Ranije su već imali sukobe u COTA-i, Daytoni i sasvim nedavno u Darlingtonu, kada je Day poslao Sawalicha u okret.
Manje od 50 krugova do finiša drugog kruga plej-ofa 2026. Day je otišao gore i stupio u kontakt sa Sawalichom u borbi za peto mesto. Na zadnjoj pravoj Sawalich je naglo okrenuo svoju Toyota Joe Gibbs Racing popreko staze, udarivši se vratima sa Dayem, čiji se Chevrolet Hendrick Motorsports zatim okrenuo od nosa Justina Allgaiera.
Day je udario u unutrašnji zid, što je značilo kraj trke za kandidata za titulu — završio je kao 33.
"Recite tom prokletom idiotu da nisam ja udario u njega, nego me je 7. [Allgaier] gurnuo u njega". U sopstvenoj radio-vezi Allgaier je govorio o tome da je i njega samog gurao napred Taylor Gray.
Kasnije kod medicinskog centra Day je rekao Mattu Weaveru iz Motorsport.com: "Našao sam se tamo pored njega. Hteo sam da odem dole, ali me je 7. [Allgaier] izgurao u njega. Skoro ništa nisam mogao da uradim. Nisam imao kuda. Ne znam. Ne želim baš mnogo o tome da govorim, sam se pobrinuo za sebe".
Na pitanje da li NASCAR treba da preduzme mere i kazni Sawalicha, Day je ćutao. "Ne znam, neću da nagađam".
Snimak incidenta pokazao je da je Day najpre sam skliznuo gore u vrata Sawalicha, ali ga je zatim udario ponovo nakon kontakta otpozadi.
Tokom razgovora sa novinarima, drugo izdanje ga je pitalo o onom trenutku u Darlingtonu kada je okrenuo Sawalicha i da li je do njega stigla poruka. "Po svemu sudeći, nije. Nemam ništa lepo da kažem, pa je verovatno bolje da uopšte ništa ne govorim", rekao je Day.
Što se tiče njegovih šampionskih izgleda, Day sada zaostaje za liderom šampionata 69 poena, a do kraja sezone 2026. ostaje sedam trka.
"Ovo je zaista teško", rekao je Day o svojim nadama u titulu. "Sada ćemo verovatno morati da pobedimo tri puta da bismo sačuvali šansu za to u narednih sedam trka. Prosto je veoma žalosno što se sve završilo baš tako. Čini mi se da smo imali bolid nivoa top-5, kao što sam i govorio, i još jedan zaista dobar dan po poenima. Prosto je sranje".
Allgaier takođe nije bio oduševljen: završio je kao 13. nakon što mu je bio potreban popravak desnog prednjeg krila, i tako je prepustio liderstvo u šampionatu Sheldonu Creedu sa zaostatkom od tri poena.
Što se tiče Sawalichove verzije, nije se mogla pravo saznati: odbio je svaku mogućnost da razgovara o tome šta se dogodilo, rekavši sasvim malo — samo o tome kako je protekla njegova trka i o svojim očekivanjima od Bristola, uprkos direktnim pitanjima o incidentu od televizije. Nije rekao ništa širem pulu novinara, koji su ga pratili po pit-roudu.
NASCAR izrazito negativno gleda na namerne sudare, ali kazne su obično ograničene na slučajeve sa right-hook i trenutke kada vozači iznesu svoje namere. Sawalich ne učestvuje u plej-ofu, tako da ni on nema baš šta da izgubi u šampionatu, budući da je najbolji od ostalih na 13. mestu.
Jedan aspekt koji može da pomogne Sawalichu jeste činjenica da se Day razbio tako jako samo zato što je nos Allgaiera bio tačno tamo, i okrenuo se ka unutra zbog tog kontakta, a ne direktno zbog prvobitnog udarca vratima.
Pogledajte: Suárez o tome kako svađa Hocevara i Keselowskog stvara distrakciju za Spire
