Auto-moto sport

O'Uard vodi na Indy 500: 227,308 milja na sat

Pato O'Ward iz Arrows McLarena ostvario je najbolje vreme na trećoj treningu pre „Indi 500".
0 pregleda
9 min čitanja
O'Uard vodi na Indy 500: 227,308 milja na sat

Pato O'Vard iz tima Arrow McLaren postavio je najbolje vreme tokom trećeg, relativno mirnog dana treninga pred 110. izdanjem „Indi 500". Meksički vozač, koji ima 27 godina, u gustom toku vozila u prvoj polovini šestčasovne sesije prešao je krug brzinom od 227,308 milja na sat. Ovaj rezultat je plod pažljivog podešavanja šasije i izbora optimalne strategije kretanja u uslovima gustog saobraćaja, karakterističnog za rane faze treninga.

Trojka lidera i uspeh „Mejer Šank Rejsing"

Na drugom mestu našao se četvorostruki pobednik „Indi 500" Eljo Kastranaves, koji vozi bolid #06 Honda za tim Majer Šank Rejsing sa rezultatom 226,841 milja/č. On je pretekao svoje saigrače: Markusa Armstronga, koji je zauzeo treće mesto sa vremenom 226,841 milja/č, i Feliksa Rozenkvista, koji je završio četvrti sa rezultatom 226,626 milja/č. Ovo je impresivan rezultat za tim koji pokazuje visoku brzinu na svim delovima staze i odličan timski rad, što omogućava trojici vozača da budu u top četvorki.

Aleksandar Rosi, koji je postavio novi motor u svoj bolid #20 ECR Chevrolet, završio je sesiju na petom mestu sa odličnim vremenom 226,364 milja/č. Šesto mesto zauzeo je Stig Reb iz Junkos Holinger Rejsing, pretekavši novajliju tima A.J. Fojt Rejsing Kaio Kolita, koji je pokazao sedmo vreme. Osmi je bio Romen Grožan na automobilu #18 Dejl Cojn Rejsing Honda. Ovi rezultati svedoče o visokoj konkurenciji u sredini pelenona, gde svaka stotinka sekunde može odigrati presudnu ulogu u kvalifikacijama.

Šestokratni prvak serije IndyCar i pobednik „Indi 500" iz 2008. godine Skot Dikson zauzeo je deveto mesto, pretekavši trostrukog osvajanja pol pozicije na „Indi 500" Eda Karpentera, koji je završio na desetoj poziciji. Iskusni vozači nastavljaju da dokazuju svoju aktuelnost, uprkos prilivu mladih talenata u seriju.

Bez pomoći vetra i tehnički problemi

Dvokratni pobednik „Indi 500" Takuma Sato, koji je prošle godine vodio tokom većeg broja krugova, pokazao je najbolje vreme na listi bez pomoći vetra (no-tow list). Prešao je krug brzinom od 223,828 milja/č na bolidu #45 Rahal Letterman Lanigan Rejsing Honda. Par saigrača iz Tim Penske zauzeo je drugo i treće mesto na ovom listu: Skot Meklaflin (223,738 milja/č) pretekao je Davida Malukasa (223,391 milja/č). Ovaj segment treninga važan je za procenu čistog potencijala bolida bez aerodinamičke podrške od vozila ispred.

„Današnji dan u kvalifikacijama (u režimu visoke snage) bio je čvrst. U celosti, bolid Čevroleta sa logotipom Penzoil oseća se veoma snažno u trci, a sada i u režimu kvalifikacija. Uvek postoji nervoza pre nego što se uključi režim kvalifikacija. Sutra ćemo ponovo saznati šta imamo kada povećamo pritisak punjenja. U celosti, snaga Čevroleta se oseća dobro, a automobil je u odličnom položaju. Vidimo šta ćemo imati sutra."

Skot Meklaflin, vozač Tim Penske

Kod Drer & Reinbold Rejsing kod Džeka Harvija nastao je mehanički problem vezan za gorivni sistem, zbog čega je prešao samo 16 krugova, što je bio najmanji broj za taj dan. Drugo mesto po najmanjem broju krugova zauzeo je Grej Rahal iz Rahal Letterman Lanigan Rejsing sa 19 krugova. Srećom, tokom sesije nije bilo nikakvih incidenata na stazi, što je omogućilo svim timovima da se fokusiraju na prikupljanje podataka i podešavanje vozila bez gubitka vremena na uklanjanje posledica nesreća.

Potpuni rezultati trećeg treninga „Indi 500"

U nastavku su prikazani glavni rezultati treće sesije treninga, koji daju uvid u raspored snaga pre kvalifikacija. Obratite pažnju na visoke brzine koje su ostvarili vrhunski vozači i gustinu konkurencije na vrhu tabele. Podaci pokazuju da je razlika između lidera i pelenona minimalna, što obećava uzbudljivu borbu na startnoj rešetki.

  1. Pato O'Vard (Arrow McLaren) — 227,308 milja/č

  2. Eljo Kastranaves (Meyer Shank Racing) — 226,977 milja/č

  3. Markus Armstrong (Meyer Shank Racing) — 226,841 milja/č

  4. Feliks Rozenkvist (Meyer Shank Racing) — 226,626 milja/č

  5. Aleksandar Rosi (Ed Carpenter Racing) — 226,364 milja/č

  6. Stig Reb (Juncos Hollinger Racing) — 225,972 milja/č

  7. Kaio Kolit (A.J. Foyt Enterprises) — 225,793 milja/č

  8. Romen Grožan (Dale Coyne Racing) — 225,786 milja/č

  9. Skot Dikson (Chip Ganassi Racing) — 225,542 milja/č

  10. Ed Karpenter (Ed Carpenter Racing) — 225,061 milja/č

  11. Rinus Vejkaj (Juncos Hollinger Racing) — 224,994 milja/č

  12. Skot Meklaflin (Team Penske) — 224,979 milja/č

  13. Rajen Hanter-Rej (Arrow McLaren) — 224,611 milja/č

  14. Kajl Kirkvud (Andretti Global) — 224,432 milja/č

  15. Denis Hager (Dale Coyne Racing) — 224,397 milja/č

  16. Markus Erikson (Andretti Global) — 224,094 milja/č

  17. Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing) — 223,876 milja/č

  18. Nolan Sigel (Arrow McLaren) — 223,858 milja/č

  19. Kifin Simpson (Chip Ganassi Racing) — 223,764 milja/č

  20. David Malukas (Team Penske) — 223,391 milja/č

  21. Will Pauer (Andretti Global) — 223,236 milja/č

  22. Aleks Palou (Chip Ganassi Racing) — 223,230 milja/č

  23. Žozef Njugarđen (Team Penske) — 223,026 milja/č

  24. Ketrin Leg (HMD Motorsports with A.J. Foyt Racing) — 222,884 milja/č

  25. Konor Dejl (Dreyer & Reinbold Racing) — 222,746 milja/č

  26. Džejkob Abel (Abel Motorsports) — 222,632 milja/č

  27. Santin Feruči (A.J. Foyt Enterprises) — 222,504 milja/č

  28. Kristijan Lundgard (Arrow McLaren) — 222,415 milja/č

  29. Džek Harvi (Dreyer & Reinbold Racing) — 222,402 milja/č

  30. Luis Foster (Rahal Letterman Lanigan Racing) — 222,293 milja/č

  31. Grej Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing) — 222,034 milja/č

  32. Mik Šumaher (Rahal Letterman Lanigan Racing) — 221,902 milja/č

  33. Kristijan Rasmusen (Ed Carpenter Racing) — 221,890 milja/č

Povezani članci