Hoan Mira rekao je da je „gladan” za nove uspehe nakon četiri teške godine u Hondi, objašnjavajući zašto je odlučio da napusti fabričku ekipu u korist satelitske ekipe Gresini Ducati.
Na pozadini nedostatka komunikacije sa strane Honde u vezi sa novom erom MotoGP-a sa motorima zapremine 850 kubika, Mira je odlučio da preuzme stvari u svoje ruke, potpisavši dvogodišnji ugovor sa Gresinijem za sezone 2027–2028.
Ovo će biti prvi put da će Španac voziti za satelitsku ekipu u MotoGP-u, jer je od svog debija u premijernoj klasi 2019. godine nastupao isključivo za fabričke timove. Nakon iznenadnog povlačenja Suzukija krajem 2022. godine, Mira se pridružio Hondi u njenom najnižem periodu u šampionatu, kada su konkurentske poteškoće čak navele da razmišlja o preranom kraju karijere. Međutim, pošto se motocikl RC213V značajno poboljšao prošle godine, nekoliko puta je stigao do podijuma i vratio svoju formu, iako ga česta padanja i dalje sprečavaju da postane glavni bodovni lider Honde.
Govoreći o predstojećem prelasku u Gresini, šampion iz 2020. godine rekao je da se nestrpljivo čeka početak novog poglavlja, spremajući se da preuzme mesto lidera ekipe koje je ranije držao Aleks Markes.
„Kako možete zamisliti, ovo je veoma prirodan korak koji sam morao da napravim. Ja sam super srećan”, rekao je za MotoGP.com.
„Mislim da je Gresini veoma dobro mesto. Mislim da su tražili nekoga veoma sličnog meni. Mogli bismo malo povećati sve napore.
„Nakon četiri teške godine ovde gde sam, gladan sam da uradim nešto više. Mislim da je Gresini bio najbolji izbor za mene. Svi vozači koji su tamo bili bili su uspešni. Tako da mi to daje mnogo samopouzdanja. I nestrpljivo čekam to.”
Hoan Mira, Honda HRC
Gresini se brzo utvrdila kao jedna od najuspešnijih satelitskih ekipa MotoGP-a od kada se razišla sa Aprilijom i prešla na Dukati 2022. godine.
Za tako kratko vreme, ekipa je dala prilike i iskusnim vozačima i novajlijama: braća Markes, Enea Bastjanini, Fabio di Đanantonio i, najnovije, Fermin Aldeger — svi su ostvarili pobede na satelitskim Dukatijima.
Štaviše, Gresini je više puta dobijala pohvale za porodičnu atmosferu, koja omogućava vozačima da obnove svoju karijeru u manje stresnom okruženju.
Kada su ga pitali da li pokušava da ponovi put Marka Markesa nakon prelaska iz Honde u Gresini, Mira je odgovorio: „Da, dobro, mislim, oba braća Markes.
„To je bio veoma sličan korak onome što ja [ću] uraditi. To su bile veoma teške četiri godine ovde, ali takođe četiri godine kada nismo nikada odustali. Takođe smo pratili timski napor u tim godinama, čak i ako rezultati nisu bili tu. Mislim da je to nasleđe koje će ostati ovde, i to će biti neverovatno.
„Sećam se 2023. godine paketa koji smo tada imali i paketa koji sada imamo. U ludim vikendima, sada možemo da osvojimo podijum. To je nešto što ranije nije bilo tako. Tako da, da, samo sam zadovoljan napretkom koji smo ostvarili ovde i takođe zadovoljan onim što je sledeće.”
Mira je priznao da je perspektiva ponovnog sastajanja sa svojim bivšim šefom ekipe Frankijem Karčedijem takođe uticala na njegovu odluku da se pridruži Gresiniju.
„Kako možete zamisliti, to je igralo važnu ulogu u mojoj odluci jer poznajem Frankija iz prošlosti i bili smo veoma uspešni zajedno. I za narednu godinu, mislim da imamo mnogo posla urađenog, poznajući ga. I tako da je to odlično.
„Ja sam super srećan. Hvala takođe svim timovima za poverenje koje imaju u mene. Takođe, ja mnogo verujem u projekat i ono što možemo da uradimo. Mislim da je to obećavajuće.”
