Masovni sudar u San Dijegu: Sem Majer udario u zid i pokupio više od 20 automobila
U 35. krugu finalne trke u San Dijegu Sem Majer je zakačio unutrašnji zid, nakon čega je njegov bolid izbačen pravo pred nos automobila Entonija Alfreda i odbačen u betonsku ogradu koja ograničava spoljnu stranu prve krivine.
Prema podacima The CW, u žestokom udesu učestvovala su najmanje 23 automobila, i NASCAR je odmah prekinuo trku crvenim zastavama. To je bio već drugi prekid trke: prvi uzrok je bio metalni poklopac šahta koji se podigao i oštetio jedan od automobila.
Sam Majer nije povređen, ali je bio krajnje potresen u radio prenosu. „Ja sam, izgleda, jedan od najgorih vozača koji su se ikada dotakli ovog sporta“, rekao je Majer. „Toliko mi je žao. Ovo je sramota.“
Dok su Majer i Alfredo razbijali spoljni zid, pomerivši ga za nekoliko stopa, piloti koji su se nalazili neposredno iza njih jednostavno nisu imali prostora za manevar. Organizatori nisu mogli samo da vrate zid na mesto, pa su radnici na stazi morali potpuno da demontiraju oštećenu sekciju i zamene je, što je trajalo oko 45 minuta.
Među onima čiji su automobili pretrpeli oštećenja različitog stepena težine našli su se:
Aleks Labe, Šeldon Krid, Džesi Lav, Džastin Olgajer, Semi Smit, Vilijam Savališ, Brent Krus, Brendon Džons, Ostin Hil, Harison Berton, Din Tompson, Džeb Berton, Blejn Perkins, Endru Paterson, Rajan Sig, Sem Majer, Brenan Pul, Preston Pardus, Džeremi Klements, Bred Peres, Ostin Grin, Liland Hanimen i Entoni Alfredo.
Za vreme trajanja crvenih zastava jedan od navijača je pretrčao stazu, razmenio par reči sa Šeldonom Kridom i pokušao da pobegne prebacivši se preko dve ograde. Odmah su ga uhapsili federalni agenti.
Majerova izvinjenja i Alfredov bol
Nakon što je napustio medicinski centar staze, Majer je mogao samo da se izvinjava zbog skupe greške.
„Pre svega želim da zamolim za oproštaj sve učesnike trke“, rekao je Majer. „Gledam spisak onih koji su upali u udes, i to su bukvalno svi. Jednostavno, izvinjavam se svima koji će sada morati da rintaju zbog mog propusta. Ovo je surovo. Definitivno mrzim ovo zbog svih... O čemu ja uopšte razmišljam? Moram da postanem bolji. Izvući ću pouku i postaću bolji. Moram da ostanem koncentrisan, šta god da mi se dešava.“
Objašnjavajući uzrok greške, Majer je istakao: „Ovde je teško sa vidljivošću, nema unutrašnje ograde, i teško je razaznati unutrašnji zid kada jurite rivale. Jednostavno sam postavio auto na pogrešno mesto. Ceo dan sam bio oprezan, ali sam shvatao da nastupa odlučujući trenutak i da treba delovati malo agresivnije na restartovima... Osećao sam da ću imati dobar prolaz, ali sam bio malčice previše agresivan.“
Majer je zaključio da će morati „da obiđe ceo padok sa izvinjenjima, a to nikada nije prijatno“.
Alfredo, koji je takođe ogromnom silinom udario u spoljni zid, priznao je da oseća mali bol nakon izlaska iz medicinskog centra.
„Srećom, dobro sam“, rekao je Alfredo. „To je bio najjači udarac u mom životu, sa ogromnom razlikom, a doživeo sam žestoke udese nekoliko puta. Jednostavno me je ošamutilo, malo sam odbio obe noge, leva prilično boli. Lekari su sjajno pomogli. Bilo je malo teško izvući se iz auta, a snimak nisam ni video. Sve je prvi put, malo maglovito. Sem mi se tamo izvinio, tako da pretpostavljam da je to bila njegova krivica, ali ovo je pravi haos.“
