
Pet posada ispalo je iz borbe u masovnom sudaru već u prvom krugu trke „24 časa Spa“ u subotu.
Tri automobila su potpuno eliminisana iz trke, a još dva su izgubila krug za liderom kada su vozači uleteli u dvostruki levi zavoj Pouhon. Incident su izazvali Džejmi Dej za volanom Aston Martina №34 ekipe Walkenhorst i Arijel Levi na Audiju №66 Attempto, koji su pokušali da prođu krivinu bok uz bok. Oba vozača su pre starta dobila kazne na startnoj rešetki zbog narušavanja balansa performansi u Superpolu.
Aston Martin je dozvolio blago proklizavanje, Audi je izgubio kontrolu u zoni izletanja i udario u Vantage. Za Levija se trka završila istog trenutka posle žestokog udarca. Dej je dovukao Aston Martin do boksa i zahvaljujući odmah izašlom sigurnosnom automobilu ostao u krugu lidera.
Međutim, lanac sudara se tu nije prekinuo. Kristijan Han je usporio svoj BMW №992 ekipe Paradine. Iza njega je Maksim Robin na Aston Martinu №35 Walkenhorst takođe pritisnuo kočnicu. Ahmad Al Harti na BMW-u №42 Century, zatečen iznenadnim kočenjem, gurnuo je Robinov automobil u Hanov, poslavši oba automobila u udes.
Trka se odmah završila za BMW Paradine, Aston Martin №35 i Audi Attempto. Al Harti je vratio Century BMW u boks, gde su mehaničari zamenili poklopac motora. Međutim, nosač se ponovo otkačio gotovo odmah po izlasku, što je izazvalo režim punog žutog zastavice (FCY) i primoralo posadu da se ponovo vrati u garažu. Popravka ih je koštala osam krugova.
Najvećeg peha imao je Kustodio Toledo: naišao je na ostatke i oštetio Ferrari №70 ekipe AF-Corse. Bolid se okrenuo na sopstvenoj iscureloj tečnosti i Ferrari 296 GT3 Evo je otišao u boks. Popravka automobila još uvek traje.
Ferrari vodi posle prvog sata
Posle 25 minuta iza sigurnosnog automobila trka je ponovo startovana, ali su ubrzo usledila dva režima punog žutog — jedan zbog otkačenog poklopca Century BMW-a, drugi zbog ostataka posle probušene gume na Audiju №99 Attempto Aleksa Akija, koji je pre toga imao kontakt sa Ferrarijem №74 Kessel Bena Taka u šikani Bus Stop.
U drugoj epizodi, Ben Grin na Corvetteu №0 ekipe JMR okrenuo je Audi №28 Haas-RT Stivena Paleta u ukosnici La Source, zbog čega je dobio kazneni prolazak kroz pit-lejn.
Posle sat vremena trke, liderstvo je držao Ferrari №51 AF-Corse koji je startovao sa pol pozicije, a za njim su sledili McLaren №58 Garage 59 i Ferrari №71 Selected Car.
Trka je startovala po vrućini od 34 stepena; na tornju kod linije starta/cilja zabeležena je temperatura viša od 40 °C. To je toliko uticalo na stanje staze da su noćas na autodromu Circuit de Spa-Francorchamps obavljeni radovi na sanaciji. U nedelju se očekuje blago zahlađenje, ali prognostičari predviđaju jake grmljavinske oluje.


