Spajr osvojio pole u Teksasu: Hožefar i Suarese na startu

Prošlog vikenda Karson Hocevar je ostvario svoju prvu pobedu u seriji NASCAR Cup, pobedivši na stazi „Taledega". Svega nekoliko dana kasnije, doveo je tim Spire Motorsports do istorijskog „dubla" u trci serije Craftsman Truck na „Teksasu", gde je njegov saigrač Daniel Suarez završio na drugom mestu. Sada je Hocevar ponovio taj uspeh u kvalifikacijama za trku Cup na istoj stazi, osvojivši pol-poziciju, preteći svog saigrača Suareza samo za 0,003 sekunde. Ovo je bio pravi trijumf za američki tim, koji je prvi put u svojoj istoriji zauzeo ceo prednji red startne rešetke u trci serije Cup.

Zanimljivo je da je Hocevar već osvojio pol-poziciju na ovoj stazi pre godinu dana, što ga čini dvostrukim osvajačem prve startne pozicije na „Teksasu" uzastopno. Nakon završetka trke, kada su vozači izašli iz svojih bolida, Hocevar i Suarez su se zagrlili, slaveći još jedno neverovatno dostignuće za svoj tim. Atmosfera u boksima Spire Motorsports bila je ispunjena radošću i ponosom na uloženi rad.

„Veoma sam želeo da ponovo zauzmem pol-poziciju, kao poslednji automobil u grupi", — izjavio je Hocevar. — „Nisam očekivao da ga preuzmem od svog saigrača, ali ovo je jednostavno najluđa stvar... Ovo je počast svim momcima iz Spire. Ovo je timski rad — dva automobila na prednjem redu odmah nakon pobede. Nadam se da ćemo moći da ponovimo ovo na stazi koja nije super-spidvej".

Daniel Suarez je reagovao na poraz u borbi za pol-poziciju sa izuzetnim entuzijazmom, što nije uobičajeno za vozače koji startuju drugi. On je odao priznanje celom timu, naglašavajući važnost kolektivnog rada i snage motora.

„Slušajte, želim da odam priznanje svakom u Spire Motorsports. Zauzeti ceo prednji red u ovom formatu je neverovatno. Svaka osoba, svaki čovek i žena koji tako marljivo rade na ovom programu. A šta reći o ovoj snazi? Motori HMS su jednostavno sjajni. Da je neko morao da me pobedi, srećan sam što je to bio moj saigrač".

Četvrto mesto na startnoj rešetki zauzeće Deni Hamlin, a treće Kris Bjusher. Deset najboljih zatvoriće Kajl Buš, Kristofer Bel, Tajler Redik, Alek Boumen i Tej Gibs. Konor Ziliš je ostvario najbolji rezultat za tim Trackhouse, zauzevši 12. mesto — ovo je njegov najbolji kvalifikacioni rezultat u seriji Cup od momenta prelaska. Džoi Logano, pobednik trke na ovoj stazi prošle godine, završio je duboko u peleni na 23. poziciji. Njegov saigrač iz tima Penske, Rajan Bleni, završio je još niže — na 31. mestu.

Rezime kvalifikacija

Usprkos manjem problemu pri izlasku na „zeleni zastavu" pod zastavama, Kaj Briskou je ostvario najbrže vreme u prvoj polovini kvalifikacija, prešavši krug za 28,304 sekunde. U drugoj polovini kvalifikacija, Suarez je prvi poboljšao vreme Briskoua, uprkos problemu u sesiji treninga gde je izgubio točak i bio primoran da pažljivo vozi do boksa. Novi rekord vremena iznosio je 28,225 sekunde.

Hamlin je zatim izjednačio sa svojim saigračem iz JGR, ali nije uspeo da smanji zaostatak od vozača Spire. Bjusher je uspeo da pretekne vozače Gibsa, zaostajući za Suaresem samo za jednu desetinu sekunde. Međutim, konačnu tačku u borbi postavio je pobednik prošle nedelje — Hocevar. On je samo za 0,003 sekunde pretekao Suareza u finalnom letnom krugu, osiguravši sebi pol-poziciju. Babi Valas, koji se srušio u treningu, i Ostin Dilon, koji je izgubio motor na ranoj fazi iste sesije, nisu učestvovali u kvalifikacijama. Oba vozača startovaće sa poslednjeg reda rešetke.

Sastav startne rešetke NASCAR Cup na „Teksasu"

• 1. Karson Hocevar (SAD) — Chevrolet — 28.222 sek — 191.340 milja/h

• 2. Daniel Suarez (Meksiko) — Chevrolet — 28.225 sek — 191.320 milja/h

• 3. Kris Bjusher (SAD) — Ford — 28.275 sek — 190.981 milja/h

• 4. Kaj Briskou (SAD) — Toyota — 28.304 sek — 190.786 milja/h

• 5. Deni Hamlin (SAD) — Toyota — 28.304 sek — 190.786 milja/h

• 6. Kajl Buš (SAD) — Chevrolet — 28.330 sek — 190.611 milja/h

• 7. Kristofer Bel (SAD) — Toyota — 28.353 sek — 190.456 milja/h

• 8. Tajler Redik (SAD) — Toyota — 28.359 sek — 190.416 milja/h

• 9. Alek Boumen (SAD) — Chevrolet — 28.364 sek — 190.382 milja/h

• 10. Tej Gibs (SAD) — Toyota — 28.396 sek — 190.168 milja/h

• 11. Kajl Larson (SAD) — Chevrolet — 28.411 sek — 190.067 milja/h

• 12. Konor Ziliš (SAD) — Chevrolet — 28.430 sek — 189.940 milja/h

• 13. Ostin Sindrik (SAD) — Ford — 28.442 sek — 189.860 milja/h

• 14. Čejs Eliot (SAD) — Chevrolet — 28.454 sek — 189.780 milja/h

• 15. Vilam Bajron (SAD) — Chevrolet — 28.467 sek — 189.693 milja/h

• 16. Ros Čestejn (SAD) — Chevrolet — 28.507 sek — 189.427 milja/h

• 17. Kori Hajm (SAD) — Toyota — 28.520 sek — 189.341 milja/h

• 18. Rajli Herst (SAD) — Toyota — 28.537 sek — 189.228 milja/h

• 19. Majkl Makdouel (SAD) — Chevrolet — 28.548 sek — 189.155 milja/h

• 20. Rajan Pris (SAD) — Ford — 28.552 sek — 189.129 milja/h

• 21. Erik Džons (SAD) — Toyota — 28.579 sek — 188.950 milja/h

• 22. Riki Stenhaus ml. (SAD) — Chevrolet — 28.606 sek — 188.772 milja/h

• 23. Džoi Logano (SAD) — Ford — 28.618 sek — 188.692 milja/h

• 24. Džoš Beri (SAD) — Ford — 28.619 sek — 188.686 milja/h

• 25. Brad Keselovski (SAD) — Ford — 28.656 sek — 188.442 milja/h

• 26. Ejdž Almenđinger (SAD) — Chevrolet — 28.662 sek — 188.403 milja/h

• 27. Kol Kaster (SAD) — Chevrolet — 28.676 sek — 188.311 milja/h

• 28. Noj Gregson (SAD) — Ford — 28.694 sek — 188.193 milja/h

• 29. Kodi Vear (SAD) — Chevrolet — 28.726 sek — 187.983 milja/h

• 30. Šejn van Gizergen (Novi Zeland) — Chevrolet — 28.738 sek — 187.905 milja/h

• 31. Rajan Bleni (SAD) — Ford — 28.754 sek — 187.800 milja/h

• 32. Tod Gililand (SAD) — Ford — 28.772 sek — 187.682 milja/h

• 33. Džon Hanter Nemček (SAD) — Toyota — 28.774 sek — 187.669 milja/h

• 34. Zejn Smit (SAD) — Ford — 28.833 sek — 187.285 milja/h

• 35. Tej Dilon (SAD) — Chevrolet — 29.134 sek — 185.350 milja/h

• 36. Čad Finčum (SAD) — Ford — 30.613 sek — 176.396 milja/h

• 37. Babi Valas (SAD) — Toyota — nije učestvovao

• 38. Ostin Dilon (SAD) — Chevrolet — nije učestvovao

Vredi napomenuti da je Šejn van Gizergen (Novi Zeland) ostvario 30. rezultat, što je važan pokazatelj za debitanta u seriji Cup. S druge strane, Babi Valas i Ostin Dilon, koji su propustili kvalifikacije zbog tehničkih problema i sudara, biće primorani da startuju sa kraja peleni, što će im stvoriti dodatne teškoće u trci.