Bivši šef tima Formule 1 Otmar Safnauer izjavio je da je FIA propustila odličnu priliku da priredi spektakularan završetak Velike nagrade Velike Britanije i insistira na tome da je trku trebalo prekinuti crvenim zastavama nakon kasnog odustajanja Maksa Ferstapena.
Trka na Silverstonu završena je iza sigurnosnog automobila. Šarl Lekler ostvario je preko potrebnu pobedu, prvu u sezoni, završivši ispred Džordža Rasela iz Mercedesa i svog timskog kolege iz Ferarija Luisa Hamiltona.
Sigurnosni automobil izašao je na stazu u 48. krugu od 52, kada je Ferstapen zaglavio u šljunku u krivini Stowe. Direkcija trke postupila je u skladu sa pravilnikom koji reguliše proceduru zaostajanja za krug, ali preostalo vreme nije bilo dovoljno za nastavak borbe, što je prepune tribine britanskih navijača lišilo uzbudljivog kraja.
U podkastu High Performance Racing sa voditeljem Džejkom Hamfrijem i bivšim trkačkim inženjerom Formule 1 Robom Smedlijem, Safnauer je tvrdio da je FIA mogla da pokaže crvene zastave kako bi obezbedila uzbudljiv finiš i pritom ne prekršila pravila.
„Zaista sam zvao FIA. Razgovarao sam sa Nikolasom [Tombasisom] i shvatio da razlog koji je naveo objašnjava njihove postupke. Da, FIA je sledila važeća pravila, ali imaju mogućnost da izbace crvenu zastavu“, objasnio je bivši šef Alpina.
„Lako su mogli da zaustave tu trku crvenim zastavama. Kada sam mu to rekao, odgovorio je: 'Crvena zastava zbog ovoga?' Rekao sam: 'Ne, crvena zastava zbog navijača'. I ako zaustavljaš trku zbog fanova, ne radiš ništa suprotno pravilima. Tako da postoji trenutak kada, ako želiš da završnicu učiniš uzbudljivom i pritom ispoštuješ pravilnik — što i treba činiti, za razliku od 2021. godine — izbacuješ crvenu zastavu.“
Deseti trkački vikend sezone 2026. održaće se u Spa-Frankoršampu na Velikoj nagradi Belgije od 17. do 19. jula.
