Den Tikam je zapanjujućim preticanjem u poslednjem krugu došao do pobede na otvaranju Formula E trke u Tokiju, dok je Mič Evans povratio vođstvo u šampionatu vozača pošto Paskal Verlajn nije uspeo da završi trku.
Vozač Kupra Kiro tima nadmudrio je Džejka Denisa u finišu, iako je nekoliko krugova ranije timskim radiom poručio da neće napadati i da će se zadovoljiti drugim mestom.
Koristeći pametnu strategiju, Tikam je obaveznim Pit Bust zaustavljanjem izvršio „anderkat“ na Denisu, iskoristivši čist vazduh da pripremi napad na osvajača pol pozicije.
Uprkos Tikamovim naporima, Denis je uspeo da povrati vođstvo šest krugova pre kraja, vrativši se ispred nakon što je zatvorio razliku nastalu tokom faze odlazaka u boks.
Iako se u početku činilo da bi Denis mogao da se odlepi, Tikam je uspeo da ostane zalepljen za njega, svestan da bi napad za otmicu pobede od sunarodnika mogao uslediti kasnije.
Zanimljivo je da je nekoliko krugova pre kraja vozač Kupra Kiro tima sugestirao preko radija da Denisov tim treba obavestiti da neće napasti vozača Andretija, kako bi sprečio da ih grupa iz pozadine sustigne.
Tikam u početku nije napadao, ostavivši Denisu ono što je delovalo kao gotovo sigurna pobeda, ali je u poslednjem krugu vozač Kupra Kiro tima povukao potez, preuzeo vođstvo i zabeležio drugu pobedu u karijeri u Formula E. Nije poznato da li je Denisu preneta Tikamova ranija poruka o nenapadanju.
Vozač Andretija je na kraju morao da se zadovolji drugim mestom, osvojivši važne bodove u borbi za svetsku titulu čime se popeo na treće mesto u plasmanu, 14 bodova iza Evansa, koji je iskoristio Verlajnovo odustajanje da se vrati na vrh tabele sa tri boda prednosti u odnosu na Nemca.
Ranije u trci, Verlajn je učestvovao u incidentu sa Antoniom Feliksom da Kostom koji je vozača Poršea ostavio u barijerama.
Nik Kesidi je upotpunio podijum za Sitroen, emotivnim rezultatom odajući počast sećanju na šefa tima Sirila Blea, koji je preminuo sedmicu pre runde u Japanu.
Evans je odbranio četvrto mesto od Edoarda Mortare iz Mahindre, odličnom vožnjom nakon eliminacije u prvoj fazi kvalifikacija, a Žan-Erik Vernj je za Sitroen završio na šestom mestu.
Aktuelni šampion Formula E Oliver Roulend sačuvao je nade za titulu sedmim mestom za Nisan, dok su Pepe Marti (Kupra Kiro), Da Kosta (Jaguar) i Tejlor Barnard (DS Penske) zaokružili prvih deset.
Formula E – Tokio E-Pri rezultati
TRKA
- D. Tikam, Kupra Kiro, 36 krugova – 47:41.746 – 25 bodova
- Dž. Denis, Andreti Formula E, 36 – +0.380 – 18
- N. Kesidi, Sitroen Rejsing, 36 – +0.617 – 15
- M. Evans, Jaguar Rejsing, 36 – +4.763 – 12
- E. Mortara, Mahindra Rejsing, 36 – +6.223 – 10
- Ž. Vernj, Sitroen Rejsing, 36 – +6.619 – 8
- O. Roulend, Nisan, 36 – +7.159 – 6
- P. Marti, Kupra Kiro, 36 – +7.516 – 4
- A. Feliks da Kosta, Jaguar Rejsing, 36 – +7.765 – 2
- T. Barnard, DS Penske, 36 – +10.456 – 1
- L. di Grasi, LOLA JAMAHA ABT FORMULA E TIM, 36 – +11.411
- J. Erikson, Envižn Rejsing, 36 – +14.380
- F. Drugovič, Andreti Formula E, 36 – +15.391
- S. Buemi, Envižn Rejsing, 36 – +15.808
- M. Ginter, DS Penske, 36 – +19.028
- N. Nato, Nisan, 36 – +36.804
- N. de Vris, Mahindra Rejsing, 36 – +46.973
- N. Miler, Porše Tim, 36 – +1:04.205
- Z. Maloni, LOLA JAMAHA ABT FORMULA E TIM, 36 – +1:11.524
- P. Verlajn, Porše Tim, 24 kruga – odustajanje
