Mark Markes je u karijeri 12 puta osvojio Veliku nagradu Nemačke na stazi Zaksenring. U 2026. godini može da se izjednači sa rekordom Đakoma Agostinija — 13 pobeda u ovom takmičenju, koje je italijanska legenda ostvarila na dva različita autodroma, — a usput i da ponovi još jedno istorijsko dostignuće.
Završni etap pred letnjom pauzom postaje ključni vikend za fabričkog vozača Dukatija. Oporavivši se posle povrede u Mudželu, aktuelni šampion MotoGP-a ostvario je sjajne pobede u Balaton Parku i Brnu, vrativši se u borbu za titulu usred skupih grešaka Aprilije. Etapi u Asenu prišao je oprezno, nazvavši je „jednom od poslednjih trka gde jednostavno treba pretrpeti“.
Takav pristup bio je opravdan. Holandski TT istorijski ostaje za Markesa jedan od najtežih, čak i pri idealnoj fizičkoj formi. U fazi oporavka i uz obilje desnih krivina, šanse se očigledno nisu slagale u njegovu korist. Pad na petkovim slobodnim treninzima samo je povećao rizik od pogoršanja povrede — slična situacija umalo se nije dogodila njegovom bratu Aleksu Markesu i na kraju je zadesila Fermina Aldegera posle kontakta sa tvrdim ivicama šljunčanih zamki Asena.
Sedmostruki šampion MotoGP-a završio je holandsku trku kao sedmi, i sada predstojeći vikend može da postane ozbiljna prekretnica: šampionat stiže na jedan od najomiljenijih autodroma Markesa — Zaksenring. Ranije je vozač govorio da mu je cilj bio samo da odveze Asen, kako bi zatim započeo pravu ofanzivu u Nemačkoj, gde računa da će biti u znatno boljoj formi. Zadatak je da na letnju pauzu ode sa inercijom koja će odrediti sudbinu titule u drugoj polovini sezone. Ovo upozorenje za rivale već u najbliži vikend može da postane realnost.
Niko od aktivnih pilota nije na saksonskoj stazi ostvario takav uspeh kao Markes. Deset levih krivina od trinaest istorijski su išle na ruku njegovim jakim stranama, posebno s obzirom na probleme sa desnom rukom koji se i dalje javljaju, i pomogle su da se izgradi jedno od najistaknutijih dostignuća u istoriji motociklističkih Velikih nagrada. Devetostruki svetski šampion pobeđivao je na Zaksenringu 12 puta: jednom u klasi 125cc 2010, dvaput u Moto2 2011. i 2012. godine i devet puta u MotoGP-u. Premijer klasa donosila mu je pobede zaredom od 2013. do 2019. godine, zatim još jednu 2021. — pošto je trku 2020. otkazali zbog pandemije COVID-19, — i ponovo 2025, već u prvoj sezoni sa fabričkom ekipom Dukati.
Staza je donosila i bolne uspomene. Godine 2023, tokom poslednje posete sa Hondom, Markes je pao tokom vikenda pet puta i na kraju se povukao pred nedeljnu Veliku nagradu.
Rekord Agostinija na Velikoj nagradi Nemačke na dohvat ruke
Pobeda ovog vikenda omogućiće Markesu da se izjednači sa jednim od najstarijih rekorda u drumsko-prstenastim moto trkama: najvećim brojem pobeda na Velikoj nagradi Nemačke za sve godine održavanja etape u kalendaru svetskog šampionata od 1952. godine. Zaksenring je domaćin trke od 1998, a pre toga takmičenja su održavana na nekoliko drugih autodroma. Lider po broju pobeda na nemačkoj etapi ostaje Đakomo Agostini — on je trku osvajao 13 puta.
Italijan je ostvario osam pobeda u premijer klasi 500cc: četiri u Hokenhajmu (1967, 1969, 1971. i 1975) i još četiri na legendarnoj Severnoj petlji Nirburgringa (1968, 1970, 1972. i 1976). Njima je dodao pet trijumfa u klasi 350cc — tri na Nirburgringu (1965, 1968. i 1970) i dva u Hokenhajmu (1969. i 1971), — u eri kada su vozači redovno nastupali u više klasa tokom jednog vikenda.
Pod pretnjom još jedno dostignuće Agostinija
Pobeda na Zaksenringu ne samo da će omogućiti Markesu da stigne Agostinija po broju pobeda na Velikoj nagradi Nemačke — makar i na jednoj stazi, a ne na dve, — već i da ponovi drugi izuzetan rekord 15-strukog svetskog prvaka. Agostini i dalje drži prvenstvo po broju pobeda u premijer klasi na jednoj određenoj stazi: on je 10 puta pobeđivao u klasi 500cc na finskoj uličnoj stazi Imatra — devet pobeda zaredom od 1965. do 1973. godine i još jednu 1975. Markes može da ponovi ovu brojku već u najbliži vikend.
Vozač Pobede u premijer klasi na jednoj stazi Staza Đakomo Agostini 10 pobeda Imatra (1965–1973, 1975) Mark Markes 9 pobeda Zaksenring (2013–2019, 2021, 2025) Valentino Rosi 8 pobeda Asen (2002, 2004, 2005, 2007, 2009, 2013, 2015, 2017) Đakomo Agostini 8 pobeda Spa-Frankoršam (1966–1973) Mark Markes 7 pobeda Staza Amerik (2013–2018, 2021) Mark Markes 7 pobeda Motorlend Aragon (2013, 2016–2019, 2024, 2025) Valentino Rosi 7 pobeda Monmelo (2001, 2002, 2004–2006, 2009, 2016) Valentino Rosi 7 pobeda Heres (2001–2003, 2005, 2007, 2009, 2016) Valentino Rosi 7 pobeda Mudželo (2002–2008)U svim klasama Agostini takođe predvodi listu po broju pobeda na jednoj stazi — 16 trijumfa u Imatri. Za njim sledi Anhel Njeto, koji je u Asenu pobeđivao 15 puta: devet u klasi 125cc i šest u kategoriji 50cc. Agostini je takođe ostvario 14 pobeda u Asenu, a to znači da ako Markes ovog vikenda stigne do 13 pobeda na Zaksenringu, naći će se na korak od ulaska u istorijsku trojku lidera.
