Suzy Wolff o podršci F1 timova za F1 Akademiju

Kako je Sjuzi Volf ubedila svih 10 timova Formule-1 da podrže žensku seriju

Sjuzi Volf, izvršna direktorka serije F1 Akademija, u ekskluzivnom intervjuu otkrila je detalje o tome kako joj je uspelo da dobije podršku svih deset timova „Formule-1" za učešće u ženskoj trkačkoj seriji 2024. godine. Ovaj uspeh je bio moguć tek nakon što je nakon prve sezone postalo očigledno: projektu katastrofalno nedostaje pažnje, a njegov finansijski model je na ivici kolapsa. Volf je postavila pred sobom ambicioznu cilj — da pretvori seriju iz marginalnog projekta u punopravnu strukturu, potpuno integrisanu u ekosistem „Kraljevskih trka".

Sećanja na početak puta, koja je Volf podelila sa publikom Talks At Google, crte mračnu sliku. Ona se seća trenutka kada je stigla na stazu „Pol-Rikar" u Francuskoj, blizu svog doma u Monaku. „Pristupala sam stazi i mislila: čudno, ovde nema nijednog automobila", — pričala je ona. To je bilo najtiše mesto, gde je, čini se, vreme stalo. Kada je ušla na teren, videla je samo kombije timova F1 Akademija i nikoga drugog. „Nikada nisam videla tako prazan trk", — priznala je ona.

Situacija je bila kritična. Izašavši iz automobila, Volf se odmah suočila sa dva direktora timova koji su izjavili da projekat „ne funkcioniše". „Ne nalazimo sponzore, pa ćemo na kraju godine otići", — rekli su oni. Zatim su joj prišli vozači i saopštili da ne mogu da uplate svoj deo budžeta, koji je iznosio trećinu ukupnih troškova. „Shvatila sam da se to ne može nastaviti", — istakla je Sjuzi.

Provela je dan i noć tražeći rešenja, kontaktirajući Stefana Domenikalia, izvršnog direktora „Formule-1". „Niko ne nalazi sponzorske pare. Tržište je prezasićeno: neko traži 5000 evra, neko 500 000 evra, i to je apsolutno razdvojeno. Nijedan sponzor neće hteti da plaća za učešće u trci pred praznim tribinama", — objasnila je ona logiku krize. Tada je odlučeno da se promeni model: jedna trećina budžeta treba da dolazi od Liberti Media, jedna trećina od vozača, i jedna trećina od timova.

„Dobila sam „zeleno svetlo", — govori ona. Kada je pitala Domenikalia da li bi trebalo da priđu timovima zajedno, on je odgovorio odlučnim odbijanjem: „Ne, ne, ne, možeš to da uradiš sama". „On je moj glavni sledbenik, ali i moj najstroži kritičar. Rekao je: „Ne mogu biti prvi, sakupi šest timova da bi dobila većinu, i tada ću se morati pridružiti tebi", — priseća se Volf.

Nakon brojnih konsultacija sa učesnicima industrije, Volf je predložila ideju da se uključe svih 10 timova „Formule-1" i centralizuju svi komercijalni aktivni. Prvi ključni saveznik postao je Fred Vaser iz Ferarija. „Poznala sam ga dugo, i to je bila njegova ideja. Kada sam ga pitala da li želi da se pridruži, odgovorio je: „Da, i možemo da obojimo auto u crveno", — sa osmehom se priseća Volf. „Dobili smo Ferari, zatim MekLaren u licu Zaka Brauna pokazao je ogromnu podršku. Zatim je usledio Red Bul pod vođstvom Kristijana Hornera", — ističe ona.

Uključivanje Red Bula moglo je biti složeno zbog nedostatka ličnih odnosa između Hornera i muža Sjuzi Volf, ali je projekat bio važniji od ličnih neslaganja. „Bio je veoma podržavajuć. Moji prijatelji, koji su blisko radili na komercijalnom delu Red Bula, objasnili su zašto je ovo tako važan projekat za „Formulu-1"", — dodala je ona. Tako joj se našlo četiri tima, zatim još dva, i dostigla je tu „magičnu brojku šest", koja joj je omogućila da ubedi Tota Volf da se pridruži projektu. To je bila sedmi tim.

Preostala tri tima su početno odnosila projekat sa velikim skepticizmom. „Ne pominjem njihova imena u knjizi, jer bi to bilo nepravedno", — govori Volf. Međutim, nastavila je rad, potpisujući pravne dokumente sa već potvrđenih sedam timova. Do trenutka finalnog potpisivanja uspela je da ubedi i poslednja tri. „To je bio trenutak „ne mogu da verujem da se ovo desilo", — priznala je ona. „Nisam bila sigurna da ćemo to uspeti, ali smo to uradili zahvaljujući upornosti i odbijanju da prihvate odbijanje kao konačnu presudu".

Ova priča pokazuje ne samo poslovnu lukavost, već i neverovatnu snagu volje. Zahvaljujući naporima Sjuzi Volf, serija F1 Akademija se pretvorila iz eksperimentalnog startapa u punopravnu strukturu sa podrškom svih top timova „Kraljevskih trka". Sada mlade vozačice imaju realnu priliku da dokažu svoj talenat na stazi, gde je ranije vladala samo praznina.