto što želim da uradim u životu i organizovaćemo to“.
Pre predviđene vožnje u F-1, Kvartararo je posetio fabriku Mercedesa u Breksliju, da bi testirao njihov simulator. Šampion iz 2021. godine je rekao koliko je bio blizu vremenu Valtterija Botasa u virtuelnom svetu.
„Napradio sam 60 krugova na Silverstonu u simulatoru i bio sam 2,2 sekunde sporiji od Botasa. Tako da to nije tako loše“, rekao je on.
Kvartararo je takođe podelio utiske od posete Barseloni i napomenuo da ograničeniji peaddock u Formuli 1 daje vikendu drugačiji osećaj u poređenju sa MotoGP-om.
Na pitanje o razlikama između dva šampionata, on je odgovorio:
„Ima ih mnogo. Naravno, budžet Formule 1 nije isti kao u MotoGP-u, ali je mnogo ekskluzivnija. Takođe vidite da se peaddock Formule 2 i Formule 3 nalazi spolja. Tu ima mnogo, mnogo manje ljudi. Tako da sam razgovarao sa Landom [Norisom] u sredini peaddocka i to je bilo prilično prijatno“.
Na pitanje koje iskustvo mu se najviše svidelo, Kvartararo je odgovorio:
„Kao vozač, više sam tamo [u F-1], jer ste opušteniji i ne žurite sa skuterom. Tako da je to prijatno, ali mislim da su to dva različita sveta i da mi se takođe sviđa ovde [u MotoGP-u]“.
