Serhio Peres izjavio je da je pokušao da „utiče“ na neka imenovanja u Kadilaku u njihovoj debitantskoj sezoni u Formuli 1, kao i da je davao povratne informacije o potencijalnim kandidatima koje bi tim mogao da dovede.
Pojava 11. tima u Formuli 1 proširila je tržište rada u šampionatu, ali je to prirodno pojačalo konkurenciju za inženjere i zaposlene — jedan od razloga zbog kojih su postojeći timovi bez velikog entuzijazma dočekali novajliju.
Peres, koji ima iskustvo nastupa za Zauber, Meklaren, Fors Indija/Rejsing Point i Red Bul, tokom karijere je izgradio radne odnose sa nemalim delom padoka — i zato zna ko bi od potencijalnih novajlija mogao da da Kadilaku značajan podsticaj.
U razgovoru sa podkastom F1 Beyond the Grid, Peres je istakao da nema direktna ovlašćenja da donosi odluke o novim imenovanjima, ali da rado daje predloge, koristeći „apetit“ američkog tima.
„Očigledno, znam mnogo dobrih ljudi, dugo sam u ovom padoku“, rekao je Peres.
„Naravno, pokušao sam da dovedem nekoliko ljudi, ali na kraju krajeva morate da razumete svoju poziciju. Ja nisam taj koji donosi odluke o tome koga dovesti i koga zaposliti.
„To nije moja uloga. Ali, naravno, trudim se da utičem i kažem timu: ‚Mislim da će ovaj momak biti dobar ako dođe‘, i tako dalje. I vidim da apetit za Kadilak u padoku raste iz dana u dan.
„A to je dobro za tim Formule 1.“
Peres smatra da je dolazak General Motorsa u F1 bio značajna prednost, a timu je takođe pomoglo to što američki autogigant ima iskustva u motornim sportovima kroz svoje druge brendove.
Po njegovom mišljenju, ekspertiza iz drugih šampionata može da unese sveže pristupe u F1 — povukao je analogiju sa vezom između Meklarenovog tima u F1 i njihovog kolektiva u IndyCaru.
„Verujem u strukturu GM-a, jer je GM proizvođač koji se bavio autosportom tokom cele svoje karijere“, rekao je Peres. „Nivo konkurencije u SAD je izuzetno visok.
„Mnogo su nam pomogli u mnogim aspektima. Uspeli smo mnogo toga da naučimo od njih. Mislim da kao tim moramo da budemo otvoreni.
„Postoji mnogo toga što možemo da naučimo u drugim serijama, druge načine rada. Na primer, Meklaren je pre nekoliko godina uspeo da izvuče korist iz svog IndyCar tima u načinu na koji su radili sa ogibljenjem i slično. Tako da uvek ima prostora za rast i učenje.
„Mislim da je sve dok imate jasno postavljen mehanizam i sposobni ste da brzo prenesete ideju na stazu, to pozitivno.“
