Mark Markes posle sprinta u Asenu: „Osećam nelagodu i

Mozzart bonus dobrodošlice do 250.000 RSD za sport i kazino, 250 besplatnih spinova bez uslova za proigravanje, 3.000 RSD bez depozita uz promo kod KAZZINO i dodatnih 1.500 RSD kroz Svetske vaučere za sportsko klađenje. Registracija, verifikacija naloga i bonusi na prva tri depozita za nove korisnike u Srbiji.
Auto-moto sport
Mark Markes posle sprinta u Asenu: „Osećam nelagodu i nestabilnost. Ne mogu da uradim više” Mark Markes priznao je da nije sposoban da pokaže svoj maksimum u Asenu. Prema rečima vozača fabričke ekipe Ducati, šesto mesto je granica njegovih mogućnosti na Velikoj nagradi Holandije posle neizražajnog
0 pregleda
3 min čitanja
Mark Markes posle sprinta u Asenu: „Osećam nelagodu i

Mark Markes posle sprinta u Asenu: „Osećam nelagodu i nestabilnost. Ne mogu da uradim više”

Mark Markes priznao je da nije sposoban da pokaže svoj maksimum u Asenu. Prema rečima vozača fabričke ekipe Ducati, šesto mesto je granica njegovih mogućnosti na Velikoj nagradi Holandije posle neizražajnog nastupa u subotnjem sprintu.

U trci na pola distance Španac je završio kao sedmi na stazi, izgubivši ne samo od četvorice predstavnika Aprilije, već i od rivala na GP26 – Fabija di Đanantonija i Frančeska Banjaje. U konačnom protokolu Markes se popeo na šesto mesto, pošto je Banjaja kažnjen za jednu poziciju zbog izlaska van granica staze u poslednjem krugu. Međutim, tokom njihove borbe u sredini trke Markes je izgledao primetno sporije od timskog kolege.

Devetostruki svetski šampion još je u petak smanjio očekivanja od runde, nazvavši trku u Asenu borbom za „preživljavanje”, i nije računao da će ponoviti svoje pobede u Balaton-parku i Brnu.

„Ja sam u sigurnosnom režimu”

Posle sprinta 33-godišnji vozač objasnio je zašto ima poteškoće na holandskoj stazi i izjavio da vozi krajnje oprezno.

„Juče sam već bio na ovom nivou, a danas ujutru smo pokušali da napravimo korak napred, ali smo se svejedno našli u zoni sedmog-osmog mesta zajedno sa nekoliko KTM-ova. Završio sam sedmi (pre Banjajine kazne). Nalazim se u sigurnosnom režimu. Na ovoj stazi treba osećati motocikl, a ja ne osećam da mogu jače da napadam. Vozim naizgled dobro, ali na nekim tačkama gubim previše i osećam se posebno neprijatno i nestabilno”.

Markes je detaljno analizirao specifičnost staze: „Ovo je staza gde se maksimalni napor ulaže upravo pri promeni pravca. Dobro osećam motocikl pri pravim kočenjima, ali ovde ima mnogo prebacivanja bez gasa. Sa gasom možeš sebi da pomažeš motorom, zanošenjem zadnjeg točka – to pojednostavljuje život. Ali kada se promena pravca dešava bez gasa, posebno sleva nadesno, ja veoma patim. U ovom trenutku jednostavno nisam sposoban da to uradim kako treba. Kada sam instinktivno pokušao u petak ujutru – pao sam. Kočio sam s levog na desni, telo je otišlo napred i pao sam. Već sam gledao prošlogodišnje snimke i video nekoliko padova ovde ove godine. Šljunak je ovde veoma tvrd, treba biti oprezan”.

Vozač je naglasio da nije razočaran subotnjim rezultatom, jer je od početka očekivao težak vikend. Markes je dodao da su u sezoni 2026. neizbežne teške runde i da je spreman da prihvati ne tako visoke rezultate na pojedinim stazama.

„Dajem sve od sebe, ali sada ne mogu više. Na ovoj stazi to treba razumeti, i nikakvog razočaranja nema, jer sam to i očekivao. Biće staza na kojima ću moći dobro da se snađem. Biće i onih na kojima sam u prošlosti ili prošle godine uspevao da preživim. Ove godine 'preživeti' zaista znači jednostavno preživeti. Završiti osmi, deseti ili čak i niže”.

O dominaciji Aprilije

Povezani članci