Tri restarta: MotoGP vozači o „užasnom danu“ u Barseloni

Vozači MotoGP izrazili su svoje prvo mišljenje o haotičnoj Velikoj nagradi Katalonije, koja je prekinuta crvenim zastavama i obeležena teškim padovima Aleša Markesa i Johana Zarka. Trka u Barseloni bila je pravo iskušenje za vozače i organizatore, jer se na stazi desilo nekoliko kritičnih incidenata koji su doveli u pitanje bezbednost nastavka takmičenja.

Prvi veliki incident dogodio se na 12. krugu od 24. Aleš Markes nije uspeo da izbegne sudar sa liderom trke Pedrom Akostom, koji je naglo usporio na spustu ka 10. krivini zbog sumnjive električne kvara na motociklu. Markes se teško srušio, izašao iz staze i hitno prevezen u bolnicu na medicinski pregled. Ovaj trenutak postao je prekretnica u trci i izazvao zabrinutost kod svih prisutnih na stazi.

Situacija se pogoršala nekoliko trenutaka nakon prvog ponovnog starta. Johan Zarko bio je uključen u trostruki incident u prvoj krivini zajedno sa Frančeskom Bagnaom na Ducatiju i Lukom Marinijem na Hondi. Pad na čuvenoj prvoj krivini Barselone, koja je već više puta bila mesto tragedija, ponovo je skrenuo pažnju na probleme bezbednosti na tom delu staze.

Obojica vozača, Markes i Zarko, bili su svesni nakon padova, ali su morali da prođu dodatni pregled u zdravstvenoj ustanovi. Odluka organizatora da ponovo pokrenu trku po treći put izazvala je oštru kritiku od strane nekih predstavnika motosportske zajednice. Posebno je bilo zabrinjavajuće zbog nedostatka informacija o zdravstvenom stanju povređenih vozača između ponovnih startova.

Vozač fabričke ekipe Aprilia, Horhe Martin, koji je sam dobio udarac u glavu tokom petkovih slobodnih treninga, dovedao je u pitanje smislenost neograničenog broja ponovnih startova nakon ponovljenih incidenata. Za njega je ovo pitanje posebno važno, s obzirom na njegov lični nedavni iskustvo povreda i specifičnost staze u Barseloni.

«Ovo je bio zaista opasan dan na stazi», priznao je Martin. «Imao sam bolove nakon pada, ali sam bio u panici zbog situacije sa Alešem. Radujem se što mu ništa ozbiljno nije bilo, kao i što je Johan u redu. Šou mora da se nastavi, kao uvek. Ali nakon trećeg ponovnog starta, možda je vreme da se stane. Ne znam, to nije u mojim rukama. Ali tri ponovna starta su prilično opasna. Potpuno gubiš koncentraciju, a onda ponovo izlaziš na stazu...»

Martin je dodao da, iako veruje u svoje snage, ne mogu svi vozači da podnesu takav mentalni pritisak. «Mislim da je na ovom nivou nastavak ponovnih startova prilično opasan. Koliko dugo može da traje? Šest, sedam puta? Ne znam, ako se to ponavlja. To je nešto o čemu moramo da razmišljamo. Ali, kao što sam rekao, najvažnije je da smo svi živi i da možemo da nastavimo da radimo ono što volimo».

Luka Marini iz ekipe HRC opisao je nedelju u Barseloni kao «strašan dan za nas». Napomenuo je da je izgled Zarka nakon pada podsetio na njegovu sopstvenu povredu tokom testova na 8-satnoj trci u Suzuki, gde je dobio više povreda. «Nadam se da će Aleš i Johan dobro oporaviti, jer je bio zaista strašan dan za nas», rekao je Marini. «Najbolji smo vozači na svetu i znamo kako da se fokusiramo na sledeći start, ali ovo je bilo teško, posebno za mene».

Marini je priznao da je vid slomljene noge Zarka izazvao kod njega flashback na Suzuku. «Bio je to veoma loš osećaj. Sada, kada više nemam adrenalin i celu koncentraciju za trku, u stomaku se javlja zaista loš osećaj. Nadam se da je medicinski tim dobro radio da ne oseća bol, jer znam taj bol. Imao je sreće da je hitna pomoć stigla prilično brzo i sada može malo da odmore u bolnici. Nadam se da će se uskoro vratiti, posebno na 100%».

Kada je pitao da li bi vozači hteli da se ne održi još jedan ponovni start, Marini je odgovorio «Ne, nikada», naglasivši da je bio zadovoljan mogućnošću da završi trku. Ipak, emocionalno naprezanje u paddock zoni ostalo je na izuzetno visokom nivou.

Vozač Yamaha, Aleš Rins, opisao je koliko je bilo teško čekati u garaži nastavak trke nakon što je video Markesa ležeći na asfaltu nakon teškog pada. «Kada se to desi, trka postaje sekundarna za mene», rekao je Rins. «Kada sam video Aleša na zemlji, moje srce se slomilo. Bio sam jako uznemiren, pokušavao sam da duboko dišem u boksu, jer je neprijatno videti drugara ležećeg na zemlji».

Rins je dodao da su na kraju svi ljudi i da je takva situacija veoma teška. «Ne znam kako MotoGP može da se nosi sa takvim situacijama. Za mene je prioritet da vozač bude svestan. Ako je vozač svestan, moje srce se smiruje».

Rezultati i posledice

Uprkos tragičnim događajima, trka je završena i pobednik Velike nagrade Katalonije bio je Fabio di Džanantonio. Međutim, senke teških padova i rasprave o pravilima ponovnih startova dugo će ostati u istoriji ove etape. Organizatori šampionata verovatno će sprovesti detaljnu analizu incidenata, posebno u vezi sa bezbednošću prve krivine i procedurama donošenja odluka o nastavku trke u slučaju višestrukih povreda vozača. Zdravlje Markesa i Zarka ostaje glavni prioritet za njihove timove i navijače širom sveta.