Mercedes-AMG: šef auto-sporta napušta funkciju

Kristof Zagemiler, koji je rukovodio odeljenjem za auto-sport Mercedes-AMG od marta 2021. godine, napustiće svoju funkciju na kraju meseca i predaće poslove do 1. jula.

„Mogu da potvrdim da će Kristof Zagemiler napustiti kompaniju sopstvenom željom i uz obostrani dogovor strana na kraju ovog meseca“, objasnio je predstavnik Mercedes-AMG.

Vest je iznenadila, jer su insajderi Mercedesa očekivali da će Zagemiler, koji radi u kompaniji od 2011. godine, vremenom zauzeti višu poziciju u grupi Dajmler. Međutim, prema dostupnim informacijama, on će u potpunosti napustiti kompaniju i već je pronašao novu ulogu na drugom mestu.

Zaposleni u Mercedes-AMG su već obavešteni, a pitanje kontinuiteta je rešeno. „Simon Vilbers će preuzeti funkciju rukovodioca auto-sporta Mercedes-AMG unutar organizacije“, precizirao je predstavnik Mercedes-AMG.

Naslednik je ranije bio podređen Zagemileru

Nemac radi u Mercedes-AMG od marta 2018. godine. Od 2023. godine rukovodio je odeljenjem za marketing u jedinici za auto-sport Mercedes-AMG, a od februara 2025. godine takođe je bio zadužen za komercijalu i partnerstva.

Dakle, nalazio se neposredno ispod Zagemilera u hijerarhiji auto-sporta Mercedes-AMG, koja se na drugom nivou sastoji od tri stuba: odeljenja za klijentske trke pod rukovodstvom Štefana Vendla; odeljenja za strategiju, upravljanje proizvodima i komunikacije pod rukovodstvom Julijana Rajsa; i odeljenja za marketing i komercijalu pod rukovodstvom Simona Vilbersa, koji je sada unapređen u rukovodioca auto-sporta.

U ovoj ulozi on je odgovoran za celo odeljenje auto-sporta Mercedes-AMG, osim projekta Formule 1, kojim rukovodi Toto Volf. To uključuje GT3 trke, kao i druge pravce klijentskog auto-sporta.

Ozbiljni zadaci za novog rukovodioca

Brend sa trokrakom zvezdom je u poslednje vreme bio veoma uspešan, o čemu svedoče pobede ove godine na 24-časovnoj trci na Nirburgringu i 12-časovnoj trci u Baterstu, kao i vođstvo u generalnom plasmanu DTM. Pored toga, ove godine je postignut poseban uspeh pridruživanjem Verstappen Racing i četvorostrukog šampiona sveta Formule 1 Maksa Ferstapena, koji se u trkama „Grand prija“ takmiči za zakletog rivala Red Bul.

Međutim, pored ovoga, postoje ozbiljni zadaci, poput razvoja naslednika sadašnjeg Mercedes-AMG GT3 i prelaska sa HWA AG na 100% ćerku kompaniju Afalterbah Racing GmbH, koji, prema glasinama, ne prolazi sasvim glatko.

Za razliku od brendova poput BMW ili Audi, Mercedes-AMG je ranije outsorsovao veći deo svog GT programa, jer je kompanija Hansa-Vernera Aufrehta bila zadužena za razvoj, proizvodnju, snabdevanje delovima i podršku automobilima do kraja 2025. godine.

Vendl će nastaviti da radi kao rukovodilac programa klijentskih trka, uprkos unutrašnjoj restrukturaciji, potvrdili su u Mercedes-AMG. Dakle, „postojeće obaveze i metode rada u ovoj oblasti ostaju nepromenjene“.