Majls Rou: pobeda u Indy NXT — spreman za IndyCar
Majls Rou je ostvario istorijsku pobedu u Indy NXT na stazi World Wide Technology Raceway, startujući sa poslednjeg mesta. Vodio je 29 od 75 krugova u bolidu #99 tima Abel Motorsports.

Majls Rou je poslao poruku celom pelotonu, ostvarivši istorijsku pobedu u Indy NXT na stazi World Wide Technology Raceway prošlog vikenda.
Greška u komunikaciji tokom kvalifikacija ostavila je vozača iz Džordžije na 24. (poslednjoj) poziciji u trci sa #99 Abel Motorsportsom i motorom Force Indy. Međutim, to nije imalo značaja: Rou je snažno probio kroz polje i vodio tokom rekordnih 29 od 75 krugova u ovoj trci. Ovo je bila njegova treća pobeda u karijeri i, možda, najubedljivija.
«Da, nesumnjivo, to je prijatno osećanje – postići nešto takvo, napraviti najveći broj obilaženja ili jednostavno izbiti sa zadnjeg dela polja», rekao je 25-godišnji Rou.
«Mislim da je očigledno da imam veštine za nastupe u seriji NTT IndyCar. Nadam se da će timovi videti ovu trku. Nesumnjivo, to je razlog zašto smo ovde, to je razlog zašto smo svi ovde. Planiram samo da nastavim da radim ono što treba».
«Trenutno sam fokusiran na ovo prvenstvo. To je jedino što ima značaja za mene u ovom trenutku».
Promena u borbi za titulu
Rou je napravio značajne korake i u borbi za titulu. Nakon manje zvezdanog početka sezone, gde su dva rezultata 23. mesto ili niže uticala na prosečan plasman od 12,3 u prvih šest etapa, situacija se promenila.
Međutim, preokret se dogodio na uskoj i turbulentnoj gradskoj stazi u Detroitu, gde je Rou krenuo sa 11. pozicije i završio drugi. Za tim je usledila njegova prva pobeda u sezoni na ovalu dužine 1,25 milja prošlog vikenda, što mu je omogućilo da se popne sa sedmog na peto mesto u ukupnom poretku, zaostajući 73 boda za liderom prvenstva Nikitom Džonsonom (285–212).
«Da, bez sumnje, to je ogroman korak. Našem programu još uvek treba da radi na tome kako izlazimo iz boksova na stazama za putne i gradske trke. Mislim da smo pronašli nešto u Detroitu i nadam se da ćemo to poneti sa sobom u Rod Ameriku i Mid-Ohajou. Nesumnjivo, ovaj impuls će nas gurati ka održavanju ovog oblika».
Motivacija i strategija
Razmišljajući o svojoj pobedi, Rou je pomenuo kako je problem na kvalifikacijama, izazvan greškom koju je sam napravio – napravio je jedan dodatni krug nakon završne zastave i kažnjen je – dao mu dodatnu motivaciju da ispravi situaciju u trci.
«Da, cela strategija se promenila u trenutku», rekao je. «(Subotom uveče) bilo je teško ne prelistavati u glavi različite scenarije, različite načine pristupa ovom startu, različite opcije kako će teći druga i treća četvrtina, čak i poslednja četvrtina trke. Da li ću biti ispred, da li ću još uvek boriti da prođem neke vozače».
«Znao sam da ako samo pogledam na prvu trening sesiju i na ono što sam pronašao sa višom linijom, to je ono što se stalno vrtelo u mojoj glavi, bukvalno po krugu, zar ne? Znao sam da ako se fokusiram na to i pristupim mu sa pravim naporom i pristupom, sve će se otvoriti (u trci)».
Ova upornost trajala je sve do poslednjeg kruga, gde je Rou postavio najbrži krug trke.
«Samo sam hteo najbrži krug», rekao je. «Kontrolišem sve. Definitivno mi je trebala dodatna poena».



