Mark Markes o padu u Le Manu: „Vožim sa jedne i po ruke

Marko Markes se suočio sa teškom nesrećom na početku sprinterske trke MotoGP na Gran priju Indonezije prošle godine, što ga je nateralo da propusti ostatak sezone 2025. zbog male, ali kritične povrede desnog ramena. Od 2020. godine njegova desna ruka već je pretrpela šest složenih hirurških intervencija, a nakon pada na prethodnom vikendu na Gran priju Francuske potrebna je bila sedma operacija. Ova hronična problema sa ramenom postala je pravo prokletstvo za španskog vozača koji se bori za očuvanje svog statusa.

Iako je španski vozač vratio zdravlje na vreme nakon povrede 2025. da bi učestvovao u predsezonskim testovima u Sepangu i krenuo na start prvih trka sezone, mučile su ga skrivene probleme. Trenutni svetski šampion se žalio da ne može da zauzme idealnu poziciju za upravljanje snagom svog Ducati GP26. Osećaj je bio kao da vozi motocikl sa ograničenom snagom, što u MotoGP predstavlja fatalan nedostatak.

Nakon španskog Gran prija, 27. aprila, Markes je odlučio da se podvrgne detaljnom pregledu kod svojih poverenih lekara. Tada je otkriven strašan nalaz: stari vijak koji je fiksirao kost nakon operacije krajem 2019. godine deformisao se tako da je pri određenim pokretima dodirivao radijalni nerv. To je značilo da Markes vozi motocikl bez pune snage u ruci tokom nekoliko milisekundi, što je kritično za trkačku brzinu i stabilnost u zavojima. Čak i mikroskopski gubitak kontrole mogao mu je koštati pobede ili dovesti do nesreće.

Upravo iz tog razloga Markes je zajedno sa lekarima doneo odluku o izvođenju operacije uklanjanja vijka i čišćenja područja nakon etape u Kataloniji, koja je trebalo da se održi tog vikenda. Operacija je planirana kao jednostavna, i uz malo sreće Markes bi se mogao vratiti na start Gran prija Italije već za 10 dana. Međutim, plan koji je vozač i njegova ekipa čuvali u tajnosti nije se ostvario po scenariju, a situacija se pokazala složenijom nego što se prvobitno mislilo.

Kamera unutar Ducati u Le Manu

U sredu, kako je uobičajeno nakon Gran prija, italijanski tim je objavio video „Inside-Ducati”, koji je pripremila komunikaciona služba fabrike iz Bolonje. Na snimku se vidi potpuno iscrpljen Markes nakon pada u sprintu Gran prija Francuske u subotu, gde je slomio mali prst na desnoj nozi. Povreda je bila neznatna i, da se borio za titulu, ne bi ga zaustavila, ali je postala poslednja kap.

Međutim, Markes je u tom padu i potrebi od operacije video mogućnost da izvede dve procedure istovremeno. Tako je odlučio da propusti trku u Barseloni i pripremi se za povratak ili u Italiji za dve nedelje ili u Mađarskoj 7. juna. Ova odluka nije bila spontana, već strateški korak za dugoročno oporavljanje.

„Nisam ništa rekao", — priznao je Markes u video snimku koji je objavio Ducati, dok je, sedeći u boksu, počeo da plače. „U mom ramenu postoji vijak koji stvara probleme. Radi, ne radi. Radi, ne radi", — dodao je, pokazujući kako nastaju oštre bolove. „Upravo zbog toga je operacija zakazana nakon Katalonije. Vozim sa pola ruke", — priznao je, demonstrirajući svu žestokost ove situacije za vozača. „Nemam šta da dokažem", — rekao je.

U Ducati ističu neverovatnu brzinu Markesa: u takvim uslovima mogao je da ostvari samo dva atakovana kruga za vreme. U prvom je postavio rekord staze u kvalifikacijama Q1, a u drugom je bio u hiljaditim sekundi od poul pozicije, koji je pripao Frančesku Bagnajaju. To dokazuje da fizička forma vozača nije jedini faktor koji određuje njegovu efikasnost.

„Brz sam mogao. Danas u Q1 sam bio brz. Problem je u tome što vozim pola sekunde sporije od svog potencijala, zatim pokušavam da forsiram događaje, i to je veoma teško", — nastavio je u video snimku. „Ovo (rame) ne radi; to se vidi u podacima».

„Telo je najvažnije", — odgovorio je Džidži Dali Igna, generalni menadžer Ducati, zajedno sa Markom Rigamontijem, inženjerom Marka na stazi — jedini dva koja su znala za problem sa ramenom i predstojeću operaciju nakon Barselone. „Već sam to shvatio", — odgovorio je Markes, misleći na grešku iz 2020. godine kada se vratio previše rano i plaćao za tu odluku četiri godine. „Hvala na podršci cele ekipe", — zaključio je Markes u snimcima koje je objavio Ducati.

Sila bika

Markes je stigao u Heres 23. aprila, uveravajući da „fizički sam bolji nego ikada, ne želim više da govorim o povredi, ako nisam brz, to je moja krivica, a ne povreda", — rekao je nakon gotovo meseca intenzivnog rada na oporavku. Međutim, stvarnost se pokazala surovijom od reči. Problem je bio u tome da bol u ramenu i prostreli nerva nastajali su samo kada je bio na motociklu MotoGP, u određenim pozama i pokretima. U teretani, na kros motociklu ili na slabijim sportskim motociklima to se nije dešavalo.

Čak i na karting stazi u Aragonu, gde je Markes sproveo eksperiment za proveru fizičke snage. Tokom sesije na 600cc Ducati V2 sa jednom rukom, povređenom, mogao je da vozi bez bolova. Problem se pojavljivao samo kada je dovodio Desmosedici do granice: tada je vijak dodirivao nerv. To je potvrdilo da problem ima specifičan karakter, povezan sa opterećenjima na ekstremnim brzinama.

Nakon operacije, izvršene prošlog nedelje, Markes se nada da će rešiti sve probleme sa ramenom i ponovo početi da gradi sezonu u kojoj je ostalo mnogo trka i bodova za borbu. „Izlazio sam iz situacija gora od ove", — rekao je u Le Manu, demonstrirajući svoj nepromenjeni optimizam i borbeni duh. Sada je sva pažnja navijača i stručnjaka usmerena na to koliko brzo će se vratiti na stazu i da li će povratiti svoju bivšu dominaciju.