Loson oduševljen vožnjom Forda GT40 na Gudvudu

Mozzart bonus dobrodošlice do 250.000 RSD za sport i kazino, 250 besplatnih spinova bez uslova za proigravanje, 3.000 RSD bez depozita uz promo kod KAZZINO i dodatnih 1.500 RSD kroz Svetske vaučere za sportsko klađenje. Registracija, verifikacija naloga i bonusi na prva tri depozita za nove korisnike u Srbiji.
Auto-moto sport
Lijam Loson podelio je neopisive osećaje od pilotiranja legendarnog Forda GT40 na Festivalu brzine u Gudvudu, priznavši da ga je treslo posle vožnje u bolidu Brusa Meklarena koji je pobedio na 24 časa Le Mana
0 pregleda
2 min čitanja
Loson oduševljen vožnjom Forda GT40 na Gudvudu

Lijam Loson podelio je "neopisive" osećaje od pilotiranja legendarnog Forda GT40 pod brojem #2 na Festivalu brzine u Gudvudu — iskustvo nakon kojeg je vozač Rejsing Bulsa Formule 1 priznao da se "tresao".

Novozelanđaninu je pripala retka prilika da sedne za volan automobila u kojem je njegov sunarodnik i legenda auto-sporta Brus Meklaren ostvario čuvenu pobedu u trci "24 časa Le Mana". Savlađujući čuveni uspon na brdo, Loson je priznao da su doživljaji bili duboko emotivni.

"Još uvek mi se tresu ruke. Ovo je neverovatno, veoma, veoma posebno, jer je u ovom automobilu sadržan ogroman deo novozelandske istorije", razmišljao je Loson iz kokpita legendarnog Forda odmah nakon vožnje. "Prošle godine imao sam priliku da sednem za volan drumske verzije GT40, i sve to vreme sam razmišljao samo o ovom automobilu".

Neverovatno, šansa da sedne za volan pojavila se u rasporedu trkačkog vikenda u poslednjem trenutku. "Nisam očekivao da ću doći ovde i sesti za volan baš ovog automobila", priznao je. "Video sam ga danas i zamolio. Rekao sam: 'Molim vas, mogu li ja? To bi bilo zaista posebno'. I vlasnik je bio toliko ljubazan da mi je dozvolio da vozim. Tako da je ovo veoma, veoma dragocen trenutak".

Na pitanje da li se ova vožnja može smatrati ispunjenjem davnašnjeg sna, Loson je odgovorio: "Na svih 100%. Zato su svi već napustili svoje automobile, a ja još uvek sedim ovde. Izgleda da ću ostati ovde još neko vreme".

Dodao je: "Osećaj upravljanja takvim automobilom je potpuno... To je neopisivo. Ništa slično onome što mi danas vozimo: vibracije, frekvencija, zvuk.

"Postavili su mi ograničenje broja obrtaja koje ne smem da prekoračim, ali nemoguće je suzdržati se. Mada ga nisam previše prekoračio. Jednostavno je nemoguće suzdržati se kada kazaljka zađe u gornji [opseg obrtaja], i automobil počne da peva — to je neverovatno. Uživao sam ogromno".

Povezani članci