Nesreća u prvom krugu izbacila pet automobila

Mozzart bonus dobrodošlice do 250.000 RSD za sport i kazino, 250 besplatnih spinova bez uslova za proigravanje, 3.000 RSD bez depozita uz promo kod KAZZINO i dodatnih 1.500 RSD kroz Svetske vaučere za sportsko klađenje. Registracija, verifikacija naloga i bonusi na prva tri depozita za nove korisnike u Srbiji.
Auto-moto sport
Pet posada ispalo je iz borbe u masovnom sudaru već u prvom krugu trke „24 časa Spa“ u subotu. Tri automobila su potpuno eliminisana iz trke, a još dva su izgubila krug za liderom kada su vozači uleteli u dvostruki levi zavoj Pouhon. Incident su izazvali Džejmi Dej za volanom Aston Martina №34
0 pregleda
3 min čitanja
Nesreća u prvom krugu izbacila pet automobila

Pet posada ispalo je iz borbe u masovnom sudaru već u prvom krugu trke „24 časa Spa“ u subotu.

Tri automobila su potpuno eliminisana iz trke, a još dva su izgubila krug za liderom kada su vozači uleteli u dvostruki levi zavoj Pouhon. Incident su izazvali Džejmi Dej za volanom Aston Martina №34 ekipe Walkenhorst i Arijel Levi na Audiju №66 Attempto, koji su pokušali da prođu krivinu bok uz bok. Oba vozača su pre starta dobila kazne na startnoj rešetki zbog narušavanja balansa performansi u Superpolu.

Aston Martin je dozvolio blago proklizavanje, Audi je izgubio kontrolu u zoni izletanja i udario u Vantage. Za Levija se trka završila istog trenutka posle žestokog udarca. Dej je dovukao Aston Martin do boksa i zahvaljujući odmah izašlom sigurnosnom automobilu ostao u krugu lidera.

Međutim, lanac sudara se tu nije prekinuo. Kristijan Han je usporio svoj BMW №992 ekipe Paradine. Iza njega je Maksim Robin na Aston Martinu №35 Walkenhorst takođe pritisnuo kočnicu. Ahmad Al Harti na BMW-u №42 Century, zatečen iznenadnim kočenjem, gurnuo je Robinov automobil u Hanov, poslavši oba automobila u udes.

Trka se odmah završila za BMW Paradine, Aston Martin №35 i Audi Attempto. Al Harti je vratio Century BMW u boks, gde su mehaničari zamenili poklopac motora. Međutim, nosač se ponovo otkačio gotovo odmah po izlasku, što je izazvalo režim punog žutog zastavice (FCY) i primoralo posadu da se ponovo vrati u garažu. Popravka ih je koštala osam krugova.

Najvećeg peha imao je Kustodio Toledo: naišao je na ostatke i oštetio Ferrari №70 ekipe AF-Corse. Bolid se okrenuo na sopstvenoj iscureloj tečnosti i Ferrari 296 GT3 Evo je otišao u boks. Popravka automobila još uvek traje.

Ferrari vodi posle prvog sata

Posle 25 minuta iza sigurnosnog automobila trka je ponovo startovana, ali su ubrzo usledila dva režima punog žutog — jedan zbog otkačenog poklopca Century BMW-a, drugi zbog ostataka posle probušene gume na Audiju №99 Attempto Aleksa Akija, koji je pre toga imao kontakt sa Ferrarijem №74 Kessel Bena Taka u šikani Bus Stop.

U drugoj epizodi, Ben Grin na Corvetteu №0 ekipe JMR okrenuo je Audi №28 Haas-RT Stivena Paleta u ukosnici La Source, zbog čega je dobio kazneni prolazak kroz pit-lejn.

Posle sat vremena trke, liderstvo je držao Ferrari №51 AF-Corse koji je startovao sa pol pozicije, a za njim su sledili McLaren №58 Garage 59 i Ferrari №71 Selected Car.

Trka je startovala po vrućini od 34 stepena; na tornju kod linije starta/cilja zabeležena je temperatura viša od 40 °C. To je toliko uticalo na stanje staze da su noćas na autodromu Circuit de Spa-Francorchamps obavljeni radovi na sanaciji. U nedelju se očekuje blago zahlađenje, ali prognostičari predviđaju jake grmljavinske oluje.

Povezani članci

Auto-moto sport
0
4 min

Kvalifikacije F1 2026: Duel na VN Austrije

Kvalifikacioni dueli Formule 1 2026: Gran-pri Austrije Posle svake kvalifikacije Formule 1 Motorsport objavljuje statistiku unutartimskog nadmetanja pilota. Ovaj bilans zasnovan je isključivo na kvalifikacionim rezultatima, tako da kazne na startnoj rešetki ne utiču na konačne pokazatelje. Ako